德國想建航空母艦，歐盟想建航空母艦。

前者有心沒膽，後者一盤散沙。

不要忘記一點，德國還有美國駐軍，自主的力度能有幾何，這都是一個問題。

莫要被默克爾假象矇蔽，德國乃至歐盟，就沒有幾個是主權獨立的國家。

據德國總理安格拉·默克爾的密友和可能繼任者安內格雷特·克拉普-卡倫堡稱，法國和德國應該聯手建造一艘歐洲航空母艦，以增強歐洲大陸的防禦能力。

這項提議是在歐洲的武裝部隊全神貫注於保持基本準備狀態的時候提出的。儘管這場危機的原因是有爭議的——一些人指責管理失誤，另一些人指出資金不足——但這一點非常清楚:透過航空母艦進行大規模力量投射的想法完全不在國家安全的範疇之內。

也許這就是為什麼一些法國分析家不相信克拉普-卡倫堡的說法。

總部設在巴黎的戰略研究基金會副主任布魯諾·特爾特里斯在給國防新聞的電子郵件中寫道:“歐洲航空母艦是如此荒謬和毫無意義的提議(別誤會，我可以想象一些法國政客也有同樣的‘想法’)，甚至不值得指責。”。

歐洲外交關係委員會駐倫敦的國防分析師烏爾裡克·弗蘭克週一在推特上的一篇帖子中也表達了類似的觀點:“我完全支援加強歐洲的能力，是的，但這似乎……考慮得不太透徹..."?

德國前駐華盛頓大使、慕尼黑安全會議的老前輩沃爾夫岡·伊辛格暗示，德國不會也真的不知道如何處置這樣一艘船。

“航空母艦是地緣政治/軍事力量投射的工具，”他在推特上寫道。“就業的先決條件將是共同的戰略和決策過程——德國離這一點有幾光年遠！”

這似乎是德國國防辯論的癥結所在:德國聯邦國防軍年久失修，沒有空間制定評估新能力的國家戰略。缺乏這樣的參考點給所有新的軍事技術——從無人駕駛飛機到人工智慧到海軍力量投射——帶來了一種從一開始就遙不可及的味道，不管是對是錯。

德國北部基爾大學海事戰略與安全中心主任塞巴斯蒂安·布魯恩斯說，但是德國不能迴避會刺激此類收購的緊迫戰略辯論，不管克拉普-卡倫堡的具體航母想法是否明智。

為此，至少不缺乏分析。根據布魯恩的說法，關於缺乏辯論的爭論已經被智囊團“令人作嘔”地延續下去。他認為，儘管這一主張本身存在爭議，但德國的分析師們正確地斷言，從書面形式來看，國家安全目標不足以，也無法從中得出這種或那種武器系統的理由。

與此同時，布倫斯說，歐洲航母的話題經常被提起。"這其中有民間傳說的成分。"

布魯恩斯說，雖然克拉普-凱倫鮑爾顯然試圖幫助法德防務合作，“我不確定她在提出這樣一個技術複雜的大型專案時選擇了一個特別有用的話題。”。

他說，德國海軍再次面臨更基本、更緊迫的問題。此外，他還對德國的國防開支計劃表示贊同，這一規模的計劃無疑需要國內生產總值的2 %用於國防開支，而不是柏林方面希望到2024年達到的大約1.5 %。

3月11日，德國總理默克爾表示，她支援歐盟共同研發“歐洲航空母艦”的構想。

如果這個構想得以實現，將有利於提高德國的聲望，減少過度對美國的依賴，提高在世界上的話語權。歐洲要想保護自己，必須把命運掌握在自己手中。

可是夢想和現實總是有差別的。

首先，我覺得美國會第一個反對。自冷戰以來，北約歐洲軍隊一直是美軍的附庸，現如今歐洲要想自己建航母，美華人當然不願意，這畢竟影響美國的戰略意義。此外，歐洲也不是鐵板一塊，一些國家也會反對。

在一個是技術合作及費用的分攤問題，歐洲有建造航母技術的國家除了英國，還有法國和西班牙，想叫他們拿出核心技術分享，我覺得還是比較困難的。

建造航母需要大量資金，在當前世界經濟都不太景氣的情況下，誰也不想掏錢，所以，能不能順利研發都是個問題？

二戰後，美國主宰了西歐的命運，演變到現在，美國幾乎控制了除俄羅斯等少數國家外的整個歐洲。

為擺脫對美國的過分控制和依賴，催生了歐盟的誕生。但歐盟的不斷強大是美國所不允許的，所以，削弱歐盟的勢力擴張，遏制它的發展，也是美國在歐洲的戰略考量。

英國脫歐，又使歐盟力量銳減，當然，美國樂見其成。

在歐洲，製造俄羅斯的威脅，維持北大西洋公約組織的存在，牢牢地操控歐洲，就是美國的利益所在。

德法都想盡快使歐洲自身強大，讓德國，法國發揮主導。所以，建立歐洲軍團，打造歐洲航母，就不難理解了！

但現在歐洲內部也不團結，無力抗衡美國，以上所云，也僅僅是說說而已罷了。

核動力航空母艦

目前擁有核動力航空母艦的國家只有美國和法國。

美國核動力航空母艦：

法國核動力航空母艦：烏克蘭

放棄了發展核動力航空母艦計劃本來有望成為世界上第三個擁有核動力航空母艦的國家。

蘇聯解體時，烏里揚諾夫斯克號的船體已經完成45%，艦載裝置的工程進度是17%，烏克蘭咬緊牙關還是有可能將它造出來的，不過美國絕對不會允許這樣的東西留在烏克蘭，因為當時的烏克蘭是親俄的。於是美國中情局想了一個絕妙的計策，他麼假扮成一個挪威的跨國企業，稱要在烏克蘭訂購幾艘大型商船，這讓瀕臨破產的尼古拉耶夫造船廠喜出望外，為了騰出船塢，他們將這艘未完工的核動力航母就地拆成了廢鐵。結果卻讓尼古拉耶夫造船廠大呼上當，這家所謂的“跨國企業”稱協議是副總籤的，不能算數，最終美國不費一兵一卒就成功將這艘核動力航母扼殺在了搖籃裡，烏克蘭海軍也從此一蹶不振，直到現在都沒有恢復到正常海軍的發展狀態。

目前考慮發展核動力航空母艦的國家：

俄羅斯

目前俄羅斯高調曝光了新型核動力航母的建造計劃。該型航母排水量高達10萬噸，艦載機數量為90架，戰力可以說遠遠超過正在建造的中國產003型8萬噸級航母。 而且，俄羅斯還表示，不論經濟狀況如何，為了擺脫掉二流國家的帽子並證明自己，俄羅斯也應不餘遺力的將該航母的建造計劃進行到底以證明俄羅斯軍工製造的實力。 據稱，新航母和現役庫茲涅佐夫完全不在一個數量級上。這艘鉅艦將採用核動力，艦長330米，艦寬40米，大概和美國尼米茲級大小差不多，排水量不會低於10萬噸。不過綜合戰力遠超尼米茲級，甚至在官方宣傳中連福特級都不是它的對手。新航母將搭載四代戰機蘇57的艦載版，相比搭載三代機的航母戰力有質的提升，將成為史上戰力最強航母。

中國

目前中船重工在其官方網站首次確認，要研製包括核動力航母在內的多種海戰武器裝備，成為國內外媒體關注的焦點。而且該軍工單位還進一步確定要在2025年造出核動力航母，因此，有俄羅斯媒體評論稱，此前，馬偉明少將曾表示，中國核動力航母將使用電磁彈射器等眾多新技術，技術上已經領先美國，而且，首艘中國核動力航母的排水量有望超過10萬噸。此前據相關訊息確認中國第二艘中國產航母將採用電磁彈射加常規動力的形式，而近來美媒的報道稱，中國第二艘中國產航母的設計方案即將公開，該型航母將確定為採用電磁彈射加核動力的組合，這一轉變更是有人驚呼，瞞過了所有人。

印度

印度其實也是有生產核動力航母的計劃的，而且該方案已經在規劃之中，這艘新的航空母艦將被命名為維沙爾號。雖然名義上維沙爾號是維克蘭特號的二號艦，但是該艦的動力系統改為核子反應堆驅動，同時排水量將增加到6萬噸以上，其艦載機數量多達54架。

印度自信滿滿地要開建亞洲第一艘核動力航母，當然是因為印度自己已經使用了多年的航空母艦。以前印度也曾接觸過不同型別的航母，所以印度對自己還是很有信心的。

最後還是說說德國的核動力航空母艦計劃：

不過，最近德國要建造一艘航空母艦的訊息，對歐洲各界產生了一定的震動，此次興建航空母艦的建議，是德國執政的基民盟領袖——卡倫鮑爾提出來的，卡倫鮑爾是目前德國政壇中最有希望成為下一屆德國總理的人選，說出來的話自然有一定的分量。當然，無論是在實際建造經驗還是基礎理論方面，目前的德國即使資金到位，也很難在短時間之內能夠建造出一艘屬於自己的大型航空母艦。而卡倫鮑爾給這艘航空母艦定的指標也很高，不僅要是核動力航空母艦，而且要求其具備電磁彈射能力。卡倫鮑爾認為，新建造的這艘航空母艦，要能夠滿足德國海軍在未來相當長一段時間內的任務需要。如果式建造使用常規動力或者滑越甲板起飛的常規航母，很可能會迅速落伍，到時候出現“浪費納稅人稅費”的情況。 因此，卡倫鮑爾建議把新航母專案弄成“歐洲航母”專案，德國並不會單獨研發和建造，而是和有實力的歐洲盟友一起執行該計劃，到時候雙方共同使用，或者協商使用這艘航空母艦。

結語

所以目前德國想搞歐洲的核動力航空母艦可以跟法國和烏克蘭合作一起共同研發建造或者提供技術支援，域外大國只有美國有技術支援，中國，俄羅斯和印度也是合適的戰略合作伙伴。