電動車電機起步嗡嗡響解決方法

你說的情況肯定是不正常的，但有幾種可能性1 如果空轉速度明顯快，但不響一著地或載人才響屬於相位錯位，及電機粗線（相位線）和霍爾線（小線）接錯；2 電機不能自行啟動要助動但轉有一切正常，載人的時候就會響抖動，屬於電機缼相，及電機三相線（粗線）一跟不通電； 3 電機不載入一切正常，速度也不會有明顯的快，但載人就發響或抖動，屬於霍爾接觸不好，不是全部只是其中一跟線； 4 電機啟動正常，載人也可以但就是發響，屬於控制器啟動了超速，及霍爾訊號提前換向這個簡單就調一下控制器就可以了；

新車電機不應該有什麼問題。這種嗡嗡聲一般是由無刷電機起步時發出的,如果車上特別是車架的一些螺絲沒有上的太緊,就會發出更大的嗡嗡響的“共振”的聲音。

建議您去電動車維修部,好好檢查一下是否有鬆動的螺絲,尤其是電機軸、剎車、後衣架、後平叉等部位的螺絲,就是沒有鬆動,也要要求他們給加些力,讓它們更堅固些。

這樣做後,這種嗡嗡響的聲音就會小一些了。

電動車開動的時候，電動機嗡嗡響聲大，是什麼原因

電動車起步電機嗡嗡嗡響 過一會就消失了是什麼原因

有三個可能，1.電機問題。2.控制器問題。3.電機裡面的霍爾感測器問題。後兩者的可能性比較大。

電動車起步無力，並嗡嗡響有震動。速度上來之後一切正常！

請教樓主若干問題，並聯48V是指兩組48V電池組並聯麼？96V是指轉換開關使兩組48V電池組串聯麼？具體你車上有幾個電池？幾個取樣控制器及控制器內部的MOS耐壓？輸出電流變化？500W峰值功率是怎樣克服的？及48V-96V電壓變化是怎麼同步的？其電路佈置能否給個明細？學識有限誤見怪，懇請回復。

你所說的現象有可能是控制器MOS組的錫路融化或者內部導線焊接不良，或者控制器內部有錫渣掉到MOS組訊號控制電路（MOS組旁的貼片三極體測測），或者控制器霍爾感應電路出問題，測測輸出的三相電流變化是否一致，嚴重的晶片發熱引數產生誤差。可以說這個問題在於控制器和電機的配套問題。（也有可能霍爾固定不穩定或者中間那個傾斜，可能性很小）

電動車行駛中電機翁翁響，以原來聲音大是怎麼回事？

這種嗡嗡聲一般是由無刷電機起步時發出的,如果車上特別是車架的一些螺絲沒有上的太緊,就會發出更大的嗡嗡響的“共振”的聲音。建議您去電動車維修部,好好檢查一下是否有鬆動的螺絲,尤其是電機軸、剎車、後衣架、後平叉等部位的螺絲,就是沒有鬆動,也要要求他們給加些力,讓它們更堅固些。這樣做後,這種嗡嗡響的聲音就會小一些了

電動車起步聲音大什麼原因

電動車電機啟動時聲音非常大，一般要考慮是霍爾元件或者電刷損壞。

電機是無刷電機，這種情況應該是電機的霍爾元件損壞，就是通常說的缺相。

另外，嚴重超載啟動時，電機內部電流是正常運轉狀態下數倍，聲音也會很大的。

電動車啟動時驅動電機輸入電流大，電機要克服阻力達到轉速自然會有噪音，那是電流扭矩與磁力的摩擦聲音，是正常現象。

電動車啟動時，加速時可以稍慢一些，這樣啟動電流不是太大，驅動輪噪音相對會小一些，同時會對電瓶的續航性有益。

電動車電機起步嗡嗡響解決方法

你說的情況肯定是不正常的，但有幾種可能性1 如果空轉速度明顯快，但不響一著地或載人才響屬於相位錯位，及電機粗線（相位線）和霍爾線（小線）接錯；2 電機不能自行啟動要助動但轉有一切正常，載人的時候就會響抖動，屬於電機缼相，及電機三相線（粗線）一跟不通電； 3 電機不載入一切正常，速度也不會有明顯的快，但載人就發響或抖動，屬於霍爾接觸不好，不是全部只是其中一跟線； 4 電機啟動正常，載人也可以但就是發響，屬於控制器啟動了超速，及霍爾訊號提前換向這個簡單就調一下控制器就可以了；

新車電機不應該有什麼問題。這種嗡嗡聲一般是由無刷電機起步時發出的,如果車上特別是車架的一些螺絲沒有上的太緊,就會發出更大的嗡嗡響的“共振”的聲音。

建議您去電動車維修部,好好檢查一下是否有鬆動的螺絲,尤其是電機軸、剎車、後衣架、後平叉等部位的螺絲,就是沒有鬆動,也要要求他們給加些力,讓它們更堅固些。

這樣做後,這種嗡嗡響的聲音就會小一些了。

電動車開動的時候，電動機嗡嗡響聲大，是什麼原因

電動車起步電機嗡嗡嗡響 過一會就消失了是什麼原因

有三個可能，1.電機問題。2.控制器問題。3.電機裡面的霍爾感測器問題。後兩者的可能性比較大。

電動車起步無力，並嗡嗡響有震動。速度上來之後一切正常！

請教樓主若干問題，並聯48V是指兩組48V電池組並聯麼？96V是指轉換開關使兩組48V電池組串聯麼？具體你車上有幾個電池？幾個取樣控制器及控制器內部的MOS耐壓？輸出電流變化？500W峰值功率是怎樣克服的？及48V-96V電壓變化是怎麼同步的？其電路佈置能否給個明細？學識有限誤見怪，懇請回復。

你所說的現象有可能是控制器MOS組的錫路融化或者內部導線焊接不良，或者控制器內部有錫渣掉到MOS組訊號控制電路（MOS組旁的貼片三極體測測），或者控制器霍爾感應電路出問題，測測輸出的三相電流變化是否一致，嚴重的晶片發熱引數產生誤差。可以說這個問題在於控制器和電機的配套問題。（也有可能霍爾固定不穩定或者中間那個傾斜，可能性很小）

電動車行駛中電機翁翁響，以原來聲音大是怎麼回事？

這種嗡嗡聲一般是由無刷電機起步時發出的,如果車上特別是車架的一些螺絲沒有上的太緊,就會發出更大的嗡嗡響的“共振”的聲音。建議您去電動車維修部,好好檢查一下是否有鬆動的螺絲,尤其是電機軸、剎車、後衣架、後平叉等部位的螺絲,就是沒有鬆動,也要要求他們給加些力,讓它們更堅固些。這樣做後,這種嗡嗡響的聲音就會小一些了

電動車起步聲音大什麼原因

電動車電機啟動時聲音非常大，一般要考慮是霍爾元件或者電刷損壞。

電機是無刷電機，這種情況應該是電機的霍爾元件損壞，就是通常說的缺相。

另外，嚴重超載啟動時，電機內部電流是正常運轉狀態下數倍，聲音也會很大的。

電動車啟動時驅動電機輸入電流大，電機要克服阻力達到轉速自然會有噪音，那是電流扭矩與磁力的摩擦聲音，是正常現象。

電動車啟動時，加速時可以稍慢一些，這樣啟動電流不是太大，驅動輪噪音相對會小一些，同時會對電瓶的續航性有益。