近年來，中國空軍先後裝備了不少型號的先進戰機，而殲15作為中國自主在研製的第一款艦載機，其對中國軍隊有著重要的意義。殲15是中國參考了俄製蘇33戰鬥機所改進研發的，是由中國中航工業瀋陽飛機制造集團所負責的。雖然我們的殲15戰機的研發參考了蘇33戰機，在外形上看起來幾乎很難分辨出來，因此很多人會認為蘇33和殲15戰力相仿，甚至有人會覺得殲15不如蘇33。

近日，俄羅斯的一名飛行器專家就公開質疑中國殲15戰機的真實作戰能力，並拿出中國殲15的飛控系統問題做文章，質疑其作戰時的可靠性，並表示蘇33要比殲15強很多。不得不說這位俄羅斯飛行器專家確實瞭解很多殲15的不足，就拿這個飛行控制系統來說吧，殲15在之前確實出現過飛行控制系統的故障，但是我們在故障之後，已經經過分析研究改進了飛行控制系統，解決了其存在的問題，並且殲15在之後的服役期間再也沒有出現過這種故障，因此，這名專家所說的話在現在看來純屬是無稽之談。

我們的殲15戰機雖說是根據蘇33為基礎而改進研發的，但事實上，是我們的殲15比起蘇33來說，是有著很多優點的。蘇33其實是蘇27的艦載型號，原名叫蘇27k，是蘇霍伊設計局在上世紀七十年代在蘇27的基礎上著手研製的，在經過了長達20年的研發和測試後，於1993年開始裝備部隊，並正式命名為蘇33。而中國的殲15是在幾十年後進行研發設計的，僅從時間層面來講，中國的殲15也是佔據設計優勢的。

在很多人看來，殲15和蘇33外形實在是太像了，因此對殲15戰機的作戰能力表示懷疑，但事實上，殲15除了外形酷似蘇33外，其內在卻是大不一樣。首先殲15戰機的駕駛艙進行了更合理的設計，並且姿態感知系統得到了更好的完善，而在機載電腦及人機互動方面，殲15戰機可以說是比蘇33要好太多，殲15的駕駛艙操控臺裝配了兩臺大型多功能顯示器和多個小型顯示器，其整合化程度非常高，大大的簡化了飛行員的操作步驟，提升了人機互動能力。

其次，在航電系統和火控系統方面殲15的機載雷達擁有比蘇33更高的功率，在抗電子干擾能力方面更是有著出色的表現，最重要的的是殲15的數字化程度很高，加裝了資料鏈模組，使其戰場態勢感知能力得到了極大的提高，更加的適應了現代化空戰的要求。

殲15作為中國自主設計研發的戰鬥機，更擁有極大的改進空間和潛力，目前除了艦載的標準型號以外，還發展出了像殲15教練機、殲15D艦載電子戰戰機等，而據相關訊息表明，殲15在未來可能還會開發出輔助五代機進行作戰的聯合作戰戰機。這也充分表明了殲15戰機的先進，蘇33雖然是殲15的參考物件，但是它的效能和殲15比還是有所差距的，因此俄羅斯專家所說的觀點在我們看來是帶有一絲酸味在裡面，但是無論他怎麼酸，也改變不了蘇33落後殲15的事實。