題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。根據題主的年齡價位需求，我個人感覺這個價位比較值得入手的B級車型有本田的Accord以及馬自達的ATENZA。至於說題主所提到的凱迪拉克的話，雖然說有著一定的品牌優勢並且自身的檔次感也比較突出。但是因為市場保有量相對比較低，油耗比較高，所以說在這個價位並沒有什麼太突出的一個這麼競爭力。並且還有一個方面大家需要想到，那就是XTS這款車型裸車20萬的話想要入手有一定的難度，雖然說它的終端有著比較大的一個優惠力度，但是這個裸車預算，還是有些不足。而本田Accord的話，作為全新改款上市的這麼一款車型，即使有著機油增多的風險，依舊還是包攬了2018年最後兩個月份的合資中級轎車銷量冠軍的位置，可見它的自身吸引力還是非常強大的，而就它的自身特點來說，充沛的效能，非常運動的外觀設計以及非常高的價效比是它的殺手鐧所在。畢竟現在的購車人群主要以年輕人為主，剛好符合題主的這麼一個年齡，而這樣的設計也是符合當下的一個審美觀念，並且就它的這個裸車價格來說的話，20萬能夠買到一個非常不錯的配置水準，因此說在這個價位這個年齡的話，選擇Accord是比較不錯的這麼一個決定。然後我們再來說一下馬自達的ATENZA。同樣作為一個年輕人比較喜愛的品牌，馬自達旗下的ATENZA也是擁有著非常運動時尚的這麼一個外形設計，並且在車型的動力來看這個價位，買2.5L的版本這個價位應該說也是問題不大，動力輸出非常的充沛而且還擁有著馬自達一貫擅長的操控感，在配置方面也是有著比較不錯的這麼一個水準，應該說也是比較符合題主的這麼一個購車需求。

20萬左右的轎車我第一個想到推薦CAMRY其次是Accord，想買越野可以考慮加點錢買TiguanL ，個人對TiguanL 指導價25.98萬的這一款車評價很高，或者凱迪拉克ATSL 看個人喜好動力猛空間比較小看怎麼取捨。

凱迪拉克最好不要考慮，20萬的預算養車成本和油耗會讓你用到懷疑人生，20萬價效比最高的是Accord，CAMRY，如果入手Magotan可能要在25左右落地，這個價位中級車不多，新Teana也可以看看，去4兒子看看，

Magotan

德系雙雄之一，換裝全新平臺。外觀沉穩大氣，空間同級無敵，只是座椅略有偏硬。新款Magotan取消了1.8t發動機，換裝2.0t低功和高功發動機，此外還有一款1.4t在售。介於20多萬預算，不建議選擇1.4t，此款發動機搭配的是7速乾式雙離合。長期使用來講不如2.0t發動機搭配的溼式雙離合耐用。20幾萬的預算建議選擇2.0t，低功186馬力應付日常足夠使用。

Passat

Magotan霸佔中型車銷量排行榜首位的神話被全新一代Passat拉下。可見帶字母的大眾功力非同一般。全新一代Passat不再使用比新Magotan低半級的平臺，已換裝mqbb級平臺。凌厲的車身線條再次重塑大氣的外觀。 國內德系雙雄在國外其實都是Passat，一汽Magotan為歐版Passat，上汽Passat是美版Passat。所以本質來講兩車並無太大差別。在選擇兩者誰方面可以根據配置外觀自己喜好來選。

Accord

看完德系雙雄，日系三劍客當然也不能忽略，20幾萬的預算也是足夠的。 第10代Accord相比上一代，車身造型可謂大變，採用了溜背的造型，特別拉風，對於時尚版小叔叔，肯定是大愛。 Accord的空間表現同級別中規中矩。發動機動力暴躁，但是前期的機油門讓其銷量受了影響，好在本田公司及時解決。Accord在噪音方面控制一般，駕駛質感相比MagotanPassat的穩健風稍欠。

CAMRY

日系的又一選擇，喜歡自吸，對渦輪發動機不感冒的小叔叔大可選擇。豐田的故障率一向很低，CAMRY當然也不會有辱家風。平凡的駕駛感受，平凡的自吸，開起來很佛性，也很舒適。給人一種一切都剛剛好的感覺。當然此車還有混動可選，在擁堵的城市大大降低了油耗成本。

Superb

大眾旗下的另一品牌。和MagotanPassat出自同一平臺。內飾做工材料比MagotanPassat差一點，但此車價格要低於那兩車。對於喜歡德系，想要配置更高，但預算不是太足的小叔叔可以選擇。Superb的掀背後備箱是一個加分項，取放大件物品尤其方便，但是這種設計高速行駛時噪音共振要大一些。

Regal，Lacrosse 美系車在20幾萬的區間也是不錯的選擇，別克一向的策略似乎都是以大欺小，或者是上下夾擊，RegalLacrosse並肩作戰。大幾萬的優惠，Lacrosse也能選個低配。Regal運動風更強，Lacrosse豪華大氣。別克漂亮的內飾，出色的隔音深得人心。兩款車均有多種車型可選，自吸還是渦輪，看自己的喜好

首先先表示一下小羨慕，95後，能買裸車20萬的B級車，如果是自己賺的錢，真得給你豎個大拇哥兒；如果是靠父母，那也該羨慕你生在一個好家庭。

其次，我覺得，作為95後，花20萬，真的沒有必要買B級車啊，這個級別的B級車，基本就是Passat、Magotan、CAMRY、Accord、Regal之類的。

真正能夠推薦給年輕人的車，恐怕並不太多，可能ATENZA和Regal是更接近你需求的兩款車型：

ATENZA——優點：操控性不錯、外觀比較好看；缺點：高速時風噪有點兒大、乘坐舒適性稍差；

Regal——優點：2.0T動力效能強勁、顏值也不錯；缺點：小毛病比較多、油耗不低；

至於你問的凱迪拉克，應該是ATS-L吧？

雖然優惠比較大，但是即便是最低配的裸車價大概也是在22萬以上吧？（具體價格各地不一樣，我沒法兒給出統一答案）

這個價格，其實和BMW3 Series、奧迪A4 L優惠完之後差不太多了啊，前兩天，我有個同事剛提的BMW3 Series，裸車24萬，我覺得哪怕加兩萬上BMW3 Series，也不要凱迪拉克ATS-L啊。

其實，我如果是你的話，20萬元左右的裸車，我寧肯選一臺運動點兒的緊湊型轎車啊，像BMW1 Series、大眾New Beetle、雷克薩斯CT等等，都是比較有調性的車型，也比較符合年輕人的氣質額......

根據年齡價位需求，我個人感覺這個價位比較值得入手的B級車型有本田的Accord以及馬自達的ATENZA。至於說所提到的凱迪拉克的話，雖然說有著一定的品牌優勢並且自身的檔次感也比較突出。但是因為市場保有量相對比較低，油耗比較高，所以說在這個價位並沒有什麼太突出的一個這麼競爭力。並且還有一個方面大家需要想到，那就是XTS這款車型裸車20萬的話想要入手有一定的難度，雖然說它的終端有著比較大的一個優惠力度，但是這個裸車預算，還是有些不足。

而本田Accord的話，作為全新改款上市的這麼一款車型，即使有著機油增多的風險，依舊還是包攬了2018年最後兩個月份的合資中級轎車銷量冠軍的位置，可見它的自身吸引力還是非常強大的，而就它的自身特點來說，充沛的效能，非常運動的外觀設計以及非常高的價效比是它的殺手鐧所在。畢竟現在的購車人群主要以年輕人為主，剛好符合題主的這麼一個年齡，而這樣的設計也是符合當下的一個審美觀念，並且就它的這個裸車價格來說的話，20萬能夠買到一個非常不錯的配置水準，因此說在這個價位這個年齡的話，選擇Accord是比較不錯的這麼一個決定。

然後我們再來說一下馬自達的ATENZA。同樣作為一個年輕人比較喜愛的品牌，馬自達旗下的ATENZA也是擁有著非常運動時尚的這麼一個外形設計，並且在車型的動力來看這個價位，買2.5L的版本這個價位應該說也是問題不大，動力輸出非常的充沛而且還擁有著馬自達一貫擅長的操控感，在配置方面也是有著比較不錯的這麼一個水準，應該說也是比較符合這麼一個購車需求。

作為95後年輕一代，我們95後的年輕人都喜追求個性。如果有20預算，可以根據自己用車需求來選車，以下就例舉一些20萬左右個性車。

如果是居家過日子對品牌沒有硬性要求首先考慮轎車。本田Accord、豐田CAMRY、日產Teana、大眾Magotan、Passat、標誌508、馬自達ATENZA這些車型都是銷量不錯市場保有量比較大，對後期保養這些會比較便宜，換零配件這些也比較方便價格相對也比較低，車輛也相對而言比較保質使用成本較低。

現在城市越野買的人也比較多，推薦一些大眾車型，本田CRV、豐田RAV4、日產X-Trail、廣汽gs8、大眾Tiguan（該車比較中庸）、大眾TAYRON、馬自達CX5、標誌4008。