肯定是想建立月球基地的，但要想在月球建立基地，從目前的技術水平來說可以說耗資巨大，而相對回報較小，建基地的耗費和難度肯定比登月大十倍甚至百倍，已目前技術水平來說，任一個大國實力再強，也可能會被拖垮。

回顧一下人類登月：1969年7月16日，美國“土星5號”運載火箭搶先實現載人登月，阿波羅11號成功登陸月球。在此後的4年間，先後有阿波羅12號一直到17號，前後共計12名宇航員實現登月和月面行走，以及採集月球岩石樣本等，而蘇聯大推力N1系列載人探月火多次試射爆炸，並且發射的月面無人探測器也多次著陸失敗。但到1972年時，美國登月活動卻停止了，停止的原因是載人登月原本只是美蘇“冷戰”的一個競爭博弈點，而不是市場經濟的產物，基本沒有什麼回報。而蘇聯登月火箭不斷失敗已經放棄，美國這時已經贏了載人登月競賽，再繼續載人登月沒有了意義，就停止了登月。

月球基地主要可以達成更好地開展天文觀測等科學活動、開發月球各種礦物資源、為人類向更遠的目標探索提供一個落腳點、為飛向更遠的行星的飛船提供建造材料甚至提供推進劑等好處，但以人類目前技術水平，光向月球發射一艘宇宙飛船，代價就已經十分高昂了，要想建造月球基地那就要花費更大的成本，因此，到目前為止，月球基地還處在探討階段。

連登月都困難，還建基地？還用傻B問。地球人如果某一天能夠在月球上建基地，那就意味著戰爭的開始，這就是地球人的性格！

這個問題最核心的要點在於建立月球基地第一沒有經濟效益，第二沒有軍事價值。從這個兩個點出發，我們就很容易明白為什麼不建月球基地。

冷戰時期美蘇登月是為了軍事目的，佔領科技制高點，這是一次航天實力的競賽。那好，比賽結束了，那麼美蘇就換了個方式，去對比核武器了。

建立月球基地就再也沒有人過問，目前建立月球基地也不合適，成本太高，沒有經濟效益，完全是投入。第二沒有軍事意義，美軍對建立月球基地沒有興趣，這也是月球基地沒有建立的原因之一。

登月和建立基地是兩個概念，前者是你到了這裡，後者你是在這裡蓋房子，顯然要的技術是不一樣的，成本也不一樣。就算是今天，登月可能也是一件較為困難的事，而且絕對是一件大事，更不用說建立月球基地了。

因為太燒錢了。將近50年前的美國阿波羅登月計劃花掉了255億美元，20年前開始建設的國際空間站到現在花掉了1600億美元，月球基地建設不得幾千億美元？

美國計劃在月球建設基地，但沒準備自己把所有錢掏了，而是聯合日本等國共同出資，未來基地建成後共同使用。月球距離地球更遠，載人登月或者運輸物資到月球需要動用重型火箭，而重型火箭發射一次就需要花掉1億美刀。目前的人類技術，運載能力還是有限，只能靠著多次發射來輸送基地建設所需的物資。如果想要建設比國際空間站大得多的月球基地，離不開國際合作。

像國際空間站建設一樣建設月球基地，僅從技術角度說是可以實現的，畢竟49年前美國就實現了載人登月。現在中國、日本、印度也都實現了月球探測器的發射，月球基地建設將在深空探測和太空實驗中發揮重要的作用，但是基本也僅限於此。都知道月球某些資源豐富，可人類目前的技術實力雖有辦法開採月球資源，但卻只是小規模開採且無法很好地運輸。所以目前的月球基地建設計劃，建設的日程並不急迫。

一分錢難倒英雄漢，太空探測也是一樣，科學家可以有很多想法，建月球基地、建火星基地，但科學家負責整體計劃的設計和實施，不負責出錢。對國家來說，就需要考慮現實問題了，如何平衡發展和航天探索，合理的規劃資金投入。

人類的確發射了探測器上月球，但絕對沒有載人登月，阿波羅登月是個世紀大騙局！因為六七十年代還沒有載人登月並返回的技術。說什麼登月沒經濟價值，費用高等等，這是假的。月球表面積有三千多萬平方公里，有許多礦藏，更重要的月球在未來不長時間內有著很高的軍事，科研價值。每一個大國都想在月球上建基地甚至佔領月球！只是因為載人登月並返回難度大，猶其是返回，要知道月球但也有引力，飛船從月球發射返回，沒有像地球上的巨大的保障團隊與設施顯然是不可想像的，目前也根本做不到。大家不要相信，美國對在月球建基地不感興趣的鬼話。他很感興趣，只是做不到！

月球基地豈是說建立就建立呢？美國能在60年代登上月球，那是為了證明自己是航天強國。原來的第一個月球探測器,第一艘太空飛船,還有第一顆衛星都是蘇聯的。自從美國登月後，已經奠定了航天強國的基礎，不需要再耗費巨資繼續跟蘇聯扳手腕了，所以後來的月球計劃也就暫停了。蘇聯後來又解體，所以美國登月50年後都沒有月球基地和其它月球計劃的動靜，直到中國航天技術崛起。

從60年代末，老美就宣佈了人類首次登月成功，90年代提出了建造月球太空基地的計劃，近年中國也有了登月的“嫦娥計劃”。問題來了，都想在月球建立基地，月球的歸屬權究竟是誰的呢？

首先月球上沒有適應人類生存的大氣層,重力,氣候…科學家提出了第一建立基地，這個基地就是在月球上打一個大洞，然後往基地供應空氣，溫度，重力。月球上打洞，看來科學家的腦洞也是不一般的大，難怪到現在還沒有建立基地。

還有一個原因就是本文開頭提到的世界各國都有建立月球基地的想法。就像是在一塊沒人到過的孤島上種了莊稼或砌了草房，誰先開發就是誰的。在中國剛公佈探索月球的“嫦娥計劃”時，美國按耐不住了，他們咬定他是最先登月的國家，要是讓中國後來居上，月球資源不是全吞不到了？所以美國加緊了他們的建立月球基地計劃，而後起之秀的中國也奮力直追。

月球感到憋屈：我該何去何從？

月球表面基地是一定會建立的，就和火星基地一樣，大家都在問建立這個東西幹嘛？地球還沒搞明白，浪費錢。假設月球建立了表面基地，月球就會成為我們探索太空的一個跳板，去征服火星，必須先征服月球。

另外，月球表面有很多輝鋁礦，這是航空工業的必備材料（原料材料，潤滑劑材料），月球上的礦物可滿足人類的需求，比如含量豐富的氦3就是其中一種，宇航員採集到的月球岩石樣本中發現了儲量驚人的氦3，該物質可以與氘一同參與核聚變反應堆反應，釋放出大量能量。很明顯，各國在未來一定會認識到這一點。接下來的內容來自我寫的文章，各國已經開始爭奪開礦權利了。

國家政府和一些非盈利組織正計劃在未來幾年內重新進行登陸月球和勘探活動，大量探測可以為未來的人類殖民月球奠定基礎。

Astrobotic公司的商業發展副Quattroporte是丹·亨德里克森說到：“我們認為這對於月球、國家和整個世界來說，是一個關鍵的時刻。”丹·亨德里克森在美國宇航局舉辦的一次月球著陸任務科學研討會上多次表示了這個觀點。

Astrobotic公司正在開發一種月球著陸器，該著陸器稱為Recreation。他們能夠提供多達265公斤的月球貨物指定額度。Astrobotic已經為這種離地運輸服務設定了一個價格，每公斤有效載荷為60萬美元，確實非常昂貴。亨德里克森計劃在2020年初進行第一次月球運輸之旅，第一批簽約的名單內已經包含了與11個合作伙伴。

藍色起源公司高階專案經理查拉尼婭提出了公司的未來計劃。該公司著陸器可以達到4500公斤的月球貨物指定額度。在研討會上，查拉尼婭說到：“藍色起源公司計劃安裝一種特殊的機器人探測系統。這個機器人探測系統可以幫助客戶公司進行全自動的深度探測，以保證安全。它是一種以機器人的形式實現永久不間斷探測的重大突破。”

月球資源中最主要的是水冰，這些水冰可以分解成氫和氧，這是火箭燃料的重要組成部分。因此在月球採礦可以建造地球外的推進劑倉庫，這樣航天器就可以在探測其他天體的飛行任務中隨時補充燃料。

Moon Express公司可以幫助實現這一目標，它的MX系列航天器的核心部件是一款與“星球大戰”中R2-D2大小相同的探索工具。月球快車計劃已經在今年3月31日向月球發射這些MX探測器，並且贏得價值3000萬美元的谷歌月球X獎(GLXP)。

單次MX的重量可達10至20公斤月球表面有效載荷。貝倫斯坦進一步解釋道：“月球快車計劃中的MX-5和MX-9航天器，它們分別包含5和9個核心著陸器，這樣月球貨物指定額度可能達到數百公斤。” 各國政府也對評估這些資源很感興趣，部分原因是為了幫助為載人任務鋪平道路，並最終讓宇航員和殖民者永久居住。如果一切按計劃進行，美國宇航局和俄羅斯聯邦航空局將於2022年首先向月球極發射機器人探礦任務。