底盤非常好，韌性十足，整體感強不鬆散。

操控感受俱佳。

油門初段非常肉，必須再深踩才會感覺到動力來了。也就是它的渦輪遲滯明顯，可一旦開起來感覺會很好，堵車時比較不開心。

乘坐空間忒小了，前排調舒坦了後排就縮成狗了。

一、先說一下車輛改裝及其他裝飾：

1、 提車後，加8500換的DVD導航，感覺這個導航比較安靜，提示資訊較少，跟Nokia手機版的GARMIN地圖有點相像。路口提示僅有2次，致使我在外地時經常跑過了路口。高速公路上提示稍多一點。地圖版本較老，有不少新修的公路沒有。

GPS搜星快，一般開機在30秒就可以定位。

DVD導航附帶的收音機效果差，可能是4s店裝配的問題，等保養的時候再解決

播放DVD感覺，沒有什麼感覺。畢竟車內不像是專業的聽音室，所以沒有什麼評價。不過給我的小寶寶看動畫片是不錯的。每次上車後就以此為砝碼來讓其安靜了^_^。

車上喇叭效果，同樣不做評價。不過後門的喇叭我接上了。感覺在後面效果比前面更好一點。

2、全車貼膜，我貼的為強生的膜，包含前擋風、天窗。具體什麼型號沒有關注。但效果就是外面側窗50cm距離想看到裡面不太容易，裡面看外面的效果還可以，透過車窗，看到的顏色也沒有變化，基本能還原物體的基本顏色。就是晚上開車時，倒車比較費勁。必要時還要開啟車窗。隔熱效果，現在沒有結果，因為還沒有到太陽最大的時候，so 不好評價。

小貼士，前擋貼膜後，車裡檢驗、保險貼紙就不要直接粘上了。否則會很後悔的哦。我的解決方法是到科技市場花8快錢買了1張12寸的筆記本貼膜，把車貼貼到筆記本膜上，剪下，然後再吸附到車前擋上。比網上賣的專用東東便宜多了。可以剪6-7個呢。哈哈

3、真皮座椅，據說價值3000多。前面照片大家也都看到了。是SCHEDER（史耐德）品牌的座椅，號稱是打孔小牛皮不過效果的確很騷。缺點就是容易顯髒，尤其是副駕駛坐，坐的人比較頻繁。髒的比較快。

4、地膠，很便宜。用的是黑色的，感覺做的邊角很到位，但鋪的不太貼，尤其是後座部分，容易鼓起來。

5、車漆鍍膜，花費不清楚朋友送的。

二、方向盤，轉向助力：

1、方向盤雖然是膠的，不是真皮，但，感覺方向盤的弧度很好，握上很貼合手的形狀。方向指向精確。贊！

2、轉向是電子式的，感覺很舒服，尤其是靜止狀態轉向，助力充足。而高速感覺沉穩。原地轉向時，動力無損失。

三、發動機

雖然鄙人是學機械的。但對發動機是個陌生的東西。從我這段時間的使用來說，沒有什麼可評價的。不過缸內直噴這個東東還是比較科技的。幾年都不會落伍。

四、變速箱

變速箱我得說幾句，這個7速雙離合的玩意真的很讓人佩服。換擋間隙如果不是刻意的去感受，基本不會覺出它換擋。上2檔1600轉多，上3檔2000轉，4檔1600-1700左右。。。。直到7檔。如果深踩油門，電腦好似能瞭解駕駛者的意圖，立刻將換擋轉速提高到2000-3000轉（具體沒有關注，因駕車安全第一嘛）。

S檔，試過2次。換擋轉速基本在3000轉以上，提速是剛剛的。不過油耗也是剛剛的。

等紅綠燈時，D檔剎車駐車跟N檔駐車幾乎無任何區別，沒有半離合的感覺。

換擋手柄操作起來絲絲順滑，像是ml抽送的感覺。哈哈，享受啊！

問題：前期我可能沒有注意到還是怎麼地，我在停車時，D檔撥至N檔時，會聽到發動機艙裡面有輕微的換擋聲音。不知道是不是聲音一直那麼大原先沒有注意，還是聲音隨著使用時間而變大的。

五、車內空間

當初老婆大人還擔心空間不夠，見到樣車後就死心塌地的買它了。空間充足。甚至車震都可以滿足哦。

六、後備箱空間及內部材料

後備箱的確有點小，大物件有點放不下。不過鑑於座椅可以放倒。可以彌補一下。也就不是什麼問題了。

需要譴責17的地方，後備箱墊子下面的東東居然是泡沫塑膠。看車時候沒有關注這個地方，網上看到的照片以為是鋼板，買來一看原來是這等粗糙。放重物都擔心被壓扁。裡面的儲物小隔斷到是不錯，就是承重有點。。。。。唉

七、輪胎及輪轂

輪轂樣子還可以，我個人認為不像有部分人說的那麼不好看。就是輪胎太。。。。唉

減震硬朗，過減速帶乾淨利落，我喜歡tong、tong的聲音。

八、人性化部分

遙控車窗關閉開啟，我感覺預設的一直按著直到關閉，比較合理，沒必要調成一鍵關閉或開啟。例如天氣較熱，車窗開啟一半就可以的話，到時鬆開鑰匙就ok了。個人見解。

開鎖車內亮燈，很人性化。可以照亮座椅及鑰匙孔。

轉向霧燈開啟

白天儀表盤燈亮，傍晚燈滅，以提示駕車者該開燈了等等，想必大家都能體會到

調整後視鏡時，首次從中間檔位擰到R或L，調整時，左右後視鏡同時調整，第二次就變為單獨調整。很適合家裡2個人開車，快速調整後視鏡用。

九、座椅感受

座椅硬朗，也是我喜歡的感覺

十、怠速及行車噪音

噪音還是很值得稱讚的。怠速，在白天的路上，基本不會察覺發動機在工作，只有看轉速錶才可以知曉。低速行車噪音主要來自輪胎，高速行車，噪音主要是風噪和輪胎。

十一、其他

不知車友發現沒有，前保險槓底部有一道比較軟的保護帶，如過坎等地方時，會首先被刮擦到，由於是軟的，車內會有刮擦的聲音，但不會損壞它，可提醒駕駛者路況不足以透過。車輛底盤中間部位還有一道塑膠的保護帶。已經被我損壞了一點點了。好似也是這個作用。

跟朋友試駕其他車型包括FOCUS、Lavida自動檔，感覺自動檔位比較皺，不那麼順滑。掛擋到D檔後，就有半離合，向前走的趨勢，需要時刻緊踩剎車。方向指向不如golf。但動力瞬時提速感覺自然吸氣的響應更快。

golf剎車軟。害的我有一次差點追尾。以後剎車總是提前準備。不知道能否調整

還有個問題，不知道後座椅如何放平。或者如何將座椅底部掀起。

這套動力組合在大眾家用級別應用的比較多，油動力，駕駛體感還不錯，低速有頓挫，大問題的機率得到改善了，Golf在這個級別裡，做工，底盤，隔音都算良心，空間說不上多大，勉強夠用。提速，操控，在家用車裡面算是不錯，1.4的機子，效能不錯，燒機油，可以玩改裝。

我的是1.4高功版。

目前快2萬公里，說下實際感受吧：

整體外觀屬於耐看型，乍一看沒啥特點。

載人，能坐5個人，但是實際上坐4個人舒服點，坐5個人就算了，太累更不要說坐長途。

裝物品，車小但是放倒後排之後能裝點東西，裝過最大件的是洗衣機，平常家用的不是小型的。

油耗，日常開7個多點，高速上穩點就6個，經常超車急加速的話6.5個，加的95。

動力，夠用，變道超車比較輕鬆。

缺點，起步有點不爽，不夠果斷的感覺，感覺一直在半離合，有共振，特別是d擋1升2之後出現，就算深踩一點動力也上不來，除非手動降1擋，或者等個2秒速度稍微上來點才可以，堵車的時候就能體會到了，無奈堵車用s擋或者手動模式才能緩解下。

最大的缺點我感覺就是異響，估計是變速箱，過減速帶的時候嘩啦啦的，速度快點或者很慢的過反而不明顯，這個問題一直都有，只是沒影響我正常駕駛就算了。

其他方面，內飾沒啥特點都是黑色，前排的中控臺和車門軟塑膠多，後排的車門都是硬塑膠，座椅有點硬，但好像坐著挺舒服，長途也不會腰疼。

燈有點坑，造型不錯，就是感覺是閹割版一樣，雙L造型只有邊上一個是可以亮的。

車機也很一般，但連手機，藍芽什麼的功能基本都有。

音響比較垃圾，也只能說夠用，稍微有點追求的就要改裝音響了。

總結下就是耐看，動力比較夠用，車小靈活，停車也方便，其他基本都夠用。缺點就是下面的異響和堵車的起步感受不好。