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  • 1 # 想極一拍

    這個國慶基本沒花什麼錢.你看看我是怎麼做到的。

    10.1,上午看閱兵,中午學習做飯,吃完飯觀賞窗外的狂風+暴雨。 打電話關心下父母,讓他們別出門了。下午找一部劇看。晚上再學習下做飯,吃飯的時候看看晚新聞,看看長假第一天我們偉大祖國的秀麗山川又有多少人前去觀賞了,還有多少人次愉快的前往了海外遊玩。晚上睡前再找一部劇看。

    10.2,陪母親大人逛街半天(用盡昨天積攢的所有體力)晚上母上想看國慶一號獻禮劇,陪她二刷一遍。

    10.3,豔陽高照,上午去游泳。(用盡了今天所有的體力)中午下午同10.1。晚上和一個好朋友吃飯(大家都是一到長假就宅星人,如果不是友情過硬,早就因為太懶而友盡了

    10.4,在家看了一天書。(太喜歡看書了,是那種一個人只要有書,就不會寂寞的型別)給自己做飯。(最近迷上了把下廚房app裡看來的菜做出來這件事)

    10.5,把家裡打掃了一遍,降溫了,收拾換季衣服,送乾洗店。(花光了所有力氣)晚上去喜歡的餐廳看了一眼,因為下雨居然沒有排隊,開心 吃完飯刷手機,看到這個問題就來囉嗦了。

    10.6,計劃是和10.4一樣。

    10.7,重陽節,拜山

    總結下國慶在家基本就是:看劇,看書,學習下自己感興趣的東西(我最近沉迷做飯),擼擼貓,偶爾去下健身房,或者純粹放空自己。

    就是不去人多的地方。基本沒花什麼錢,我是不是太摳了啊?總是希望把時間和金錢都用在刀刃上,不花冤枉錢,去的地方人也不太要太多,體驗好一點。畢竟假期不多錢也不多。

  • 2 # 非遊達人

    國慶七天樂,連續八年的國慶假期選擇了自駕遊。

    花費主要是加油、住宿、門票、吃飯、當地土特產。

    平均在9000左右吧……

    油費和住宿費用佔比不少。

    習慣性出遊了。

    今年的黃金週是出去最短的,5號就返程了,選擇了秦嶺穿越,就進了兩個收費景區,其他都是風景在路上了,也是歷來國慶出遊花費較少的一次,大概五千左右,油費、住宿佔支出大頭。

    錢花了,玩得高興,就是收穫。

  • 3 # 抖人

    自黃金週休假制度實施以來,這一休假方式一直被視為拉動內需、促進消費和經濟發展的重大舉措。而隨著經濟的增長和人們消費水平的提升,越來越多的人傾向於假日出遊。實行長假政策以來,假日經濟、假日旅遊的興起,隨之帶來的巨大經濟、社會效益引起了社會各界的高度重視,一時間“黃金週”、“假日經濟”、“假日旅遊”等名詞紛紛出現在各媒體上。

    旅遊

    近幾年來,每逢節假口,城市居民家庭外出旅遊的比例逐年上升,從2002年“五一”時的8千多萬人上漲到2006年“五一”的1億4千萬人,漲幅達到了90%。同時,人均花費也有提高,從2002年“十一”時的379元,提高到2006年“十一”時的420元,漲幅達到了10. 8%。據有關學者統計,自1999年以來,國內旅遊收入的年平均增長率為13%,遠遠高於經濟增長速度。

    “黃金週”假日經濟以旅遊業為龍頭、以居民出行為重要內容。“黃金週”假日旅遊將給旅遊業帶來巨大的經濟效益和發展空間。中國居民的國內旅遊正在成為一種口常生活需求,國內旅遊市場日益興旺。從這些年的“黃金週”居民旅遊人數的急劇增加,證明了假日經濟對旅遊業的拉動效應。旅遊己從過去少數人的生活時尚,變為中國老百姓的普通生活要素。

    交通

    假日旅遊給交通業帶來勃勃生機。首先是民航業,假日旅遊熱潮己勢不可擋的為中國民航業開拓出了一個巨大的市場,2006年春節“黃金週”旅遊統計報告顯示,春節“黃金週”期間實現的368億元旅遊收入中,民航客運收入23. 2億元;其次是鐵路,據鐵道部門統計,在第二個“黃金週”即2000年“五一”期間,全國鐵路僅直通旅遊列車就開行了153列,還增開直通臨客200列以及其他幹線旅遊列車,仍供不應求。全國共傳送旅客2712. 7萬次。2006年春節“黃金週”,鐵路客運收入達17. 4億元。為了滿足假日旅遊的需求,鐵路部門一面在列車提速上下功夫,一面在適應假日市場、改善服務、提高競爭力上大做文章,積極滿足旅客在時間、價格、速度、舒適度上的整體要求,此舉大大提高了鐵路客運的經濟效益。三是公路,在2006年國慶期間,公路汽車客運大唱主角,客運量高達3. 3億人次,是民航與鐵路量總和的近10倍。各大旅遊城市計程車生意興隆,供不應求,收入成倍增加,供不應求。假日旅遊給交通業帶來的巨大經濟效益顯而易見。

    購物

    隨著假日經濟的出現,商家擺開“戰場”,大顯身手,運用各種商業廣告及促銷等形式,激起了消費者的消費慾望,銷售額在短短几天中成倍增長,不但各旅遊景區的旅遊購物商店購銷兩旺,而且各大城市、特別是旅遊城市的商業、服務業消費也十分旺盛。各主要大型商場節日促銷活動和精品、名品應有盡有,消費者儘可各取所需。商家緊緊抓住長假商機,透過延長營業時間和舉辦打折、抽獎等形式多樣的讓利活動,擴大了銷售。抽樣調查顯示:2006年“五一”和“十一”期間,全國社會消費品零售總額同比分別增長16%和17%。由於大商場具有舒適的購物環境,並且能夠提供優惠的價格,因而假日期間客流明顯向大型百貨商店、購物中心、綜合超市集中,客流量大都是平口的2-3倍。

    酒店

    全國假日辦公佈的統計資料顯示,接待人數從2002年“五一”到2006年“五一”,實現了接待人數的翻番。節日期間,全國酒店客房空前的繁忙,一些地段好的星級酒店及經濟型旅館幾乎天天爆滿。據全國假日辦統計,黃金週期間,全國賓館、飯店的平均出租率超過了80%。假日經濟的蓬勃興起,帶動了中國賓館、酒店業的長足發展。中國飯店協會預計,2007年中國餐飲業將以13%的速度增長,全年營業額將達到7900億元,飯店、賓館業的高速發展,提供了巨大的消費市場和無限的商機。

    餐飲

    餐飲業也在假日裡異常火爆,假日市場消費成為餐飲業新的增長點。餐飲業在三個黃金週的營業額約佔全年營業額的一半。在“黃金週”裡,許多城市都出現了排隊等候就餐的情景,酒吧、茶座也熱鬧非凡,餐飲銷售收入每年也以超過10%的速度同期增長。各年“黃金週”的旅遊統計報告均表明,餐飲業在“黃金週”內的收入均有很大的增加。從90年代初開始,中國餐飲業發展迅速,規模急劇擴大,其增長速度之快、持續時間之長是其他行業所無法比擬的。連續15年零售額增長速度均達到13%以上,增幅超過同期社會消費品零售總額4-22個百分點,其中有7個年份的增幅達20%以上。1999-2005年餐飲業零售額年均增長22. 6%,比社會消費品零售總額年均增速快7. 6個百分點,佔社會消費品零售總額的比重由1991年的5. 2%提高到2005年的13. 2%。這些年來,餐飲業零售額對社會消費品零售總額的增長貢獻率一般都在18%左右,拉動社會消費品零售總額增長約3個百分點。

    娛樂

    目前、利用節假日或工餘時間進行體育鍛煉的人越來越多,健身房、美容院的會員和顧客開始增多,就是過去比較昂貴的網球館和Golf球場,在節日也開始顧客盈門了。節假日也是人們參加各類文化活動、參觀展覽、欣賞演出的集中時間,週末電影、高雅音樂會、芭蕾舞、民族戲曲的演出受到人們的廣泛歡迎。

    假日經濟的啟動,反映出人民生活水平的提高,使城鎮居民的消費模式逐漸向文化、體閒、娛樂為主的“享受型”轉變,從盲目消費向理性消費轉變,由此,帶動了體閒娛樂業的發展。調查顯示,節假日59%的人考慮外出旅遊,33. 1%傾向文化體閒娛樂,而25. 5%的居民用於宴會親朋。在外出旅遊人群中,64. 8%參與體閒娛樂。隨著假日旅遊的興起,中國體閒娛樂業發展迅速,文化消費成為現代人的新時尚,假日也是許多大城市的劇場、體育館、博物館、科技館、圖書館、書店以及各大公園、娛樂場所熱鬧非凡,越來越多的人投身於體育健身、休閒娛樂中來。

    就業

    其次,本身就業容量大。假日經濟相關產業多數是勞動密集型為主導的服務性產業,因而能夠容納更多的勞動力。以旅遊業為例,目前全世界旅遊業創造就業崗位達到2. 31億個,佔全世界當年就業總人數的9. 4%,即平均每10. 7個就業人員中就有一人直接或間接從事旅遊業工作,其中大多數分佈在小企業或結構性失業比例較高的城市和農村地區。在APEC經濟區域中,旅遊業共創造了8880萬個就業崗位,佔該地區就業人數的7. 8%,即每12. 8個就業人員中就有一個人從事旅遊工作。(在1997年亞洲金融危機之前約為11, 1997年之後,由於該地區旅遊業受到一定衝擊,失業人數較多)。據國家旅遊局公佈的資料顯示,2005年中國旅遊直接從業人員749萬人,間接從業人員3700萬人,從業人員總數為4450萬人,佔全國就業總數的5. 2%。從相對比率來說,中國旅遊產業在吸納勞動力方面還有很大的潛力。

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