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  • 1 # AA雲中漫步AA

    人擠人,在於你自己的選擇。

    在高峰期時出遊、且去開發成熟的景點多是人擠人。為什麼要再成為增加擁擠的一員。一種可以錯開時間出遊,一種錯開景點出遊。

    現在很多戶外路線,不比旅行社開發的路線差,風景優美且絕對不會出現人擠人現象。可以參加當地一些戶外群瞭解一下。

    出遊、擠不擠在於已。

  • 2 # 一夢三十載0x2G

    深有體會,一定不要在節假日去出遊,去年五一的時候,去湊了一個熱鬧,那簡直就是人擠人,上山的時候就只看見一排排後腦殼,做啥都要排隊,到處人山人海,感覺太差了,走快走慢都不行,完全是被擠起走的。今年三月底的時候,出門在外面玩,感覺就很好啊,遊客都不多?景點買票坐車遊玩感覺太爽了,也不用排隊,隨便拍照也沒人打擾,賓館也很便宜,吃住都很方便,再也沒有那種人擠人,坐箇中轉車至少要排一個小時隊,景點只要一個小時,坐車排隊都要兩三個小時,再也不想在節假日出行了,那經歷現在想來也有心有餘悸。謝謝閱讀

  • 3 # 漢澤

    現在人們的生活條件水平在不斷的提高。收入也增加了。錢袋子鼓鼓的人們就想著往外面走一走,看看一下外面的世界有多精彩,所以就以旅遊的方式為途徑,來滿足自己的內心和精神世界,開拓自己的眼界豐富自己的生活。

    加上中國的節假日是法定的。而且假期不是小黃金週就是大黃金週。

    所以一旦到節假日,出遊的人就會特別多。很多熱門景點,人滿為患。有一些景點,一旦到節日也就是人擠人,人海茫茫。到那個時候出遊的話,不是看風景,而是人看人。在這樣的狀況下,完全就沒有了旅遊的興奮和激情。原本規劃好的旅遊計劃。變成了在高速上看車,在景點看人頭,在廁所排長隊。

    經過了一次又一次的教訓和經驗。所以但凡節假日,不管是小黃金週還是大黃金週。我都不會選擇出遊。等到高峰期過後再選擇出遊,避開峰值。一是為了自己和家人的安全。而是旅遊就要享受得到旅遊帶來的樂趣。

    這樣,出行才有意義。

  • 4 # 八0後喜子

    人多的地方我不會去的,我會選擇人少的地方去的畢竟旅遊是欣賞美景,光看人看不到景我還不如去趕大集了你說是不。

  • 5 # 志文旅行記

    有一些景點,一旦到節日也就是人擠人,人海茫茫。到那個時候出遊的話,不是看風景,而是人看人。在這樣的狀況下,完全就沒有了旅遊的興奮和激情。原本規劃好的旅遊計劃。變成了在高速上看車,在景點看人頭,在廁所排長隊。

  • 6 # 行走粵贛

    每次假期美美噠踏上旅途 想著也來一次詩與遠方 然而到處塞車,人山人海!想趁著節假日放鬆放鬆可看到的都是後腦勺。景點都是排對兩小時,賞景五分鐘,人都被擠爆了, 與其湊熱鬧似的出遊,還不如在家好好休息陪家人。

  • 7 # 詩畫人生相約篁嶺

    詩畫人生,相約篁嶺。專注文旅,淨化心靈!出遊人擠人和排長時間的隊等候,我想大家都不喜歡。可是為何還要去旅行?

    因為旅行它有太多的誘惑!年輕人平時的壓力有多大,看看這段時間的熱點你就知道了,馬雲一句“996是福報”引起全民公憤。而為了緩解工作壓力,出門旅行無疑就是首選;老年人,“夕陽無限好”,趁著還能走動,從自己呆膩了地方去看看別人呆膩的地是啥樣,這也是一種好奇心裡吧?

    其次,我們華人大多都有從眾心理,你讓他去一個景區,假如不是人擠人的熱鬧,他心裡肯定就會想:這是什麼鬼地啊,這麼冷清,定不是什麼好去處。這樣一來,他旅遊的心情就會大受影響。相反看到人多他反而會心生歡喜,因為他會覺得自己真是來對地方了!

    還有就是國情決定了吧!我們一年就那麼幾個“黃金週”,帶薪休假雖說了好多年,可依然是紙上談兵,所以熱門景區人擠人就是一種必然,你不接受又能怎樣?慢慢地人也就習慣了,麻木了。

    這樣一看,我們篁嶺還真的是良心景區啊,為了解決遊客長時間排隊,硬是投資鉅款,今年新開通一條索道,上個月油菜花旺季遊客遊覽就順暢多了,一邊上、一邊下,也不用走回頭路。為了儘量避免人擠人,節假日增加人手,在人多擁擠的地方加大引導的力度,想辦法分流。還有最霸氣的就是自斷財路:限流!篁嶺是真正做到了一心為遊客!

    再過十幾天就是五一四天小長假,你想好去哪裡“人擠人”沒?(配圖:篁嶺)

  • 8 # 欖欖3

    我前一段時間去了烏鎮,就住裡頭,這樣會節省門票的錢,早上點了外賣早餐送進我住的古鎮小客房,7點吃完立馬逛烏鎮,開始沒有多少遊客,還沒逛到三分之一就陸續來了許多遊客,人頭濟濟,寸步難行:

  • 9 # 劉啟國遊記

    每到節假日,單位放假,公路免收過路費,帶上爸爸媽媽、老婆、孩子,開著車子,全家出動,到陌生的地方去散心,觀光,旅遊。大夥都在這麼想,也在這樣做,人擠人,車擠車的現象是是肯定的了。但又不得不出行,因為過了假期,就沒有時間出遊了。對於出遊人擠人,我平時採取兩種方法出行:

    人擠人的時候,我到近處遊客少的小景點遊玩

    人擠人的旅遊,真沒有樂趣。能看到的是一個個人頭,景區的特點基本看不到,遊玩不好。如果不預訂,還找不到住宿。拖家帶口的,真不容易。自從前年開始,我改變了出遊方式,人擠人的旅遊時節,我就在家附近的景點,有時甚至到不是景點,自己很少去過的地方,看看山水風景。實際上,家鄉的風景也是很美的,那怕是屋後熟悉的河流,看看日出日落,也是一種享受。

    不是人擠人的時候,我到遠處的名勝古蹟遊玩

    旅遊景點的景緻,不在於人們是否放假,是否集中游玩,她的景色本身就一直在那,只是人的集中旅遊才導致人擠人。所以,我不在人擠人的時間去人擠人的景點,等待人擠人的時間前面或是過後去旅遊。實際上,對於景點某個時間階段的景緻,不在於那麼幾天,提前或延後幾天,是什麼多大區別的。作為老人,我有時間,所以在人擠人的時間,沒必要前往,參加人擠人的出遊。

  • 10 # 自駕趣旅行

    對於這個問題,我相信大多數人都會口是心非的說“不想”!

    不過,真到了有假期可以旅遊的時候,很多人總會控制不住蠢蠢欲動、想去旅行的心,一門心思的瞅著哪裡人多往哪裡扎,邊出遊,邊抱怨人太多了,這就是一個令人啼笑皆非的現實。

    為啥出遊人擠人,還有這麼多人想去旅行呢?

    難得的小長假,平時哪有時間?

    對於大多數上班族而言,很多都是6天工作制的,週末難得時間在家休息放鬆一下疲憊的身心,根本沒有心思出去旅遊,只能藉著五一、十一、元旦等少數幾個小長假,帶著家人出去走走,這樣的情況是很普遍的,大家的出遊需求集中釋放,必然會出現路上堵成長龍,景區摩肩接踵、人頭攢動的景象,哪裡還能看風景,就是去看人頭受罪的。

    長假期間高速不收錢,通行費是一筆不小的成本

    小長假期間一個非常誘人的地方在於高速不收通行費,對於很多有車一族而言,能夠節省一大半的交通費用,確實是有誘惑力的。就拿今年五一小長假來說,我從佛山去廣州的南沙走親戚,60公里的路程走了2個多小時,一路走走停停,很多私家車集中在這個時間出來去周邊旅行,既然高速不收錢,為啥不走高速呢?所以,全扎堆了。

    帶薪年假難得一見,就算有,你有時間休?你敢休嗎?

    雖然說一直鼓勵推行帶薪年假制度,但實際上能夠執行下來的只是少數的企業,很多企業因為各種各樣的原因,難以普及、實施這樣的制度,導致很多人壓根就沒享受過年假的福利,此外,現在的企業裡面一個蘿蔔一個坑,工作忙到團團轉,給你假期,你敢休嗎?休完回來還有你原來的職位上升空間和專案機會嗎?不敢賭......

    寒暑假旅行模式,一切都是為了孩子

    學生家庭歷來是旅遊的主力軍,因為孩子的時間只能安排在寒暑假尤其是暑假期間,因此,暑假出遊是大多數學生家庭的首選方案,所以,每年的7、8月份,在各大景區、主題公園、博物館,總會看到大量的家長帶著孩子游玩的身影。

    再加上各種遊學夏令營的興起火爆,更是催熱了暑期遊。

    從眾心理讓人更傾向扎堆去熱門景點

    人性總是這樣的,難得出去旅遊,當然是優先去4A/5A級景區、名氣大的景區,一來可以解開心中的疑惑,為什麼這些景區名氣這麼大,有什麼值得遊玩的地方,二來,發朋友圈也有面子啊,如果去一個不知名的地方,發了朋友圈,一堆人問:“這是哪裡啊,怎麼從來沒聽過啊?”,那種心情,估計很多人會不開心的。

    所以,越是大景區,人氣越旺,遊玩體驗越差。

    我自己的選擇

    旅行是一個只能湊自己的時間和心情的事情,趕上了人多,你也沒轍。不過,我會遵循這麼幾點原則:

    1、逢年過節、小長假,哪都不去,偶爾會跟朋友相約去一些偏遠的山區度假村,租一棟小別墅,聊聊天,喝喝茶,帶著孩子在山裡轉轉。

    2、去熱門景區遊玩,一定會錯開週末的時間,只在週一到週五進行遊玩,週末寧可用來自駕趕路。

    3、自駕遊為主,風景在路上,進不進大景區,純粹看心情。

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