雙級壓縮製冷迴圈原理:

其工作過程為：從蒸發器出來的蒸汽經回熱器後被低壓壓縮機吸入，壓縮到中間壓力並與中冷器出來的幹飽和蒸汽在管路中進行混合，使從低壓機排出的過熱蒸汽被冷卻後再進入高壓壓縮機，經壓縮到冷凝壓力並進入冷凝器，冷凝後的高壓制冷劑液體進入了中冷器的蛇形盤管進行再冷卻，然後進入回熱器與從蒸發器出來的低溫低壓蒸汽進行熱交換，使從中冷器蛇形盤管中出來的過冷液體再一次得到冷卻，最後經膨脹閥進入蒸發器吸熱蒸發。

這種迴圈系統，只適用於R12或R22的雙級製冷迴圈系統中，而決不能用於氨的製冷系統中。這是因為：雖然高、低壓級吸入蒸汽的過熱度都比較大，但是因為氟利昂的絕熱指數K值比氨要小，故壓縮機的排氣溫度不高。

3.兩次節流中間完全冷卻的雙級迴圈

這個系統的特點是選用了閃髮式中間冷卻器。它起兩個作用，其一是相當於兩次節流的中間液體分離器，其二是利用一小部分液體的吸熱蒸發作用，對低壓機的排氣進行完全中間冷卻。這種型式的製冷迴圈系統，只適用於R717或R22的雙級壓縮製冷迴圈系統中。為了防止從中間冷卻器出來的飽和液體在管路中閃發成蒸汽，通常要求中間冷卻器與蒸發器之間的距離要近。

綜上分析可知，採用雙級壓縮製冷迴圈，不但降低了高壓機的排氣溫度，改善了壓縮機潤滑條件，而且由於各級壓縮比都較小，壓縮機的輸汽係數大大提高。此外，採用雙級壓縮迴圈的功耗也比單級壓縮迴圈的功耗降低。