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1 # 舒克0101
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2 # 大眼曉車
你的提問包含了2個問題。我先一個個說結論,MPV的油耗怎麼?MPV的油耗相比緊湊型轎車、SUV來說稍高,與中型SUV的油耗差不多,正常使用不用擔心,不是油老虎。
哪些MPV省油?途安、啟辰M50V、別克GL6等車型比較省油。現在消費者在買車的時候,越來越關注油耗,畢竟買車之後,油費是用車的主要成本。更是有很多消費者擔心MPV車型油耗高,而不敢下手,其實MPV車型整體來說油耗雖然稍高,但也至於用不起。下面,我就簡單說說MPV的油耗這些事,供你參考。
汽車油耗取決哪些方面?千百年來,所有的汽車廠家在造車時都有一個共同的目標,更強的動力,更低的油耗,更清潔的排放。但說實話,影響油耗的因素實在太多了。
汽車本身因素:整車質量、發動機排量、變速箱效率、車輛風阻係數等等
外界其他因素:駕駛習慣、行駛路況、天氣情況等等
拋去外界因素,只看汽車本身,最主要的其實就是看發動機排量和技術、整車質量、風阻係數。
MPV車型為什麼油耗會高些?MPV車型的發動機排量、技術與SUV、轎車基本相同。現在的整車製造廠家,都是旗下所有車型共用動力總成,最典型的就是大眾,1.4T+DSG的組合,A級的轎車Golf在用,B級轎車Passat、Magotan在用,SUVTiguan、TAYRON在用,就連MPV車型途安也在用。因此,在發動機排量上和技術上,現在的汽車廠家都採用模組化開發,因此MPV與SUV、轎車的差別基本沒有。
MPV整車質量較重。整體來看,MPV的整車質量較轎車重、與SUV車型相當。這個也是可以理解,MPV畢竟相比轎車老說,尺寸更大,還有更多的座位數量,整備質量肯定是比較高的。比如大眾的途安整備質量是1535kg,大眾的Jetta是1120kg,Tiguan是1545kg。MPV風阻係數較高。風阻係數就是風的阻力,係數越高,阻力越大,係數越小阻力越高。相比於轎車車身低矮,風阻係數普遍較低,MPV和SUV車型因為需要寬大的乘坐空間,車身高大,風阻係數普遍較高。因此,MPV車型在同樣的動力系統下,更重的車身、更大的風阻係數,無疑是更加費油。
MPV有什麼省油的車型?MPV普遍來看,的確是比較費油,還真的有省油的車型。下面,我就以小熊油耗軟體的網友平均資料為基礎,來說說省油的MPV。我這是選取2016年之後的MPV車型,只選了自動擋的,包含柴油機、汽油機。
上表是MPV車型節油的前十名,按省油排名,分別是途安、啟辰M50V、寶駿360、起亞嘉華(柴油版)、別克GL6、Sharan、凌軒、上汽大通G10(柴油版)、歐尚A800、寶駿730。
合資第一名:途安
途安是公認的節油高手,1.4T+7速雙離合,百公里只要7.82L,比一般的轎車都要更省油。
自主第一名:寶駿360
寶駿360依靠1.5L+5AMT的組合,百公里8.33L,這個成績還算不粗。
MPV省油車型與轎車、SUV對比如何?我們就以MPV車型最省油的大眾途安為代表,來對比下轎車、SUV最省油的車型,看看相差多少。
對比緊湊型轎車
我們先看看緊湊型轎車自動擋油耗前十名,刨除新能源、混動,最省油的是大眾朗行1.2T+7DCT,百公里6.46L。途安比它高了1.36L每百公里。朗行比MPV途安省油,關鍵就在於1.2T更低的排量和1255kg更低的整車質量。
對比緊湊型SUV
緊湊型SUV自動擋油耗前十名,刨除新能源、混動,最省油的是大眾探歌1.4T+7DCT,與途安同樣的動力總成,比途安油耗低0.21L每百公里。省油的關鍵也是1350kg的整車質量,比途安更低。
對比中型SUV
緊湊型SUV自動擋油耗前十名,刨除新能源、混動,最省油的是ENVISION1.5T+7DCT。途安反倒比ENVISION的油耗要低0.76L每百公里。ENVISION的整車質量是1575,比途安略大,但最主要的還是ENVISION的塊頭更大,風阻更大。
對比下來,可以發現MPV車型,相比轎車油耗、緊湊型SUV是多,但多不了多少。說到底,又想馬兒跑、又想馬兒不吃草,天下就沒有這種事情。
結語MPV車型相對轎車來說,是稍微高些,但家庭正常使用壓力不大,不至於百公里14-15個油,而且省油的途安、別克GL6,和轎車差別也不大。想入手,就直接買。如果真的在乎油耗,推薦新能源車型。
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3 # 明月219161240
我的長安凌軒1.6L空車百公里時速80最低6.7個油耗,拉著貨7.5個左右,感七座車,自重一噸半,這樣的油耗還可以吧
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4 # 老倪DIY
MPV的油耗普遍要比轎車高,和SUV差不多。主要原因是MPV自重要比同級別的轎車大,風阻係數要比轎車和SUV普遍高一些。所以不僅在市區油耗要高一些,上高速隨著車速的提升,油耗差異還會加大。
如果親既希望7座大空間又想節省油耗,那最理想的 MPV選擇還是日系車,比如NV200。主要是日系車型更擅長在有限的車身尺寸下挖掘更大的車內空間設計,比如四輪四角設計就有助於小空間大車身,最典型的例子就是北斗星。NV200的外形尺寸雖然不出眾,長度4.4米,寬不到1.7米但內部空間並不小,尤其是將第二排和第三排座椅收納起來可以營造出長0.9米,寬1.2米,高1.3米的裝載空間,可以說大多數MPV都是無法做到的。
NV200自動擋是CVT變速箱,平順和油耗都不比手動擋差,綜合油耗差不多7-9升左右,在MPV當中是比較省的了,主要得益於它尺寸不大,自重適中,以及成熟的動力總成。當然MPV車型的油耗也和車主的使用關係很大,經常滿載或裝滿貨物肯定油耗要比輕載行駛高很多。
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5 # 取了一個網名
主要看哪一款吧,比如什麼價位,什麼排量,每款都不一樣的
比如最暢銷的本田ELYSION來說,大概在9個油左右
還有另一款暢銷的mpv,別克gl8油耗的話,大概在10到12個油耗左右,動力又強,配置又高,舒適度很強
所以每一款都有點區別,主要看你選擇什麼價位,什麼品牌,排量,還有在哪駕駛,路段是什麼樣的,都有區別的
如果有更好的思路,可以私聊我
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6 # HermanHeiler
MPV裡比較低油耗的,我推薦上汽MAXUS G50,目前很多車主都提了車,不少人都開出6-7L/100km的油耗,平均下來在8L/100km左右,下面會重點講講G50為何省油。
G50使用的是1.5T渦輪增壓發動機,該款發動機有上汽集團開發,採用的是中置缸內直噴的技術,噴油時的霧化效果好,能夠有效降低燃燒時的溫度,除此之外,還採用低轉動慣量單渦管渦輪、整合式排氣歧管、變排量機油泵等等技術,讓燃燒更加充分,燃燒效率更高,從而降低油耗。
當然降低油耗光靠發動機也是不夠的,G50使用了上汽集團的7速雙離合變速箱,該款變速箱也廣泛用於ENVISION、RX5之上,著重優化了速比闊度和速比級差,提升換擋效率。
另一項降低油耗的措施就是控制風阻係數了。這主要是要配合外觀造型,去增加一些導流設計,比如說在車頭的前部設定了空氣導流槽、車輛側線的腰線的最佳化等等,進而來最佳化整車的迎風面積和風阻係數,讓整車的風阻係數達到0.32。
工信部的油耗對比,上汽MAXUS G50也是MPV車型之中比較優秀的。
還有G50車主透過3000公里行駛來測算油耗,整體下來也是非常滿意的。
回覆列表
兩個維度
1、家用MPV
家用中小型MPV的第一大屬性就是家用,而要滿足家用一個相對低或者是相對合理的油耗是基礎條件,所以購買目前市面上保有量還可以的家用MPV(別克GL6、大眾Touran L、GolfSportsvan、傳祺GM6)油耗都不必太過擔心,因為汽車生產商在生產產品佔據市場前,就已經做足了功夫,一般都和主流的中小型SUV的油耗相當;
2、主流商務用MPV(GL8、ODYSSEY、ELYSION、GM8)
用途各異,別克和傳祺更注重商務用車的體驗,所以油耗相對較高;本田的兩款更偏重家人使用的空間靈活,而且得益於本田大法好,所以油耗相對較低
總結,不管是什麼MPV都要比同級別或尺寸相當的轎車油耗高,異於用途,源於需求 ,所以合適就好