(一)中控按鍵
1、車身電子穩定系統(ESP)
系統預設開啟,除非雨雪等溼滑路面,一般情況不建議關閉。
2、內/外迴圈
內迴圈與外迴圈的區別在於:內迴圈的空氣始終由車內提供,外迴圈則讓外界空氣進來換掉原有的車內空氣。堵車時尾氣多、塵土飛揚、霧霾等環境應當使用內迴圈。在長時間使用內迴圈時,應當不超過1個鐘時間,換入外迴圈以防空氣質量影響健康(惡劣外界環境除外)。
3、駐車雷達/影像
此按鍵開啟全景影像以及雷達功能,透過報警以及視覺直觀反饋,為車主排查周圍的障礙物。
4、自動駐車
在等紅燈時,解放腳部疲勞,剎車鉗自動鎖住車輪。踩下油門即為觸發解鎖車輪,此時又能繼續行駛了。
5、自動啟停
功能啟動後,發動機會短暫處於關閉狀態。駕駛員腳部放開剎車,車輛就會繼續前進。
LEVIN雙擎中控圖解
(二)車門按鍵
豐田LEVIN駕駛員車門處:
②車窗一鍵升降控制開關
④中控鎖按鍵
(三)車頂按鍵
①天窗上掀開啟
②天窗滑動開啟
④副駕駛閱讀燈
⑤車內燈光開關
⑥迎賓燈
(一)中控按鍵
1、車身電子穩定系統(ESP)
系統預設開啟,除非雨雪等溼滑路面,一般情況不建議關閉。
2、內/外迴圈
內迴圈與外迴圈的區別在於:內迴圈的空氣始終由車內提供,外迴圈則讓外界空氣進來換掉原有的車內空氣。堵車時尾氣多、塵土飛揚、霧霾等環境應當使用內迴圈。在長時間使用內迴圈時,應當不超過1個鐘時間,換入外迴圈以防空氣質量影響健康(惡劣外界環境除外)。
3、駐車雷達/影像
此按鍵開啟全景影像以及雷達功能,透過報警以及視覺直觀反饋,為車主排查周圍的障礙物。
4、自動駐車
在等紅燈時,解放腳部疲勞,剎車鉗自動鎖住車輪。踩下油門即為觸發解鎖車輪,此時又能繼續行駛了。
5、自動啟停
功能啟動後,發動機會短暫處於關閉狀態。駕駛員腳部放開剎車,車輛就會繼續前進。
LEVIN雙擎中控圖解
(二)車門按鍵
豐田LEVIN駕駛員車門處:
②車窗一鍵升降控制開關
④中控鎖按鍵
(三)車頂按鍵
①天窗上掀開啟
②天窗滑動開啟
④副駕駛閱讀燈
⑤車內燈光開關
⑥迎賓燈