第一次調整是2008年荒山荒地造補助標準由50元／畝提高到100元／畝；僅過一年，第二次調整在2009年-2010年間補助標準就由100元／畝提高到了200元／畝；第三次調整是從2011年起，國家再次將荒山荒地人工造林（喬木）中央補助標準由200元／畝提高到300元／畝。
根據市委辦公室、市政府辦公室下發的《全市2003-2007年五條道路兩側綠化實施方案》和市林業局、市財政局《關於進一步加快四條道路兩側造林綠化的實施意見》，對幹線公路（濟萊青高速、萊鋼連線線、博萊高速、萊新高速、萊明路、萊麻路、仲臨路）兩側可視範圍內的荒山大戶造林，由大戶填製造林申請書、規劃設計書、施工設計書，經所在地村委會、鄉鎮（辦事處）政府、區林業局稽核同意後報市林業局，由市林業局、財政局稽核批准立項。按照“申請、立項、實施、驗收、兌現”程式，實行“花錢買活樹”、“以獎代補”政策。松柏類綠化樹木，主要是生態效益、景觀效益、社會效益，可以結合當地資源發展生態旅遊以及林下養殖家禽等途徑來增加經濟效益。
根據《森林法》的有關規定，部分林權手續可以轉讓，但要注意以下幾點： 一是轉讓時必須爭得發包方同意，由發包方中止合同，並經合理評估、作價後按有關法律程式另行承包。 二是有爭議的林木所有權或林地使用權暫不能轉讓，待爭議解決、權屬明確後方可依法轉讓。 三是按現行的《森林法》規定，防護林、特種用途林的使用權一般不能轉讓
第一次調整是2008年荒山荒地造補助標準由50元／畝提高到100元／畝；僅過一年，第二次調整在2009年-2010年間補助標準就由100元／畝提高到了200元／畝；第三次調整是從2011年起，國家再次將荒山荒地人工造林（喬木）中央補助標準由200元／畝提高到300元／畝。
根據市委辦公室、市政府辦公室下發的《全市2003-2007年五條道路兩側綠化實施方案》和市林業局、市財政局《關於進一步加快四條道路兩側造林綠化的實施意見》，對幹線公路（濟萊青高速、萊鋼連線線、博萊高速、萊新高速、萊明路、萊麻路、仲臨路）兩側可視範圍內的荒山大戶造林，由大戶填製造林申請書、規劃設計書、施工設計書，經所在地村委會、鄉鎮（辦事處）政府、區林業局稽核同意後報市林業局，由市林業局、財政局稽核批准立項。按照“申請、立項、實施、驗收、兌現”程式，實行“花錢買活樹”、“以獎代補”政策。松柏類綠化樹木，主要是生態效益、景觀效益、社會效益，可以結合當地資源發展生態旅遊以及林下養殖家禽等途徑來增加經濟效益。
根據《森林法》的有關規定，部分林權手續可以轉讓，但要注意以下幾點： 一是轉讓時必須爭得發包方同意，由發包方中止合同，並經合理評估、作價後按有關法律程式另行承包。 二是有爭議的林木所有權或林地使用權暫不能轉讓，待爭議解決、權屬明確後方可依法轉讓。 三是按現行的《森林法》規定，防護林、特種用途林的使用權一般不能轉讓