現在不少人都是靠養蜂來掙錢養家的，只不過不同的養蜂方式，賺的收入也是不一樣的，而付出的艱辛也各不相同。最輕鬆的莫過於土蜂蜜的養殖，基本上不需要管理，就是讓土蜂自己去採蜜。還有一種就是養意蜂的附近有花源，所以也可以直接讓意蜂去採蜜，而最辛苦的就有一種，那就是追花采蜜的養蜂人，他們都是全國各地跑，哪裡有花就跑哪裡的。

而這類養蜂人也是最辛苦的，遇到花期結束之後，不僅要讓收購商來收走蜂蜜，更是需要租車準備轉移目的地了，這個時候都是用貨車將蜂箱搬到上面去的。一般來說蜜蜂晚上都是不活動的，所以養蜂人都是晚上趕路，一旦天亮了就不能夠走了。

因為這個時候蜜蜂就會自己跑出去外面活動了，要知道貨車不可能用帆布全部都密封好的，那樣說不定蜜蜂全部都悶死了，蜜蜂想跑出來是很容易的。一旦白天還在運輸的話，跑出去的蜜蜂就跑不回來了，這一路下來可能蜂群都要損失不少了。

所以為了將蜂群安全的帶到目的地，養蜂人也是挺辛苦了，天亮了就要找到樹林去將箱最重要擺出來，等晚上蜜蜂回來後繼續裝車趕路，從北到南可能要走了十天半個月的，這一路都是挺艱辛的。

當然在趕路休息的過程中，這些蜂農白天都是賣蜂蜜，畢竟蜂蜜不可能全部賣完的，拿來零售的蜂蜜還是有不少的，批發給收購商價格太便宜了，現在趕路白天沒事幹，只能夠零售賣點蜂蜜賺點零花錢了。

只不過就算再有經驗的養蜂人，在趕花期運輸的過程中，蜂群多少都會死掉一些或者跑掉一些的，這也是挺無奈的事情。只不過到了新的花源地，有了充足的花源，蜜蜂也是可以快速繁殖的，還是不需要太擔心的。

這類養蜂人賣的蜂蜜往往都是質量最好的，只不過他們的成本也是很高的，所以遇到他們賣蜂蜜，價格高也別覺得貴了，他們賺的都是辛苦錢而已。只有同行才知道這些蜂農是最不容易的。

一年四季，春去秋來，勤勞的小蜜蜂和養蜂人一起隨花逐流，一是保證產足夠的蜂蜜，二是證明蜜的品質，比如說單純的油菜花蜜、槐花蜜、棗花蜜、枇杷花蜜等，所以小蜜蜂也就跟著蜂農做苦逼的遷移了。還有三苦的蜂農了：裝卸苦，運輸苦，住宿苦。

旅途要保證安全到達，一是要注意小蜜蜂本身安全問題，目前養蜂大戶基本都是義大利蜂，標準的意標箱，好疊放，路途距離近的話就閉箱運輸，三天內的蜂箱內還要給它們足夠的口糧3～4千克的蜜。運輸時堵塞蜂箱狹縫，巢門釘紗，保持車箱內空氣流通，避免蜂箱內溫度過高，有必要時還要噴水降溫，箱內巢脾，隔板之間保護空隙不會晃動造成互相壓擠，可用距離夾、巢框的框耳固定，這些某寶上都可以淘的到，箱與箱之間也要穩固運輸，確保運輸途中因道路顛簸或急剎車而造成小蜜蜂的傷害。

二就是大環境了，天氣呀，溫度呀，直接影響運輸的難度了，保證車內空氣流通避免悶熱。到達目的地後最好開箱擺放靜置20分鐘後放蜂。擺放後就不要隨意移動了，免的偵查蜂回來找不到家了。就寫到這吧，望蜂友們互相交流技術，勿噴望收藏感謝！

養蜂為了增加收益，轉場追趕花期是必要的手段。把蜂運到安全目的地，只要方法對了是可以的。

想轉場，首先要探明要趕的花期是什麼時候流蜜，要使蜂群搬到好就可以投入採集，太早了蜂群難以恢復正常，太遲了耽誤採蜜了。

要選好路線，儘量要平坦好走，一晚上能夠順利到達目的地。不能太顛簸，時間不要太長。

二，在決定轉場前，要把蜂巢裡的大蜜脾取淨，只留少量蜜讓蜂群兩三天夠吃就可以了。蜜脾多了在車上顛簸時蜜會灑出來，會把蜂粘黏糊死了。一定不能有多的蜂蜜！

三，取蜜後，再把每張蜂巢脾用卡條把蜂巢脾固定了，這樣避免在搬運顛簸時把蜂給擠死了。如果沒有卡條可以用泥巴條粘住了。

然後再要用卡帶把上下繼箱用卡帶固定住，這樣才能保證蜂箱不會側翻。如果沒有卡帶，可以用木條釘著固定。一定要讓蜂箱固定好。

四，在選定搬運的時候，一定要在晚上進行。先在傍晚後等蜂都進巢了，再把蜂巢門關上，不要讓蜂再出來。巢門口如果有不進去的蜂，就用水壺把蜂驅逐入蜂巢裡。儘量讓每個蜂都關在蜂巢裡，這樣才在搬運時少挨蜇。

同時，要把蜂箱底部的透氣窗開啟，覆布拿掉，一定要讓蜂透氣，這樣才不會在搬運途中悶死了蜂。

五，關蜂完成了，就可以把蜂箱運到車上去了。一排排一層層碼好 ，要用繩子綁好了，保證蜂箱不會側翻晃動，儘量固定好。

蜂箱搬完固定好，就要馬上把蜂運到目的地。車養開得平穩，避開吵鬧地區。

六，到了目的地後，把蜂巢門口開啟，覆布蓋上，再安靜的等待天亮後蜂出巢採集。

蜂箱裡的卡條卡帶兩三天後蜂群秩序正常再拿。不要擔心移動蜂箱蜂就不知道怎麼辦了，有蜜源花吸引工蜂會馬上開始採集的，會重新認巢門安全歸巢的。只要有蜜，就會一切正常。

如果是長途運蜂，是強盛蜂群，要注意的事情還有很多。對於養蜂經驗豐富的人來說，都會知道的，我就不多說了。

一，確認好場地

相信能夠追花奪蜜的蜂場，都已經是老師傅了，每次轉場前，提前落實好場地，免得到時候跟當地的蜂場或者居民發生矛盾，蜜蜂不能卸車，要是在炎熱的天氣，很容易悶死蜂群，那樣損失就非常大，我的經驗是提前看好場地，邀請場地附近的人過來一起卸車，給足工錢，好酒好肉招待，以後很多事情他們不要錢都會樂意幫忙，後來要轉場過去他們那裡只要一個電話就妥了，人情一定要做到位！

二，轉場的安排

蜂箱裝車前，要跟運輸車輛約定好時間，運輸過農藥和化學品的車子不能用，另外要做內外固定，免得車輛運輸過程中巢脾晃動，擠壓蜜蜂至死，我開始學養蜂那會，是用鐵釘從蜂箱外頂進去，剛還紮在裡面巢框兩頭中間位置，每個巢框都要訂牢，後來用了泡沫壓條，直接壓在框樑上兩頭位置，外面用鋼絲繩拉緊，固定好蜂箱，裡面就固定好了。

三，蜂群防悶

這一點是蜂群是否能夠安全轉場的重點，特別是天氣炎熱的夏季，沒處理好，就會整群蜜蜂出汗悶死，我的做法是開巢門運輸，鐵砂覆蓋上若是被蜂蠟和蜂膠堵住的，提前清理乾淨，箱蓋上四個通氣孔全開，裝車過程中，先用清水打溼巢門，蜜蜂就會進到蜂箱裡面，後面再用噴煙器適量噴煙，等到傍晚立即裝車，晚上運輸，爭取天亮前趕到預定場地能卸車完畢。

四，新到場地的管理

蜂場轉場到一個新的地方，不要立即開啟巢門，可以稍等蜜蜂安靜下來，巢門口噴點清水，再開啟巢門，才不會造成混亂，蜜蜂會重新認巢。在擺放過程中，不要一字長蛇陣，免得蜜蜂偏集，可以幾箱一組，擺成品字型，方便蜜蜂認巢。

最後一點就是沒有轉場經驗的新手，可以跟有經驗的老師傅一起結伴而行，方便照顧，實時學習，只要蜂場相隔幾公里，不會有什麼影響，我們在老家的時候都是這樣，大家一起親如兄弟，也順祝所有正在經歷養蜂事業的朋友們，事業有成，花開富貴！

第一：蜜源調查

一般情況，我們想要把蜜蜂運送到另外一個地方，首先要做的事情就是蜜源的調查。當然，在實際操作中很多養蜂人不會先到某個地方去觀察，一般都是有自己的朋友圈子，意蜂養殖的人與中蜂養殖的人略有差別，意蜂養殖比較辛苦，大家都相互理解，而且轉地放蜂一般都是選擇在大蜜源的省份，就算養蜂人不透露，一般很多人都知道哪些地區有蜜源，溫度好，所以一般養殖意蜂的都是相互幫助，比如我們貴州的現在很多會轉到雲南放蜂，那麼我們也不用去雲南，直接聯絡雲南的蜂友，詢問蜜源情況和放蜂情況，然後進行轉地放蜂。

如果是區域內的小轉地放蜂，一般養蜂人會親自去檢視，看當地的蜜源開花情況，選擇在適合的時候進行轉場。一些有經驗的養蜂人會在不同的地方租房子和場地，常年根據蜜源變化進行轉場。

第二：轉場準備

就目前來說，很多朋友轉場的時候都是透過扁擔挑蜂桶，一次兩箱，所以在準備運輸的前幾天會將蜂箱進行加固，一般繼箱與巢箱之間採用彈簧扣加固，同時套上繩子，巢脾採用細釘進行固定，這些工作都是不會影響蜜蜂採蜜的，在做好這些準備以後，就等待運輸車輛的到來。

第三：蜜蜂運輸

在做好準備以後，接下來就是運輸，一般養蜂人自己有蜂車的並不多，都是找順路的貨車進行運輸，價格相對比較便宜，車輛一般在傍晚的時候到來，來了以後就開始裝車，一般都是全家行動，請一些親朋好友幫忙，減少對蜜蜂的驚擾，然後開始運輸，整個運輸一般都是一個晚上，在第二天凌晨的時候到達目的地，然後將蜜蜂搬下車，清理好場地以後佈局好蜂場，整個過程就算是完成了。