最想去土耳其旅行，原因就只有一個就是女朋友想去土耳其坐一次熱氣球。而買了房，讓這個計劃推後了好多，負債前行的日子希望不要太久。本身就是從事旅遊也，外國的風景很多時候還是沒有國內美，但是女朋友夢裡的地方是一定要去的不管多麼困難和苦逼的生活。加油！！本人去了西藏和新疆感覺還不錯，附上幾張圖和大家分享一下！

我是比較嚮往非洲的人文

年幼時，父親總喜歡觀看中央七的《動物世界》《人與自然》節目，要麼就是旅遊衛視的非洲紀錄片；時至今日依舊如初，開啟電視就這麼幾個節目。

可能是因為這麼些原因，我對非洲充滿了好奇；我想去看非洲充滿危險的草原，想去看非洲剛果河流域的熱帶雨林。想了解當地的風土人情，探索當地的人文景觀。

這一定很勇敢，很瘋狂。

當然非洲也不僅僅只是充滿危險，它還是有很多值得推薦的景點。

無論在人文還是自然風光方面都非常不錯。

1.摩洛哥馬拉喀什

作為摩洛哥第二大城市的馬拉喀什，它被認為是摩洛哥最具文化特色地方之一。Majorelle花園或Saadian Tombs周圍的花園以及當地農民或跳蚤市場都會是這個城市的好去處。

2.維多利亞瀑布

維多利亞瀑布位於非洲南部，它是這個星球上最大的瀑布，寬度超過兩公里，落差106米，水霧形成的彩虹40裡開外都能一覽無遺

3.非洲公園，野生動物園或保護區

找一個適合你的保護區，坐上野生動物園的車輛，開始你的保護區之旅。

這將是一次無與倫比的體驗，你可以近距離看到最真實的獅子及其他野生動物。光想想都覺得是件很酷的事兒！

這是我最想去的地方：非洲！

對我來說，必須是雲南啊~雲南整體作為一個具有文藝氣息的旅遊省市，大理、麗江、瀘沽湖、香格里拉等自然景色都非常的漂亮，但就舒服程度來說，我覺得大理是讓人覺得最舒服最放鬆的地方，藍天白雲，蒼山洱海……

大理:大理古城（人民路，洋人街等，建議晚上逛，白天曬，人也少）、蒼山索道（會花費半天的時間，但是蒼山上的景色很美）、環海西路（可去周城（白族扎染）、喜洲古鎮（白族民居，古鎮味道濃厚一點），時間足夠的話可以選擇去海舌公園哦），還可以選擇租車環海，或者選擇旅拍環海，環海路上的風景真的很漂亮，尤其是環海東路，如果有拍照非常棒的小夥伴，簡直是分分鐘出大片的節奏，晚上可以住在雙廊（如果環海比較早玩完，那可以在雙廊的太陽宮喝個下午茶看看美景都是非常享受的），非常安靜的一個小漁村，剛好可以緩解白天遊玩的疲倦……

麗江:住麗江古城（喜歡安靜點，可以住在束河古鎮）~白天可以去爬玉龍雪山哦，可以爬到海拔將近4900左右，不用帶羽絨服，雪山腳下有租的~爬完後，晚上可以逛逛古城，吃下麗江特色美食，比如臘排骨火鍋~去拉市海遊玩，觀鳥、划船、騎馬體驗茶馬古道是遊玩這裡的主要方式。騎馬有不同的路線供選擇，可以選擇前往高山峽谷中的茶馬古道，或是走到湖對面溼地深處的環湖路線；騎馬後，可以邀上船家開啟一場划船觀鳥之旅。拉市海可選擇美食較少，可以自帶乾糧。

瀘沽湖:住瀘沽湖的湖景房~建議包車環湖，上午可以早起選擇在裡格半島看日出，環湖開始到尼塞村找情人樹和早戀樹，然後到小洛水體驗原生態的摩梭族風情，在到情人灘感受十里沙岸，楊柳依依，在去草海看蘆葦飄蕩，再去走婚橋從頭走到尾，最後到女神灣等待瀘沽湖最美日落，然後環湖結束，返回酒店休息……

大概的行程就是這樣了~放幾張最近在大理給小夥伴拍的一些圖片:

如果出國的話，我第一站想去的地方是匈牙利，因為二十年前我曾經在那裡生活過，我希望回去看看曾經熟悉的一切是否改變。

我會先到布達佩斯，坐有軌電車去八區看看現在已經不復存在的四虎市場，聽朋友說商戶們都搬到馬路對面的室內市場去了，我會去看一看走一走，感受感受身在國外卻像身處國內的感覺，聽聽天南海北的中國口音，聽聽鳥語般的越南話，看看阿拉伯人是否依舊霸氣十足，看看茨綱人是否還在滿市場亂竄。

我要去一次裴多非橋附近的那家乾淨明亮的室內菜市場，每個攤位都整齊漂亮，菜的品種雖然不多，但五顏六色很是奪目，我要下到負一層，去買一些當地的醃菜，有圓白菜，有紫甘藍，有醃黃瓜，我都喜歡。

蓋來蒂火車站是一定要去的，我依舊記得地鐵站上來後那個圓圓的小廣場上成群翻飛的鴿子和步履匆匆的行人。我也記得我吃過的最好吃的麵包是在站臺上買的，剛剛出爐，又香又酥。有機會的話，我會從這裡坐上一趟列車，到哪個城市都行，都是安靜美好的地方。

布達佩斯有很多老建築，多是四合院，內部你可能會覺得有些壓抑和昏暗，但從外部看每一棟都那麼敦實厚重，讓人覺得它可以䇄立千年永遠不倒。

英雄廣場當然也會去走一走，但我更想去的是英雄廣場後面的那家溫泉浴場。當年我們經常三五朋友相約去那裡泡溫泉，尤其是下雪天，頭頂上飄著大朵大朵的雪花，溫泉池的熱氣依舊騰騰地往上冒，依舊有人坐在池裡下棋，依舊有人小心翼翼踏著雪花跑進旁邊的桑拿室，有人紅彤彤一身出來又沒入水中。

最適合漫遊的地方還是馬爾吉特島，華人稱它為情人島。馬爾吉特島像片精緻的柳葉鑲嵌在多瑙河中間。你可以從島的南口進去，坐電車在橋中間下車步行入島，公交車在島上也有好幾個站。島上有許多參天大樹，秋天的落葉像金黃色的地毯厚厚一層，踩在上面沙沙作響，你會不捨得開口說話，只想緩緩前行，感受這如畫的靜謐與美好。

島上有大片大片的草地，你可以在草地上散步、奔跑、躺下享受Sunny，沒有人會指責你不妥，因為在那個國家，草地就是供人用而不只是供人看的。你還常常能看到一些小型樂隊在草地上表演，圍觀的人群中總會有幾個活潑開朗的人隨音樂翩翩起舞。

島上也有一個溫泉浴場，來這裡更多的是年輕人，因為它面積更大更開闊，有許多個深淺不一的池，還有一些水上游樂設施，很受孩子們喜歡，你也總能看到三五成群的姑娘小夥赤裸著上身趴在草地上曬太陽。

島的北邊有一些酒店，你可以進去喝喝咖啡歇歇腳，上了阿帕德橋，往左是去布達，往右是去佩斯，只要記得住址，你會很容易找到回去路。另外，在布達佩斯打車，你只要是在公用電話亭打電話，無須報地址，計程車自然會找到你的。

如果說到最想去的地方，我還是最想去壟灘。一條幽遠深邃的歷史古街、一座歷久彌新的江邊古鎮、一段夢幻神奇的絕壁音符，是交匯在烏江與阿蓬江的壟灘古鎮，也曾是國畫大師吳冠中稱讚的“唐街、宋城”。

走進沉澱了千年的壟灘古鎮，仿若踏入舊時光，古樸的青石板路、古色古香的吊腳樓，一切顯得寧靜而又瑕意。這裡的民居大多是當地的原住民，沒有喧囂的商業味道，處處透漏著村民純樸的笑容。從1800餘年的風雨蒼桑中走來的壟灘古鎮，建築格調獨具魅力，民族文化源遠流長，顯示出璀璨奪目的歷史花畫卷。兩萬公里的石板街青幽如玉，起伏不平，蜿蜒崎嶇，盤恆在烏江東岸，懸空托起氣勢恢宏的土家吊腳樓群，實在讓人迷醉。

風佛動著烏江岸邊新綠的垂柳，嫋嫋雲霧蒸騰在水天山影裡，天地兼之合自然，雲簾卷群山青翠，蓬舟遊烏江漪漣。春風漾漾，笑語晏晏。人遊畫圖裡，鎮偎山水間，維樂其樂而樂，歡其歡而歡。壟灘一夢，情醉千年。

這麼說吧，只要有錢我哪裡都向往去，去看看外面的世界，去遍地球上的每一個角落，去感受大自然的奇特，去感受世界各地的人文和習俗，吃遍並不放過任何一個地方的美食。夢想是要有的，萬一一不小心就實現了呢，是伐。

新藏線是指由新疆葉城縣出發，沿219國道至西藏拉孜縣再轉道國道318前往拉薩的公路。新藏公路是西藏西部重要的運輸大動脈，海拔5000米以上的路段有130公里，可謂世界上海拔最高的公路。新藏線在眾多驢友心中是入藏線路中最為艱苦、最考驗毅力、環境最惡劣、人煙最稀少的一條，在熱愛騎行旅遊的圈子裡有一段順口溜:“騎行新藏線，堪比蜀道難;庫地達坂險,猶似鬼門關;麻扎達坂尖，陡升五千三;黑卡達坂旋，九十九道彎;界山達坂彎，伸手可摸

新藏線風光雖沒有川藏線絢麗多姿，卻也有壯闊之美。沿途要翻越十多座海拔5000多米的雪山達坂，翻越崑崙山、岡底斯山,沿喜馬拉雅山北麓南下，穿越茫茫西部荒原，全線多為一望無垠的戈壁、沙漠和常年積雪的崇山峻嶺，常常是數百公里不見人煙。也正是因此，能看到成群的藏野驢、黃羊等野生動物，場面十分壯觀。沿途還可以欣賞到天氣多變的喀喇崑崙山、盛極一時的古格王國遺址、神山岡仁波齊峰、聖湖瑪旁雍錯和黃教發源地- --薩迦寺。連綿的雪山，密佈的湖群，隨處可見的野生動物,使這裡成為Explorer的樂園。走別人走不到的路，看別人不曾看過的風景,大概說出了選擇新藏線的驢友的心聲。而要真正欣賞到這一切，需要經歷艱難險阻的考驗，苦盡甘來時，心靈才會有更加充實的感覺。