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  • 1 # 太平洋汽車網

    值得購買!!轎跑SUV,就是有著像轎跑車一樣的驚豔外觀,同時也有著SUV一樣在城市中游刃有餘的功能便利性,當前Q5L Sportback售價42.68-49.99萬元,與普通版的Q5L有著非常接近的售價區間,如果是想追求更加個性的體驗,或者是想擁有不那麼千篇一律的奧迪車主身份認同,那麼Q5L Sportback不再是轎跑SUV細分市場的小眾之選。

    外觀:這不是一臺普通的奧迪

    奧迪Q5L Sportback使用了與現款奧迪Q5L非常接近的設計風格,貫穿整車的直線條在視覺效果上顯得更寬更沉穩,再加上從B柱延伸的溜背造型、全系標配的S-line運動套件,站在它身旁,你能強烈地感受到這不是一臺普通的奧迪。

      作為燈廠,在車燈設計上奧迪從來沒有讓人失望過,尾燈採用了數字OLED技術,簡單可以把它理解為一塊顯示屏,它可以不需要任何反光板的情況下,就能實現均勻地照明,最直觀的好處就是能將各種複雜的燈組樣式簡單的實現。而奧迪Q5L Sportback(詢底價|查參配)擁有18個獨立控制的發光模組,可以理解為18個畫素,從而實現非常豐富的動畫效果。

    車廂內飾及空間表現

      在內飾裝飾上,與現款Q5L保持一致,環抱線從車門區穿過儀表盤,直至前排乘客,營造更寬適的視覺效果。空間方面,因為溜背造型的原因,後排乘客頭部空間受到的影響很小,只是在尾廂空間上,高度受到影響,在裝載大件物品時可能沒那麼方便。

      10.1英寸大屏在顯示細膩度方面有很好的表現,第三代MMI娛樂系統加入了很多車聯網的應用,無線CarPlay自然不會缺席,能實現的功能非常全面,並且在反應流暢度方面相比上一代系統有了很大的提升。另外,12.3英寸的全液晶儀表,既可以非常直觀地顯示駕駛資訊,也可以將導航地圖直接顯示在這塊螢幕上,很有利於駕駛安全。

      至於主動安全和駕駛輔助配置方面,360全景影像、自動泊車等功能,在Q5L Sportback上是全系標配的狀態,今天試駕的頂配車型也配備了L2級別的駕駛輔助系統,能實現全速域的自適應巡航以及車道居中行駛的功能。

      接近4米8的車長以及超過2米9就的軸距,即使在擁有非常流暢的車尾線條外,車內空間也有很好的兼顧。坐進車內,實際空間和現款的奧迪Q5L並沒有太多的差別,可以輕鬆地翹起二郎腿,頭頂也不會有任何的壓抑感。

      但也是因為車頂線條,尾廂高度受到了一定程度的影響,它的尾廂寬度以及總是都有不錯的表現,在高度方面,越靠近車尾高度越低,如果是長途出行裝載一些大的行李箱或者摺疊腳踏車之類的行李,它可能沒有普通版奧迪Q5L來得實在。

    試駕體驗

    奧迪Q5L Sportback全系搭載2.0T發動機,並匹配7速溼式雙離合器變速箱,今天試駕的車型為高功率版本,最大功率185kW,最大扭矩370N·m,再加上智慧Quattro四驅系統,這套動力組合已經是我們的老朋友了,下來就讓我們來聊聊它開起來怎麼樣。

    奧迪Q5L Sportback雖然有著一個非常運動的外觀,但實際開起來,這是一臺非常純粹的奧迪,何為純粹?首先2.0T發動機輸出給人的底氣不亞於一臺大排量自吸發動機,設定很舒適,不緊不慢,你可以很悠閒地駕駛,但在需要更多動力,透過深踩油門也能感受到它深厚的動力儲備。

      底盤是最能體現Q5L Sportback“奧迪車”屬性的地方,不僅僅是用料,精良的底盤調校在碾壓過溝坎時就能感受到,“砰砰”而過,乾脆果斷、韌性十足,舒適的體驗確實讓人難以忘記。

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