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  • 1 # 阿豪講車

    針對你的問題我的回答:

    5萬公里該做什麼,

    1、 5公里也快到6萬大保養的時候了,建議檢查火花賽 看電極的磨損,火花塞有沒有穿掉

    2、 檢查節氣門是否積碳過多,

    3、剎車油及防凍液液位檢查 液位應在Max~Min稍高MAx 其次最好清洗下油路。

    4、 剎車盤的檢查 由於個人駕駛習慣經常急剎 等 會造成剎車盤磨損不均勻,造成有無溝槽,及時維修 把盤去車床上車平,或者直接換盤

    5、 清洗發動機艙,及 各門,後背箱,天窗溝槽,因為這些細節,平時不注意,排水口堵了,水就往車廂裡流,。

    6、 門鏈及天窗導軌上潤滑油,。

    7000公里三濾換嗎?

    7000公里機油肯定要換的,可以使用標號高的機油 美系車 建議用美孚 全面性強 。

    三濾指 機濾 、空濾、燃油濾

    機濾肯定要換 他是過濾機油裡的雜質 ,水分,以及發動機內的輕微的油泥 作用舉足輕重。

    空濾 : 必須換,空濾是過濾空氣的雜質,雜物,透過節氣門吸入發動機內部 這樣說,人的鼻毛保證人吸入空氣乾淨的,發動機也是同理

    燃油濾: 建議1萬2千公里一換,根據加的油品

    保養的週期是根據你的駕駛習慣,用的產品怎麼樣,可以隨時調節,。

    以上建議僅供參考,祝您行車安全

  • 2 # 豫見脫胎換轂汽車服務

    汽車保養是每個車主逃不掉的一個事情,但是你不懂的話很容易被銷售人員引導從而過度消費。今天我就從我從事汽車維修這行的經驗告訴大家怎麼去保養。

    首先,常規保養,就是我們常說的機油、機油格、空氣格、空調濾芯等,這些幾乎都是每次保養的時都要更換的(有些空氣比較好的地方不一定每次都會換空調濾芯跟空氣格,這個是看保養檢查時這兩個東西髒不髒,髒才換,如果不髒的話可以用氣槍處理一下)

    其次,五萬公里應該更換變速箱油了,還有缸內出碳,三元催化清洗,油路清洗。這些事五萬公里時需要做的專案。

    最後,剎車片、輪胎、火花塞這些都是屬於檢查專案不是必須要更換的,也不需要像4S店說的幾萬公里必須換,除非確實該更換了。

    總之,只要咱們在保養時不要貪便宜去換那種劣質的油跟產品,正常情況都是非常安全的

  • 3 # 天和Auto

    謝謝邀請,汽車保養需要按照小保養里程數計算大保養類目和時間,三濾多久更換不重要、重要的是機油。

    常規保養是常見的機油、機濾、空氣濾芯、空調濾芯,也就是所謂的三濾一油,四小件的更換頻率各有不同、不一定需要按照7000公里僅算。

    以EDGE為例作為使用渦輪增壓發動機的中端SUV使用機油至少會是一線品牌的全合成機油,這類機油可以輕鬆的使用到一年或一萬公里才需要更換,按照7000公里為換油節點實際使用好一些的半合成機油足夠了。所以用全合成機油的話7000的標準屬於過度保養,後期可以自行調整。

    更換機油的同時需要更換機濾,機油濾清器中會留有一定量的殘存機油不能完全放空,在更換機油時要儘量避免新老機油的混合,所以換機油首先要換機濾;空氣濾清器可以檢查汙染程度,仍保持清潔可以清理後解決、嚴重髒汙才需要更換,5000公里檢查一次、10000公里更換既可;空調濾清器檢查更換可以適當延長,後者根據有沒有異味判斷。

    假設按照7000公里小保養一次,首保按照5000公里標準計算,達到5萬公里時沒有過多需要更換的油液,參考以下標準判斷。

    汽油濾清器一般建議在2.5萬或3萬公里更換,這一配件應是更換過的,在6萬公里左右時二次更換即可。

    剎車油如果在3萬公里或3年左右更換過也不用再換,建議到6年或6萬公里時檢查,沒有明顯制動力下降和制動感不線性的話可以繼續使用到有感覺位置。

    變速箱油同理在6萬公里大保養時再進行更換,更換建議使用迴圈法而不是重力換油,變速箱油可以使用到8萬公里左右不過福特AT變速箱建議提前到6萬。

    冷卻液如從未更換且期間有過數次新增,在5萬或6萬公里時都可以整體更換,不過冷卻液要求並不高可以在後市場選擇同級別或品牌專用更換。

    常規保養在5萬公里時可能會要求做積碳清理,如汽車發動機在啟動後沒有怠速抖動、油耗沒有明顯提升則無必要清理,有類似現象的話可以在後市場選擇清理、費用要低很多且沒有多少技術含量。

    5萬公里保養可以在常規保養里加上這些檢查專案,或者使用全合成機油直接用到6萬公里在進行一次大保養即可;個人建議、僅供參考。

  • 4 # 小羅摟

    關於保養的問題可以詳細參考保養手冊!

    但是我保養有些細節還是要注意!

    1.機油的選擇,並不是越貴越好的,但是要用全合成的!機油標號如5w-30!5w指的是低溫流動性數字越小低溫流動性越好!30指高溫高速的潤滑指數,數值越高對耐高溫高速潤滑效果越好,同時數值越高車執行相對費油!

    2.空濾的選擇需要根據用車環境而選擇,如果路面環境差,灰塵多可以選擇偏防塵力強的!

    3.保養時需要吧車底盤檢查一下,看是否有變形,螺絲鬆動,生鏽,或者線路裸露,等!

    4.輪胎檢查,測試胎壓是否合規,測測花紋深度,看看胎壁有無鼓包,等!

    5.排除一切存在安全隱患!

  • 5 # 小馬撩車

    EDGE5萬公里時,參考下上次保養的時候,看是否到更換機油和三濾的時候,同時檢測下火花塞和變速箱油是否需要更換,如果感覺動力下降,可以檢查下節氣門是否需要清洗。三濾中機濾看你加的什麼機油,一般半合成的就7000—8000公里進行更換,空氣濾芯每5000公里考慮更換,空調濾芯考慮一年更換2次。

    其實不僅僅是EDGE,每個車型都有它的保養公里,每個零部件也都有它相應的更換公里數,如果沒有及時做出保養更換,會使車輛動力下降,油耗增高,出現部分故障問題;久而久之會損傷發動機,造成不可逆的傷害。掌握保養公里,我們才能讓車輛更好的發揮作用,同樣也會是延長車輛的使用壽命。下面有一份保養更換週期表,讓我們看得明明白白。

    機油型別和更換時間

    礦物油------5千公里

    半合成------8千公里

    全合成------1萬公里

    節氣門清洗-------1萬5千公里

    空調濾清器更換------1萬5千公里

    火花塞更換時間:

    銅芯------3萬公里

    釔金------5萬公里

    鉑金------8萬公里

    銥金-------10萬公里

    鉑銥金-----12萬公里

    剎車油更換-------2年或6萬公里

    變速器油更換時間:

    手動擋------5萬公里

    CVT變速箱------6萬公里

    雙離合------8萬公里

    AT變速箱-------10萬公里

    發動機皮帶更換----5年或9萬公里

    最後更換保養都務必到正規的機構進行,比如4S店或者大型連鎖的維修企業,這樣對我們更換的配件質量才能得以保證。

  • 6 # 不懟槓精不開心

    7000公里只需要小保養也就是換機油,三濾芯是大保養才換的,一般每隔兩三萬公里才需要換,4s店為了多賺錢以及防止出毛病都會忽悠車主過度保養

  • 7 # 祝福你中國明天會更好

    其實沒必要多考慮,就是按照保養手冊正常保養就行了,換機油,換三濾,換火花塞,加一瓶清除積碳的產品,其它的建議你做的都不用做,隨口說我要看著做,學學。

  • 8 # 博瑞恆通

    為了您的愛車能夠提供充足的動力和行車安全、延長使用壽命請按隨車使用說明書規定對車輛進行保養。車如人,你對她好她就對你好,你慢待她她會隨時隨地把你拋在路上。

  • 9 # 宥哲

    汽車一般行駛了6萬公里左右就需要進行一次大保養。

    常規保養包括機油、機油濾芯、空調濾芯、空氣濾芯等等,這個主要各個部位的堵塞情況。機油之前可能用的都是一些粘度較低的機油,但是5萬公里之後最好更換好一點的機油。

    輪胎也是我們檢查的重中之重,因為輪胎的正常壽命在5萬到7萬公里之間,如何檢查輪胎的磨損程度是否已經超越的安全線?那麼就應該更換新的輪胎了。建議更換的話,最好一起換兩條。就是前邊一起換後面的一起換。

    火花塞分很多種,普通的汽車用的火花塞壽命僅僅在3萬公里左右,所以火花塞在3萬公里左右就要進行檢查了,當然你買車的時候瞭解到自己汽車的火花塞是鉑金那就正常壽命在5萬到7萬公里之間,銥金火花塞10到12萬公里,而釕合金火花塞理論壽命為15萬公里。以上資料是根據正常使用進行判斷的,具體更換週期要看使用情況,是否需要更換,拆下來看看顏色,電極間隙,瓷體與金屬外殼的縫隙是不是漏氣等等就可以判定了。

    再有就是各種剎車油、變速箱油等各種油液,特別是剎車油最好兩年內必須更換一次,為了我們的生命安全這是最好的選擇。還有變速油,防凍液等等都需要經常檢查,當然還有節氣門,正時皮,雨刮器等等這些經常使用的小部件也需要及時清理。。。

  • 10 # 汽車編輯部

    按照保養手冊的建議,EDGE的首保在新車行駛至5000公里或6個月時進行,之後每1萬公里保養一次;其中汽油濾芯和空調濾芯首次更換在15000公里時進行,之後每2萬公里更換一次;空氣濾芯首次在25000公里時更換,之後每3萬公里更換一次;剎車油和火花塞首次更換在35000公里時進行,之後每4萬公里更換一次;自動變速箱油每55000公里更換一次。

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