一般來說，各大著名廠商都有不同系列的胎來應付不同的路況需求，但是總體上。。。對各大品牌的個人印象如下：
米其林、普利司通的綜合性能比較好，對各種路況都有良好的適應性；倍耐力，偏向於操控性，跑車用的多，一般來說都比較硬，路感很清晰，但是胎噪大；馬牌（德國大地），舒適性為主，通常較軟，豪華車用的多。固特異，比馬牌硬一點，比倍耐力軟一點，耐用性比米其林又差一點。
綜上所述，選什麼胎，看你的車跑什麼路況了，不同路況，選擇不同特性的輪胎。
如果是城市SUV，用米其林、普利司通、馬牌都可以了，如果經常去鄉村道路或者真的去越野，選擇固特異和倍耐力好一點。
普利斯通動力俠 H/P SPORT。動力俠 H/P SPORT是普利斯通的一款比較偏重與運動效能的城市SUV輪胎，採用的是對稱花紋，這款輪胎排水能力較好，抓地力較強，在牽引和制動方面也有不錯的表現，也是作為很多車型的原配SUV輪胎。它擁有公路胎的運動和操控性，還很好的結合了越野胎非鋪裝路面的透過性，算是一款比較令人滿意的全路況SUV輪胎。和其它SUV輪胎相比，它的耐磨性和操控性都非常好，但是噪音較大是一大弊端，舒適性不夠。
倍耐力的城市SUV輪胎中比較好的是STR，號稱“公路和普通越野情況下使用的平衡點”，可以說是效能比較均衡的一款輪胎，適用的路況比較多。它的舒適性、乾溼路面的操控性體現的比較均衡。不過，但凡平衡的東西，就沒法做到極致，非常適合一般家庭日常生活中使用，但是對SUV發燒友來說就不太令人滿意了。STR的輪胎相對較硬，硬度大雖然能提高輪胎整體的耐磨性，但在舒適性方面卻有一定的不足。在透過減速帶、砂石地時，車體振動會明顯感覺增加。
一般來說，各大著名廠商都有不同系列的胎來應付不同的路況需求，但是總體上。。。對各大品牌的個人印象如下：
米其林、普利司通的綜合性能比較好，對各種路況都有良好的適應性；倍耐力，偏向於操控性，跑車用的多，一般來說都比較硬，路感很清晰，但是胎噪大；馬牌（德國大地），舒適性為主，通常較軟，豪華車用的多。固特異，比馬牌硬一點，比倍耐力軟一點，耐用性比米其林又差一點。
綜上所述，選什麼胎，看你的車跑什麼路況了，不同路況，選擇不同特性的輪胎。
如果是城市SUV，用米其林、普利司通、馬牌都可以了，如果經常去鄉村道路或者真的去越野，選擇固特異和倍耐力好一點。
普利斯通動力俠 H/P SPORT。動力俠 H/P SPORT是普利斯通的一款比較偏重與運動效能的城市SUV輪胎，採用的是對稱花紋，這款輪胎排水能力較好，抓地力較強，在牽引和制動方面也有不錯的表現，也是作為很多車型的原配SUV輪胎。它擁有公路胎的運動和操控性，還很好的結合了越野胎非鋪裝路面的透過性，算是一款比較令人滿意的全路況SUV輪胎。和其它SUV輪胎相比，它的耐磨性和操控性都非常好，但是噪音較大是一大弊端，舒適性不夠。
倍耐力的城市SUV輪胎中比較好的是STR，號稱“公路和普通越野情況下使用的平衡點”，可以說是效能比較均衡的一款輪胎，適用的路況比較多。它的舒適性、乾溼路面的操控性體現的比較均衡。不過，但凡平衡的東西，就沒法做到極致，非常適合一般家庭日常生活中使用，但是對SUV發燒友來說就不太令人滿意了。STR的輪胎相對較硬，硬度大雖然能提高輪胎整體的耐磨性，但在舒適性方面卻有一定的不足。在透過減速帶、砂石地時，車體振動會明顯感覺增加。