設定：　　a、進入iDrive的“設定”　　b、選擇“空調”　　c、勾選“啟動駐車通風”設定為長時間停車後（具體時間長短不太清楚）啟動車輛，空調系統自動開啟，並開啟外迴圈模式，以改善車內空氣質量，或者自動調節車內溫度。　　不勾選則關閉此項功能，寶馬默認了開啟此功能，以使駕駛人進入車內有個舒適的環境。設定完後會自動記憶在你本次設定時所用的那個鑰匙中，對另一枚鑰匙不起作用。　　其實這是寶馬的一項舒適性功能，為了在車輛停車較長時間後，車主進入車內時車輛會自動開啟空氣迴圈系統，或者自動開啟空調系統調整車內溫度，寶馬稱為“停車通風裝置”或“駐車通風裝置”。　　一、老情況　　對於老寶馬來說，“駐車通風裝置”功能可以在iDrive的空調設定裡設定“開啟”或“關閉”，這樣就不會每次較長時間停車後都自動啟動空調了。　　關於駐車通風裝置：　　1、工作原理　　停車通風裝置用於車內空間通風，並在必要時降低車內溫度。可以透過兩個預選的接通時間或直接開啟和關閉系統。它可以保持30分鐘的開啟狀態。　　透過iDrive操作“停車通風裝置”，在預選接通時間或直接執行時，在任何車外溫度下，開啟通風裝置出風口，以便空氣可以流出。　　2、設定：　　a、進入iDrive的“設定”　　b、選擇“空調”　　c、勾選“啟動駐車通風”設定為長時間停車後（具體時間長短不太清楚）啟動車輛，空調系統自動開啟，並開啟外迴圈模式，以改善車內空氣質量，或者自動調節車內溫度。　　不勾選則關閉此項功能，寶馬默認了開啟此功能，以使駕駛人進入車內有個舒適的環境。設定完後會自動記憶在你本次設定時所用的那個鑰匙中，對另一枚鑰匙不起作用。　　二、中間階段　　在老寶馬與新寶馬之間，這期間的寶馬空調也是隨車啟動自動開啟，不過這期間的寶馬空調可以透過下面的方法關閉，那就是：透過記憶功能，熄火前，先關閉空調，這樣寶馬記憶了空調的狀態，下次啟動就不會自動啟動了。　　三、新情況　　對於新寶馬來說，上面說的已經都沒用了，怎麼弄都不可能完全關閉空調了，那麼怎樣減少啟動時候的負荷呢，其實寶馬空調是由製冷壓縮機（以下簡稱“雪花按鈕”）與電子通風扇（以下簡稱“通風扇”）組成。分成下面3種情況來看：　　1、熄火前如果雪花按鈕--關、通風扇--關，下次點火後二者自動全開；　　2、熄火前如果雪花按鈕--關、通風扇--開，下次點火後保持熄火前狀態雪花按鈕--關、通風扇--開；　　3、熄火前如果雪花按鈕--開、通風扇--開，下次點火後保持熄火前狀態雪花按鈕--開、通風扇--開；　　所以熄火前先把那個雪花按鈕關閉，可以避免下次點火時壓縮機突然啟動。至於風機肯定是會自動啟動的，不過這東西負擔小，沒問題。