因為他名字取得好，拿了速激的名字，吸引觀眾。

其次，時間好，正值暑假末尾，哪吒風頭已過，內地大片都在國慶等著，這段時間屬於空窗期。

然而現在電影只能騙一週的錢，品質低，下一週票房立刻暴跌，所以這次票房也就上10億多，與兩年前的速激正傳票房相距甚遠。

觀影之前還想著情懷，後來想著動作戲，可到後來居然令我想不出給高分的理由。整場戲九成都是兩大硬漢的拌嘴，重點是並不好笑，臺詞太尷尬，看到最後簡直不能更煩。預告片裡的精彩鏡頭也少了很多。這種型別的電影本就不是靠劇情出彩，但這次劇情推進還非常倉促，令人失望至極。

如果不看片名，真的無法跟前面幾部聯絡在一起（即使是番外篇），無論是人物還是劇情都沒什麼銜接。之前看速度與激情的確能多少感受到那份血脈僨張的感覺，而這一部“特別行動”太過特別，全程都沒感覺是在看速度與激情，就看到兩個光頭各種個人英雄主義，這樣拍只會把“速度與激情”這牌好招牌給拍爛了，三分給特效。

滿懷期待，確最終充滿失望。在這裡賣情懷，圈錢。開玩笑好嗎，我們是衝著速度與激情去的，不是你們兩個半路進來的配角，速度與激情裡你們兩個就是配角。

圈錢，質量還不好，全劇都在看你們打嘴架了。心累，視覺疲勞了。

沒有對比就沒有傷害。

如果《速度與激情：特別行動》是一部原創作品，那還是挺令人爽的，但他是速激系列的衍生電影，這樣大家都會把它跟正傳、特別是前作《速7》和《速8》來比較，在前作大火、各維度都取得成功的對比下，《速度與激情：特別行動》就顯得稍孫一籌了，特別表現在以下幾方面：

一. 票房

我們來看看《速度與激情：特別行動》與《速8》的首周票房對比：《速8》是正常的週五開畫，上映首日的票房是3.92億、第二天週六票房上漲到4.6億、第三天週日票房回落到3.64億。

《速度與激情：特別行動》同樣週五開畫，上映首日票房2.47億，而本應按照大片正常走勢，週六應該票房高漲，但第二天的票房竟然不漲反跌-2.4億，到了週日，票房再度下跌20%到1.85億。

明顯可以看出，《速度與激情：特別行動》開畫首周力度比《速8》弱了很多，特別是在銀幕數已經比2017年大幅增長、又是熱門檔期-暑期檔上映的情況下，更顯《速度與激情：特別行動》開畫的無力。

因此，《速度與激情：特別行動》所謂的“票房大賣”是針對其它中小體量影片而言的，單就“速度與激情”這個IP和系列而言，其票房完全算不上大賣。

二. 口碑

購票平臺上，《速7》9.6分、《速8》9.3分、《速度與激情：特別行動》8.6分，豆瓣上，《速7》8.3分、《速8》7分、《速度與激情：特別行動》6.4分。

因為上映時間的關係，《速7》和《速8》的評分幾乎是穩定的，而《速度與激情：特別行動》很大可能會隨著觀影人次的擴大，評分呈下降趨勢。

《速7》因為大家熟知的“保羅沃克”的加持，評分最高完全可以理解，但《速度與激情：特別行動》的評分依據脫離了正常系列的軌跡，口碑呈現坍塌之勢，如此，我們要問為什麼？個人看來，有以下幾點：

1. 用正傳的思路去打造外傳

既然屬於外傳，那就應該更大膽些，用劇情或者型別去探拓宇宙的界限，從而拓寬受眾，但《速度與激情：特別行動》仍然完全保留了正傳的思路，這種情況下，在陣容相較正傳削弱、場面又沒有提升的情況下，觀眾已經對正傳先入為主，自然評分就下降了。

2. 通篇話癆

環球之所以著力打造巨石和斯坦森這對組合，是因為在正傳中這兩位CP頗受觀眾歡迎，但似乎環球沒搞清楚，他們之所以在正傳中嘮叨還受歡迎，是因為正傳他們兩並不是絕對的主角，這個時候，適當的嘮叨能起到很好的調節作用，讓劇情在適當的時候適當輕鬆，可以說是畫龍點睛的作用。

但如果以這種組合為劇情主題，而又通篇嘮叨下來的話，這種輕鬆就完全成了負擔了，觀眾看速激系列最大的感受就是“爽”，完全有了爆米花的高透性，但話癆絲毫讓觀眾爽不起來，哪怕影片為了“討好觀眾”讓死侍-瑞安·雷諾茲出現在影片中。

瑞安·雷諾茲那種“賤”的風格是能討喜觀眾的，但巨石和斯坦森是純屬話癆，相比於他們的對白，恐怕觀眾更願意看到他們的打鬥。

因此，帶給不了觀眾“升級”感的《速度與激情：特別行動》口碑下降也就在情理中了，而口碑下降對應的就是票房對比的下降。

感謝邀請！根據國外票房統計，《速度與激情：霍布斯與肖》在美國上映的頭三天便獲得了6080萬美元的票房，雖然票房在電影界的收入並不算低，但是這卻成為了《速度與激情》系列電影上映以來首個週末票房最差的一次。作為《速度與激情》系列電影勇敢的一次嘗試，雖然其中的原因諸多，但是其在國際電影市場上的前景還是不容忽視的，但這一次無疑是一回“速激”式的失敗！“速激”式內容快餐，觀眾難免反感

這部電影失敗之處在於內容製作方面，製作方卻是脫離了原版本的系列思想，雖然有了兩位好萊塢巨星的“嘴炮”加料，但還是難以彌補這一巨大缺點。相較於原系列的《速度與激情》電影們而言，這部電影大改以往的影片情懷，“家人、親情、信仰”等等這些原電影所帶有的情懷被幾乎統統遺忘，代之以炫酷的特技鏡頭以及驚險的拍攝場面，雖然為觀眾們呈上了一場視覺盛宴，但是卻難以彌補這一缺陷。脫離了《速度與激情》的電影，將不再是“速激”！

《速度與激情》系列電影本身從影片初始便是開始傳承這一種信仰：飆車、美女、激情。初代的參演者們如保羅·沃克（已逝，緬懷）、韓、範·迪塞爾等，均是通過幾部系列電影出色地向觀眾們演繹著這一電影所秉承的“初衷”。所以直至今日，速激系列電影不僅僅積蓄了大量粉絲，更是透過系列電影傳承給了世人一種“獨特的情懷”。但明顯的說，目前這部《速度與激情：霍布斯與肖》卻繼承得很失敗

明星效應並非是“萬能”的，因為再好的演員也有“失策”的時候。雖然名為《速度與激情》打到了系列電影的名號，但卻有兩點令人“失望”之處：第一，既然是原系列電影的番外篇，至少應該偶爾出現一兩個客串或者是先前系列的鏡頭回顧，再或者是前序內容或者後續結局的一個內在聯絡。但是本部電影卻十分仰仗“明星效應”，在演員出場上大做文章，缺失了“系列”電影的滋味。第二，逐漸脫離原有電影的韻味。前八部《速度與激情》系列電影幾乎每一部電影都在秉承著“家人、親情以及速激情懷”去開展故事，但是本部電影卻是在這一方面嚴重偏失。在某些程度上完全算不上是“速度與激情”。

如果說《速度與激情：特別行動》是一部原創作品，那就相當令人耳目一新了，但它是《快速激盪》系列的衍生電影，所以每個人都會把它與原版相比較，尤其是前幾部作品《速度7》和《速度8》。在對比以往的火爆和成功速度和激情的基礎上《速度與激情：特別行動》有點稍遜一籌了。

《速度與激情：特別行動》與《速度8》的第一週票房對比：“速度8”是一部正常的週五票房，首日上映票房為3.92億部，週六票房升至4.6億部，第三天週日票房回落至3.64億。

《速度和激情：特別行動》也週五開幕，顯示票房第一天的票房為2.47億，應該按照大片的正常趨勢，週六應該是票房高漲，但是第二天票房收入沒有上漲而是下跌了2.40億，週日，票房再下跌20％至1.85億。

因此，所謂《速度與激情：特別行動》的“票房大片”是針對其他中小片而言的，就《速度與激情》而言，僅憑 IP 和系列片，票房根本不是什麼大賣。

既然屬於外傳那就應該更大膽，用情節或型別來探索宇宙的界限，從而拓寬觀眾，但《速度和激情：特別行動》仍然完全保留了真正的思路。在這種情況下，如果陣容弱於正片，場面又沒有什麼提升的情況下，觀眾已經被正片先入為主，自然評分就下降了。

環球之所以努力打造巨石與斯坦森的結合體，是因為這兩個CPS在正傳中頗受觀眾的歡迎，但似乎環球並沒有明確搞清楚，他們在前傳中受到歡迎的原因是他們不是絕對的主角。這時，適當地嘮叨可以起到很好的調節作用。讓劇情在適當的時間適當放鬆，可以說是畫龍點睛的一筆。

但是，如果這個組合是劇情的主題，而整個故事嘮叨下來的話，這種放鬆就會成為一種完全的負擔。觀看快速系列的觀眾最大的感覺是"爽"，具有爆米花的高滲透性，但話癆卻絲毫讓觀眾爽不起來，即使這部電影為了討好觀眾讓死侍"瑞安·雷諾茲"出現在影片中。

瑞安·雷諾茲那種“賤”的風格是能討喜觀眾的，但巨石和斯坦森是純屬話癆，相比於他們的對白，恐怕觀眾更希望看到他們的打鬥。

因此，《速度和激情：特別行動》給觀眾帶來不了升級感，口碑下降也是情理之中了。