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1 # 素食翁
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2 # 寒夜雨86964608
為什麼不管?也許我是理想主義者,做為70後,毛澤東思想依舊是我的信仰,雷鋒依舊是我心中的榜樣。當然,現在社會發展了,思想多元了,可是,人性本善,老吾老以及人之老必須大力提倡。只是在救人時,也多一點自我保護意識,畢竟,在有的人眼裡,良心不是一切。
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3 # 乾杯安德烈
這問題問的是年輕人,問我這70歲的老頭,回答可能令人不滿意。在我的頭腦裡,毛澤東思想是主體意識。學雷鋒,學焦書記,幫助別人是理所應當。但我們這一代人,為什麼總見不良行為被在網上暴光呢?比如上車為佔坐而打人,罵人。碰瓷。跳廣場舞搶場地,干擾他人等!其實不奇怪,任何年齡段都有好人與不太好的人,甚至壞人。只是老人由於年紀大了,形象上,行為上都會有些變化。如遇上我們那個時代的阿飛,流氓在禍害他人時,別人還真是沒辦法。但主流思想總是佔主要地位的,老人還是好的佔大多數。他們苦了一輩子,有個三長兩短還是需要被幫助的。而且我也常看老人在幫助別人。比如在昆明,你只要不識路徑,問到稍老一點的(不是不信任小青年,是因為他們多是剛進城的,還不太熟),都會熱情的向你介紹。也在翠湖南門見一騎電動車的老太,被汽車撞翻在地,兩個油瓶都被散落著老遠。她也沒說什麼,只是休息一會就走了。當時在場的何止百人,有目共睹。在公交上,一個年輕人暈車嚴重,坐都坐不住了。還是一老太抱住了她,問她在那站下車,並打電話讓她家人來接站。這也是幾十人都看在眼裡的。還有,多了,因為是小事,也沒必要都抬到網上表白。只是告訴大家,老人也是好的多,他們如出了狀況,還是應該管的,賴人的是少數。而且現在街上看熱鬧的也多,攝像頭也多,想碰瓷也難。但施救時也應採取必要的自保措施,防止壞老人加害。再說點不太相關的話,老人該不該擠公交車?有事還是要擠的。我擠不擠,也擠的。年紀大了,不趕快找個座或找個能扶好拉好的地方,會出狀況的。難怪駕駛員每天都千百遍的招乎,“拉好,扶好”。何況我不擠,別人也要擠的,沒法啊!至於什麼時候該去不該去!不由別人來定,由自己的事來定。老人有老人的生活規律,幾十年如一日。不免費前就擠到現在了。.不可能你們進城了,讓我們呆在家裡什麼都不幹,把公交讓給你們。我們沒這種義務,就象年輕人沒義務給我們讓坐是一個道理。至於安排我們什麼時候出行,幾站才該坐車,那就侵權了,不太好!
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4 # 山人品茶
哪啥,說自己感受呢。馬上就65歲了,其實也是年輕老人。老的是身體,不老是心態。
年初去街道提前辦老年證,社群辦公室設在新小區。出來時,行人走小門,我準備招呼一下門衛開門,不想有一輛小車頂在門口和門衛爭執什麼,我就想借小車道出去,需要跨一步圍欄,有一條腿沒邁過,著急給力一隻腳還掛在欄上了,半臂和腦袋著地了,腳瞬間拿不下來了,那一刻,我只想都參團準備去義大利了,要吿吹了。有兩個匆匆路過小區年輕人,都問我“需要幫忙嗎?”我雖無法抬頭看見他們的臉,但是聽到年輕人真城。我應答“沒事”。
我很幸運,幾天就好了。當老人意外跌倒,周圍的人咋辦,如果很嚴重,最好打120救助。要不要扶,最理想狀態是做一個有能力幫助別人的人,先用手機照一下現場,如果能和他勾通幾句,再扶不遲。如果你有一種善良本能,也是可以扶的,善意不應被道德綁架。誰人不需要幫助。當然,如果你輕輕走開,就走吧。選擇是每個人的權力。有所為有所不為,站在道德的山頂上,善良顯得如此單薄,善良需要社會進步信仰集結,跌倒了不論是何人,扶與不扶此問,是信仰力量缺失。助人為樂成本太高。這是每個人選擇權力。畢竟因人而異。評論改變不了行為。需要社會價值觀重塑的力量。
哪啥,嚴重建議老年人不光鍛練走路,最後努力是練肌肉,我買了小啞鈴。生命好似一轉輪盤賭,誰知道因為什麼倒下。好好活在當下吧。努力總會有好的效果。
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5 # 紅楓林42
如果老人跌倒沒人扶、那麼年輕人跌倒就更不能管了、因為年輕碰瓷者更多!不能因為出現幾個訛詐碰瓷的案例、就否定社會道德主流!好人、正常人在任何時候都是大多數!有人訛詐只是個別現象、而且哪個年齡段都有。老年人大多患有多種疾病、一旦摔倒、會引發嚴重後果!如果不及時幫扶救助、很可能耽誤最佳搶救時機!本人就曾親眼見過一個老人倒在大街上、周圍數十人圍觀議論、無人近前、後有熟人認出、聯絡家人趕來時、老人早沒了呼吸!因此全社會應形成一種氛圍、發現有人意外摔倒、應及時給予幫扶!為防止有人乘機訛詐、最好聯絡2人以上共同實施救助、並注意採集保留音影片證據及目擊證人證據。
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6 # 東海123864356
這個問題也是直得深思的問題,如果看著有人跌倒,只是視而不見走了過去,這樣的行為只會遭人責罵和指背,這樣是實也是一種麻木不仁的冷漠態度,讓世人無法接受。不過訛人也並不是老人專利,什麼樣的人都有,世面上也時而出現。我認為,一個真正的老人而實際跌倒,根本不會有訛詐心理的存在,但是,為了防止老年人摔倒一時建忘,可以警醒周圍目擊者再去摻扶,如果就是本身一人而無目擊者,那就更要去扶,只要自已舉心無愧,古話說,世界上事,是真講不假,是假講不真,是實勝於熊辯,事後自然會有好評。
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7 # 好漢子
謝邀,至於以上提到的問題,再簡單不過了,可用一個字回答"管”。先,120電話求助,然後要提高自已的保護意識,先拍照片,找第一,二個做證人,證言,不然事後無法處理。如無大傷還好,假如有生命問題,是一人行動,就是混身是嘴,也難以說清了。管是對的,是每個人的良知,但要有防範意識。個人見解。
回覆列表
最勤奮的一代人老了!
杭州走在了全國的前面,只要是有老年證和身份證,六十歲以上的全國老人在杭州市區乘坐公交車和地鐵免費。鄭州市也步其後塵,不限本市戶口,外地老人(60歲以上)只要有鄭州市暫住證,也可以申領老年免費乘車卡。
中國政府何以如此優待老人?感恩是也!這是給予為共和國作出畢生貢獻的老人們的一種感恩性的福利,讓他們晚年享受他們畢生為之奮鬥而換來的社會進步的成果。
最近,美國《華爾街日報》一篇題為《世界上最勤奮的人已經老了》的文章,文章說,世界上有一群最勤奮的人,他們創造了世界奇蹟,在短短的幾十年中,就把一個幾乎最落後的中國變成經濟總量世界第二。文章最後問道:“中國還會有這麼勤奮的人嗎?”這說的不就是中國的四O後、五O後和六O後這一代人嗎?【中國傳統,30年為一代,這30年中生人為一代人】
的確,他們出生時,中國連一顆鐵釘都無法自主生產;中國的黃金儲備、精英人才,都被委員長擄到了臺灣;中國到處都是戰爭的創傷和廢墟——洋(揚)灰水泥路(晴天揚灰,雨天水泥)、“難民營”一樣的火車站和汽車站、煙霧迷漫轟隆直響的破舊火車、揹著煤氣包的公交車,成片棚戶房……
幾十年來,這群華人在異常艱苦的條件下,拿著微薄的工資(除去伙食費所剩無幾,連衣服都不敢隨便買,一年買一身便心滿意足),睛天搶幹,雨天巧幹,白天大幹,晚上加班幹。當歐州人每天工作5個小時的時候,他們卻每天工作15個小時;當印度人躺在恆河邊等待天上掉餡餅時,他們卻在多快好省、只爭朝夕地建設家園;當西方人依然認為華人是“東亞病夫”時,他們心中卻在默唸著“鼓足幹勁,趕英超美”,鉚著勁地搶速度。
到他們老了的時候,他們交給兒孫們的,是這樣一箇中國——迅速連通全中國各個角落的高速公路網,幾乎架滿全中國的高速鐵路,星羅棋佈的飛機場和任何人都可以乘坐的蜘蛛網似的飛行航線航班(他們剛成年時,縣處級幹部也沒資格坐飛機,遑論平民!),成千上萬拔地而起的現代化大中小城市和通電通路通衛星訊號的現代農村,滿天的衛星和宇宙飛船,看不完、玩不夠的自然和文化旅遊景觀,數不清的現代味十足的購物城、自選商場,全世界最多的現代化工廠、最先進的核電水電……
這就是現在的中國!一個由四O後、五O後、六O後這一代人親手建立的中國!
華人不知不覺,世界卻驚奇不已——太快了!太不可思議了!
於是世界注意到了這群偉大的人。
歷史會記住他們,人類會記住他們!
讓他們老有所養,老有所尊,老有所優(待),老有所樂,是以這個人口最多、歷史最悠久的國家的名義,以這個飽受苦難和歧視卻毅然崛起的民族的名義,向這群人深深地致敬!
四O、五O、六O後這一代人早已累彎了腰,他們老了。
但他們沒有遺憾——他們努力過了,他們也奮鬥過了!看到今天日新月異的中國,經濟總量世界第二的中國,他們值了!他們對得起自己的良心,對得起祖國母親——他們是共和國的英雄!
世界上最勤奮的一代人老了,請所有的炎黃子孫都記住他們吧!