一）中控按鍵
1、車身電子穩定系統（ESP）
預設為開啟狀態，一般情況不建議車主手動關閉，在極限駕駛狀態時該系統能夠有效防止車輛失控。
2、駐車雷達/影像
此按鍵開啟全景影像以及雷達功能，透過報警以及視覺直觀反饋，為車主排查周圍的障礙物。
3、盲區警告系統（BSW，僅部分三菱系車型具備）
當車輛後方兩側盲區有其他車輛時，後視鏡上面的燈光會閃爍以提示車主。駕駛員沒有發現指示燈亮起而準備變道，此時系統會發出警告提示音。
4、前方預防撞系統（FCM，僅部分三菱系車型具備）
當車輛與前車的距離過近，儀表盤會提醒車主剎車，同時蜂鳴器也會跟著發出警報聲。駕駛者繼續不踩剎車踏板，系統將自動剎車，減輕碰撞的風險或危害。
5、自動駐車
不用腳部一直踩著剎車，系統會自動鎖住車輪。踩下油門即為觸發解鎖車輪，此時又能繼續行駛了。
6、自動啟停
主要作用：使發動機短暫熄火。當放開剎車踏板時，發動機重新工作推動車輛前進。
7、內/外迴圈
內迴圈指車內的空氣自給自足，外迴圈指讓車內與車外的空氣交換。一般在擁堵或者外界空氣環境不好的情況下開啟內迴圈。高速路段應該每隔一個小時左右切換外迴圈，更替車內外的空氣，以防缺氧。
8、溫區同步
開啟溫區同步功能後，改變駕駛位溫度，其餘溫區跟隨變化。另外，此功能關閉後，每個分割槽就可能單獨調整溫度，更加人性化。
（二）車門按鍵
三菱致炫ASX駕駛員車門處：
②車窗一鍵升降控制開關
④中控鎖按鍵
（三）車頂按鍵
①天窗開關
②主駕駛閱讀燈
④迎賓燈
一）中控按鍵
1、車身電子穩定系統（ESP）
預設為開啟狀態，一般情況不建議車主手動關閉，在極限駕駛狀態時該系統能夠有效防止車輛失控。
2、駐車雷達/影像
此按鍵開啟全景影像以及雷達功能，透過報警以及視覺直觀反饋，為車主排查周圍的障礙物。
3、盲區警告系統（BSW，僅部分三菱系車型具備）
當車輛後方兩側盲區有其他車輛時，後視鏡上面的燈光會閃爍以提示車主。駕駛員沒有發現指示燈亮起而準備變道，此時系統會發出警告提示音。
4、前方預防撞系統（FCM，僅部分三菱系車型具備）
當車輛與前車的距離過近，儀表盤會提醒車主剎車，同時蜂鳴器也會跟著發出警報聲。駕駛者繼續不踩剎車踏板，系統將自動剎車，減輕碰撞的風險或危害。
5、自動駐車
不用腳部一直踩著剎車，系統會自動鎖住車輪。踩下油門即為觸發解鎖車輪，此時又能繼續行駛了。
6、自動啟停
主要作用：使發動機短暫熄火。當放開剎車踏板時，發動機重新工作推動車輛前進。
7、內/外迴圈
內迴圈指車內的空氣自給自足，外迴圈指讓車內與車外的空氣交換。一般在擁堵或者外界空氣環境不好的情況下開啟內迴圈。高速路段應該每隔一個小時左右切換外迴圈，更替車內外的空氣，以防缺氧。
8、溫區同步
開啟溫區同步功能後，改變駕駛位溫度，其餘溫區跟隨變化。另外，此功能關閉後，每個分割槽就可能單獨調整溫度，更加人性化。
（二）車門按鍵
三菱致炫ASX駕駛員車門處：
②車窗一鍵升降控制開關
④中控鎖按鍵
（三）車頂按鍵
①天窗開關
②主駕駛閱讀燈
④迎賓燈