看得出來你是個比較經濟實用的男人，確實就目前的車市場來看，新Lavida剛剛上市沒多久，現在考慮夠買一點都不划算，整體價效比不高，而老款Lavida卻不一樣，目前降價力度比較大，相對更適合入手。

你選擇的這款車型是手動版本，個人建議如果並不是對手動擋車情有獨鍾，還是多加點錢買自動擋吧，後期使用上會方便很多，特別是遇到大堵車的時候，手動擋真的沒有什麼購買的意義。

目前1.6手動舒適官方指導價是12.49萬，全國各地都會有打折，不知道你具體是哪個城市，以我這邊二線小城市為例，優惠下來可以拿到10.29萬的裸車價格，具體到店可能優惠會更大。

按照我這的價格，購置稅算下來大概8千多，車船使用稅420，交通強制保險950，上牌費用一般在4S一條龍服務是500左右，再加上首年的商業保險大概在4千多出頭，所以全部的花費加一起，最終落地價大概在11.8萬左右，具體可以諮詢你本地4S，祝提車順利。

Lavida是上汽大眾針對中國市場推出的一款車薪，是一款緊湊型轎車。Lavida上市於2008年，縱觀Lavida上市的10年，可以說是輝煌的10年。Lavida的成功不僅源自於完全按照華人審美以及心理價位而設計，更是趕上了中國汽車市場繁榮的10年。Lavida的銷量的巨大成功，也是中國汽車市場快速增長的一個縮影。除了市場因素，Lavida自身的定位也是成功的關鍵。初代Lavida雖然採用的桑塔納的平臺和生產線，但是寬敞的空間、略低於同級別的售價，很符合國內家轎消費者的審美和預算。Lavida除了設計，其他技術均來自於大眾，所以和大眾其他車型幾乎無異。歷經10年的考驗，大眾經受住了市場的檢驗。子大眾其他車型偶有問題爆發的情況下，Lavida一直比較穩定。目前2018款Lavida已經上市，2017款目前在售，現在是2017款價效比最高的時候，因為價格基本探底。題主說的2017款1.6手動舒適型，指導價為124900。在計算落地前，小夭先帶大家看看這款車的優惠資訊。請看下圖：

上圖就是上汽大眾車型的優惠資訊，包含了題主說的Lavida，圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠資訊，以圖中標記的內容為例：1249↓28000。1249是對應車型指導價縮寫，我們在1249後面加兩個0就是124900,124900就是2017款Lavida手動舒適型指導價。↓28000就是優惠28000的意思，我們用指導價124900－28000的優惠＝96900。（上圖所有前方數字加兩個0就是對應車型指導價，後面為讓利額，大家以此類推。）

2017款Lavida手動舒適型裸車價為96900，下面我們計算落地：

裸車價： 96900

購置稅： 8600

保險費： 5800（購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠。）

上牌費： 120（我們自己上牌就是120，即使找車管所代辦也不會超過200。）

合計： 111420

2017款Lavida手動舒適版落地價為111420，誤差在800左右。

你好，Lavida現在正好是新老交替的時候，17款1.6手動是有比較大的優惠的，你可以考慮17款Lavida應該是一個比較務實的人。其實新款上市買老款還是比較划算的，因為很多車都是換湯不換藥，新瓶裝舊酒，這時候出了新款車然後買舊款，會有很大的優惠讓利，而且老款已經有很多使用者，車的優點缺點都比較明顯，我們也都知道。

就目前來說，Lavida1.6手動舒適在我們這種小縣城有大約2.5萬得優惠。對於保值率十分高得Lavida來說，可以說是相當的划算。誠心要再和銷售講講價，估計裸車9.5萬就可以拿下了。

而且老款的Lavida做工也是比較紮實的，這是有目共睹的，新款Lavida雖然是全新平臺，但是剛剛銷售沒有很多的優惠，而且也沒有詳細口碑，估計實際體驗感覺和老款Lavida大同小異，對於家用買菜代步，很顯然還是老款Lavida比較實惠，價效比高

1.6手動自然吸氣油耗也不高，大概在5-7個油，保養也是相當便宜，配置也是夠用的，我感覺家用很合適。裸車10萬左右落地應該11萬多就可以。這個價格新款Lavida1.5最低配估計都拿不到。

買車的時候可以儘量講價，爭取更多的現金優惠，不要聽他們說送多少錢的大禮包，那都是虛的，真正價格優惠才是真優惠。

17款Lavida外觀設計比較大氣沉穩，前臉橫條中網簡潔耐看，車身側面硬朗協調，後尾部端莊耐看，整體非常符合消費者的審美需求，看上去沒有任何的違和感。

動力方面，搭載一臺1.6的自吸發動機，最大功率81千瓦，最大扭矩155牛米，變速箱配5擋手動，零百成績11.3秒左右，加速感覺比較夠用，油門初段不弱，中端深踩超車也不覺得難受，完全能滿足日常的家用需求。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教風格硬朗，濾震乾脆，支撐紮實，過彎側傾較小，走些爛路沒有多餘的回彈拋跳，十分穩健，有相當的駕駛樂趣。

空間方面，車身軸距2610mm,後排腿部空間一拳三指，頭部也有三指，坐進去寬鬆不壓抑，後備箱容積478升，日常行李隨便裝，家用妥妥的。

售價方面，2017款Lavida1.6手動舒適，官方指導價12.19萬，優惠幅度2萬左右，終端裸車成交價10.19萬，全部落地再加購置稅8784，車船稅420，強險950，商業險4489，上牌500，共合計11.7萬左右。

Lavida作為大眾旗下一款銷量最高的車型之一，在國內市場有著非常好的口碑，外觀大氣穩重，車身線條流暢，比例非常的協調，中庸的造型很是耐看，內飾簡潔大方，雖然不是特別有特點，但做工都是很不錯的，加上鍍鉻條裝飾顯得還是比較精緻，符合家用車的表現，不得不說的是Lavida雖然是一款緊湊型車，但車內空間表現已經非常接近部分B級車了，這也是其賣點之一。

動力方面搭載了1.6L發動機，雖然動力引數不是很高，但匹配的6速手自一體變速箱，使得整個動力輸出非常的平順線性，在耐用性上也得到了市場的檢驗，其實對於家用車來說後期相對較低的維修使用成本才是大家比較關心的，底盤是前獨立後扭力梁非獨立懸掛，底盤調教非常有厚重感，並且高速穩定性很不錯，目前17款優惠比較大，價效比還是比較高的。

Lavida17款1.6手動舒適型官方指導價12.19萬，目前市場有2.1萬左右優惠，優惠後裸車價10.09萬，加上購置稅8624，保險5067，車船稅480，上牌500，全款落地價115511元。

上海大眾Lavida在售款包括2017款共計四款車型，其中手動擋舒適型指導價12.19萬元，終端優惠3萬元左右，落地價預估在10.8萬元左右。該車其實屬於Lavida的經典款式，一直沒有停產，與新款Lavida一同銷售。下面我們簡單瞭解一下2017款Lavida1.6手動舒適型價效比如何。

2017款Lavida1.6L系列採用EA211發動機，其實新款Lavida也是採用的同型號發動機，只不過排量有所降低，調教方面相比17款提升了功率和馬力，扭矩則略微降低（17款155牛米，18款150牛米）。17款在起步階段會好於18款，但是中後段加速不及18款，感覺更加適合市區擁堵路況使用。不過無論新款還是老款，Lavida1.6系列起步都不算是多麼出色，動力略肉。變速箱採用5速手動結構，換擋平順性可圈可點，繼承了大眾一貫的優良作風。

2017款Lavida軸距2610mm，相比新款短了78mm，但是其內部空間依然十分寬敞，畢竟大空間也是Lavida的殺手鐧。懸架結構採用前獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架組合，底盤調教缺乏韌性，對於路面顛簸過濾效果一般，乘坐舒適性一般，還有上升空間。

2017款Lavida1.6手動擋配置比較豐富，像是胎壓報警、前後雷達、上坡輔助、天窗、無鑰匙啟動、真皮座椅、前後中央扶手、後排杯架、藍芽/電話、車窗一鍵升降等一應俱全，很多配置是18款1.5手舒所缺失的。而18款的1.5手動舒適型多了LED大燈、6.5英寸觸控屏、發動機啟停、自動駐車等專案。

綜上所述，17款Lavida1.6手舒版價效比還是非常高的，加上目前受到國六排放標準的制約，終端優惠極有可能進一步加大，所以看好了就趕快出手吧！