這個問題問得好，華人幸福快樂生活指數越來越高，高速公路四通八達，即使不吃肉也要攢錢買車，逢年過節拉著父母雙親和愛人孩子們走親訪友是一大樂事努力合法的掙錢買車！就是最好的選擇。所以說這個問題有很大的普遍性喲……

您沒有說您是不是“驢友”？是正常上班？接送孩子上學？

還是特別喜歡旅遊越野？

一般情況下，根據您的這個價位，

推薦幾個品牌供選擇一下，

致炫，CITY，FIT，

VIOS，Greiz…駿捷，長安鈴木等等吧，

這些車，驅動力大且省油，品質好，開著省心

排名不分先後，僅依次說一下

一，.駿捷FRV（推薦）價 格： 5.58-8.38 萬元駿捷FRV是華晨汽車緊湊型平臺上的首款車型。駿捷FRV軸距達到2570mm，整車長4180mm,寬1755mm,高1460mm，貌似平庸但內部空間之大，同級車中無出其右。設計者沒有一味的追求軸距最大化，而是基於華人的體制特點、駕乘習慣以及內飾的造型要求，細緻地測量、評價、分析了競品車的內部空間狀態，合理地定義了駿捷FRV的內部空間設計，既滿足了人機工程的空間要求，又能最大化的實現造型創意，完美的平衡了內部空間與造型完美與舒適性的關係。駿捷FRV的人機工程設計更適合華人的使用習慣，是一款真正為華人量身設計的自主車。

二，.長安鈴木Swift（推薦）價 格： 6.98-9.98 萬元鈴木SwiftSWIFT,義大利設計靈感,時尚線條,動感。Swift在設計及行駛效能等方面均體現出了歐洲車風格。具有穩定的方向盤操作及乘坐舒適性。安全方面，Swift除車身前部採用遭遇衝撞時可減輕對行人衝擊的衝擊吸收構造外，還以選配方式設定了前座席側氣囊和簾式氣囊。

三，.新FIT（推薦）價 格： 8.68-12.98 萬元新一代FIT（FIT）轎車以“全方位領先的兩廂車”為開發目標，在外形設計、內部空間、駕乘視野、駕駛樂趣、安全裝備、環保節能、產品品質等方面均按全球最高標準打造，再次確立在高階兩廂小型車細分市場的全方位領先優勢。自2007年10月在日本上市後，新一代FIT（FIT）轎車連續8個月蟬聯日本市場普通乘用車型單一品牌銷量冠軍，併力奪“2007-2008日本風雲車年度大獎”（Japan Car of the Year），這是繼第一代FIT（FIT）轎車獲2001-2002年度日本風雲車大獎後的再次登頂。

四，.POLO 勁取（推薦）價 格： 9.28-13.3 萬元POLO勁取的車頭曲面過渡則吸納了PASSAT領馭中高檔車的設計理念，強調快速而簡潔的曲面走勢，動感流暢，氣勢如虹，毫不拖沓，這一造型特徵也是中高階轎車設計中的前沿處理手法。此外，其格柵四周採用整體銀色飾框，凸顯高檔豪華的品質和這款A0級車的王者風範。POLO勁取以先進的技術裝備與漂亮的外觀造型迎合各階層使用者和目標群體，一直致力於安全、舒適以及多用途方面的追求，取得了豐碩的成果。POLO勁取一直被視為小型車質量、舒適和安全標準。

五.福特嘉年華兩廂（推薦）價 格： 7.89-10.89 萬元新嘉年華是繼S-MAX、Mondeo致勝之後，第三款延續福特家族動感設計的車型。車頭部分明顯的X形線條凸顯了其動感時尚的設計風格，兩隻大燈的造型也是與Mondeo-致勝有著幾分神似。從車頭一直延續到車尾的肌肉感十足的側面線條，更是為新嘉年華增添了幾分動感氣息，相信這對於青年消費者來說是非常具有吸引力的。新嘉年華的方向盤為三幅設計，左右兩個輻條上融入了多媒體控制按鍵，便於駕車時的操作。中控臺的設計更是讓人感到這是一款十分前衛的車型。

六，.馬自達2（推薦）價 格： 8.38-11.08 萬元全新馬自達2精緻而富於動感的特性，透過剛毅的外部造型與區域性柔和元素的搭配融合，甫一亮相便贏得全球消費者的喜愛。作為一款面向未來的全新車型，全新馬自達2秉承了馬自達的"卓越設計"、"超群功能性"和"靈敏操控性及動力性"等精髓，實現了更加舒適、平穩的行駛效能，並進一步提高了環保和安全效能，以滿足社會和時代的全新要求。

七，（因重慶保時捷帽子戲法）而出名的著名的奇瑞A3兩廂（推薦）價 格： 7.48-9.08 萬元出自世界著名汽車設計公司筆下的絢麗外形，是奇瑞A3的一大亮點。奇瑞A3兩廂版的前臉設計與三廂車型基本相同，一樣擁有流暢、優美的外部線條，極富時尚特色的造型配合飽滿的車頭，加上柔和的頂部設計，使整車的氣質顯得優雅而和諧。兩廂版延續了A3系列一貫以五星安全為標準打造的優良血統，可稱得上是一輛“移動的安全堡壘”；一般中高階轎車才會搭載使用的ESP電子穩定程式、四連桿後獨立懸架都成為兩廂在該價格區間獨一無二的競爭利器；超越同級別車型的寬體化車身設計，更加符合國內消費者的使用需要，舒適性也更上一層樓。

八.廣州豐田雅力士（推薦）價 格： 9.19-13.63 萬元Yaris雅力士發源於歐洲，在這個兩廂車高階品牌林立的市場，Yaris雅力士自1999年上市以來便成為歐洲最暢銷的兩廂車，締造了全球緊湊型兩廂車市場的銷量傳奇。Yaris雅力士憑藉強勁的動力性、堪比豪車喲

以上這類車，效能奢華兼備！（公路效能）（越野效能）完美融合

總之吧，按照你的要求看你喜歡小車還是越野車，這個問題很重要喲

1

現代Verna起步價7.4萬，韓系小型車，有1.4L、1.6L兩個排量，以1.4L為主。年初還有兩廂和三廂，現在只有三廂賣了。Verna2013年銷量13萬，在小型車裡排名第二。1.4MT百公里油耗7.1個油；1.4AT百公里油耗8.3，總體來說，在小型車裡油耗偏高。Verna的外觀很時尚漂亮，這是Verna最值得稱道的地方。

2

Kia K2起步價7.3萬，也是韓系小型車（南韓車在國內確實很暢銷，不高的價格，漂亮性感的外觀，就像南韓影星一樣養眼，那麼輕易就征服了國內一大批車主）。Verna2013年銷量14萬，在小型車裡排名第三。Verna有1.4L和1.6L兩個排量可供選擇，1.4L為主。既有兩廂車，也有三廂車。1.4MT百公里油耗6.8個油1.4AT百公里油耗7.9，與Verna油耗相比，油耗要低一些

3

標緻207起步價7.2萬，是法國小型車，雖然各方面都很優秀，但始終沒有在國內大火，屬於小眾車，年銷量一直是3萬多。有1.4L、1.6L兩個排量，兩廂、三廂供選擇。1.4L為主，只有手動擋沒有自動擋，百公里油耗7.6L，有些高。標緻車外觀以個性浪漫著稱，安全性極佳，屬於價效比較高的車，私以為被華人低估了。

4

二手車價格：Verna、K2和207這三款車第一年折舊裸車價的30%，以後每年折舊都是4000元左右，將來大家打算出售愛車或者打算再淘一輛二手車，都可以根據車齡大致估算出它的價格。

5

比亞迪F3，5萬起步，自主緊湊型車，絕對是國內最便宜的緊湊型車。曾經最高時年銷量28萬，可惜現在年銷量才只有8萬多，不勝噓唏。只有1.5L一個排量，這個排量有點小型車的意味，我想這也是F3價低的一個很重要的原因。百公里油耗約為7.1。第一年折舊裸車價35%，以後每年折舊3000元。

6

長城騰翼C30，6.5萬起步，自主緊湊型車，2013年銷量13萬。也是隻有1.5L一個排量，手動擋為主，其百公里油耗7.3。第一年折舊裸車價的35%，以後每年折舊3500元。

7

EMGRAND EC7EC7，7.2萬起步，自主緊湊型車，2013年銷量19萬，自主緊湊型車裡銷量最高。有1.5L和1.8L兩個排量，1.5MT百公里油耗8.2個油，同比有些高。第一年折舊裸車價35%，以後每年折舊4000元。EC7外觀絕對是亮點，很多人只一眼就愛上了它，被深深吸引無法自拔，我想這該是EC7能夠多年暢銷無阻的最主要原因。

公車，長期出差跑業務的話，可以考慮低配Jetta或桑塔納。家用的話，主要就是經濟型跟舒適性，可以考慮韓系Verna，日系VIOS，法系c-Elysee。Jetta獨立門戶後，捷途可以考慮一下，發動機沒變，內飾相較於大眾黑塑系列有所改進。

根據自身條件買就行，沒有必要跟風，不要因為買車生活質量降低，真的不推薦。身邊有個朋友，見大多數有車覺得沒有面子，尤其在親戚朋友面前感覺低人一等，其實還和父母同住，男人因為母親年齡大了(八十多了)腦血栓要照顧一直沒有上班，媳婦在超市上班兩千左右，孩子十五六了，買車後後悔了，買車錢還是母親出的，感覺買車沒什麼用，還得省吃儉用來養個車，死要面子活受罪。