城中謹、意中人。你好，我是謹城。

轎車剎車油正確的說法應該是制動液，它是汽車剎車系統中不可缺少的一部分，作為剎車系統中一個力的傳遞介質，汽車在剎車時，剎車蹄片會產生非常高的溫度，它起到潤滑，降溫的作用，使剎車系統能夠正常的工作。

作為汽車剎車的重要作用，通常2年或者5萬公里就必須更換一次，有很多車主認為制動液不缺少無雜質就不更換，這是典型的錯誤，無法保證行車時，剎車系統的正常工作。具有很危險的安全隱患。

剎車油（制動液）的好壞，可用粘度來判斷，將剎車用兩指沾少許，看粘度。無粘度的剎車會直接分開在兩指。看顏色如顏色透明見澈也不能也是壞的。

為了保證汽車的行車安全，一般情況下剎車油應該2年更換一次。由於剎車油會吸收水分，所以放置多年已開封的剎車油不要使用。

為了保證行車安全，剎車油的使用和更換一定不能馬虎，一定要嚴格要求。要注意以下幾點：

1、如果不小心汽油、機油混入採用合成剎車油的制動系統時，由於油液之間的不相容性，會降低剎車效果，所以要及時更換剎車油。

2、車輛正常行駛2萬公里或者剎車油連續使用超過兩年，剎車油很容易由於使用時間長而變質，要及時更換。

3、裝有剎車油液麵報警裝置的車輛，應該隨時觀察報警指示燈是否閃亮，報警感測器效能是否良好，當剎車油不足的時候應及時新增，儲存的剎車油應保持在標定的最小容量刻度和最高容量刻度之間。

4、車輛在正常行駛中若出現制動忽輕忽重時，要對剎車油及時更換，在更換前先用酒精將制動系統清洗乾淨。

5、車輛制動出現跑偏時，要對制動系統全面檢查，若出現分泵皮碗膨脹過大，就說明剎車油質量可能存在問題，這時應選擇質量較好的剎車油進行更換，同時更換皮碗。

只要就是這些，兩年不管好不好都要更換一次，有問題就應當及時更換。

汽車剎車做為汽車安全行駛的最重要的一部分，在剎車油更換週期上不能拖延，建議在三萬公里左右就開始更換。如果所在地區梅雨季節比較多空氣比較潮溼的話建議在兩萬公里左右就需要更換了，因為剎車油大多都是醇類製造的合成油，吸水性很強。剎車油裡面水份含量多了以後會降低剎車油的沸點，容易產生空氣導致剎車下降或者失靈的情況。

單從肉眼觀察是不能判斷剎車油是否需要更換，在行駛到一定週期的時候我們可以去專業的修理廠或者自己購買一支剎車油檢測筆，如果剎車油水份含量達到百分之三時剎車油檢測筆就會亮起紅燈，這時我們就必須要更換剎車油了。

在剎車油的選擇上建議選擇沸點高的剎車油，就是標號高的合成剎車油（剎車油標號常見型號有:DOT3、DOT4、DOT5），相對於低標號的剎車油，高標號的剎車油具有較高的沸點，不易蒸發而產生氣阻；良好的低溫流動性；吸水性小；化學穩定性強；防腐防鏽。

理論上來說，汽車上的機油、轉向助力油、剎車油、變速箱油等各種潤滑油，都有壽命限制的，這些不易察覺的油類，如果不及時更換新增，會對行車安全、車輛壽命造成危害的，但是一般情況下，我們要麼不留意，要麼就不懂如何鑑別，去4S還怕被騙。

剎車油和其他潤滑油累相同，具體多久更換或新增，還是根據個人的用車習慣和環境有關，一般來說，剎車油的壽命是2年或4萬公里，如果剎車油不及時更換就會導致剎車油渾濁，沸點下降，效果變差，導致剎車失靈!因為剎車油系統總會發生磨損，同時剎車油會吸收空氣中的水分，發生氧化、變質等現象，容易導致剎車油變質過期，使用效果變差，僅憑外觀很難判斷剎車油好壞，一般透過檢測剎車油的水含量和沸點，來判斷剎車油的使用狀況，正常剎車油的沸點在260℃左右。汽車剎車系統的密封性並非能完全阻止水份的進入，像剎車分泵和總泵，密封圈並不能完全阻止水份進入，剎車油進入水或髒物會降低沸點，當吸水量超過2.5%，就必須更換剎車油了。

如果有以下表現，那麼剎車油就要檢測更換了。

1.緊急制動、或連續制動的時候，制動指示燈報警、閃爍，但是間斷性的，報警燈時有時無，有時剎車後亮了，但是跑一段時間又沒了，這時候一般是剎車油減少的原因了，必須要及時檢測更換，否則會影響剎車效果。

2.汽車正常行駛，時速超過50km以上時，採取緊急制動，剎車距離比以前明顯變長，在排除剎車片的因素外，基本可以斷定剎車油出現了問題。

3.剎車踏板踩下去感覺異常，比如會出現發軟、無力感覺，這種情況一般是剎車油出現變質，剎車踏板即使踩到底也會給人軟綿綿的感覺，尤其在連續、頻繁剎車之後，踩下剎車踏板的感覺相比之前會軟很多，並且有彈性。

4.汽車在剎車時，剎車力度感覺忽輕忽重，這種情況同樣是剎車油變質，水含量超過2.5%，頻繁的剎車產生高溫使剎車油中水變成水蒸氣，使剎車油中出現大量氣泡，會導致剎車力不穩定。

不論汽車品牌是什麼，剎車油的建議更換時間都是2年或4到6萬公里，作為一般車主，更應該關注兩年這個時間點。也就是說每兩年更換一次，尤其是南方天氣潮溼的環境，因為剎車油具有很強的吸水性。

科學的判斷剎車油更換的方法是測試剎車油的含水量，一般是透過導電法測試，並以百分比的形式顯示結果，如果剎車油中含水量超過3%，就必須更換了。

但是作為普通車主，除了上面提到的每兩年更換一次外，平時用車我們也可以透過一些現象判斷剎車油是不是需要更換了。比如，踩住剎車後剎車踏板變軟，甚至能逐漸越踩越深（非常緩慢的降低是正常的）逐漸到底，這就有可能是剎車油中的水分蒸發在管路中產生了空氣，導致踏板偏軟。或者也可以透過觀察剎車油的顏色，正常的剎車油是淡黃色的，透過剎車油壺，如果裡邊的液體顏色明顯偏深，也是剎車油變質造成的，就應該及時更換。

首先看顏色，正常的剎車油跟日常咱們的食用油一個顏色，金銀剔透，如果一旦變黑或者發渾濁就需要更換了。

其次看液麵高度，因為剎車油壺裡面有最高限度和最低限度（MAX-MIN），如果缺少及時新增。

再次一般的剎車油都是隨用隨新增，在使用2-3年之後，可以考慮更換。

最後關於剎車指示燈一旦亮起，那麼就要詳細檢查一下，除了剎車油之外，剎車片等等都需要檢查。

我們的剎車油一般60000公里4年更換一次，氣候潮溼的地區更換週期還會短一些

我們的剎車油需要更換的時候，一般會有這種情況容易發生

不過我們發現汽車在長時間行駛之後，我們的剎車踏板容易變軟踩剎車踏板的時候，他們會往下沉很多！

那麼這種情況就是我們剎車油嚴重吸水，導致我們的制動系統在高溫的情況下由於我們使用剎車在剎車片和剎車盤進行摩擦的時候將高溫傳遞給我們的剎車分泵，剎車分泵的剎車油由於長時間未更換含水量太高，上次流動的水在高溫情況下汽化，形成氣體，導致我們在長時間行駛後踩剎車失效，因為氣體無法建立油壓

這種情況就是我們必須要立即更換剎車油了

怎麼還用呢？就是我們透過檢測剎車油的含水量檢測筆，當我們檢測到剎車油中的含水量超標之後，就必須更換我們的剎車油了

上圖就是我們檢測剎車油含水量的檢測筆

其實剎車油一直是我們汽車保養中一個被忽略的地方，很多人認為汽車不用更換剎車油，因為他們的汽車從來都沒有更換過，剎車油，也能夠正常的行駛，正常的剎車！

其實這都是因為我們剎車油中雖然含有水分，但是沒有在高溫情況下，水分還是能夠產生制動壓力的，只是剎車會稍微軟一些而已！但是我們一旦在夏季，汽車在高溫高速公路上長時間行駛的時候就會導致剎車管路中的溫度過高，含水量較高的剎車油就會產生氣阻，特別是在我們長下坡一直使用剎車的時候，就會容易造成剎車失效的問題

所以我們經常在城市裡面短時間行駛的汽車，就算剎車油嚴重變質，我們也是能夠將車輛停下來的，所以如果大家經常行駛高速的朋友一定要檢查我們的剎車油定期更換

一般來說，4S店以及原廠說明書都是建議兩年或者四萬公里更換一次。

當然這都是比較保守的更換週期，實際可以根據自己用車習慣，像剎車頻繁程度來判斷。比如你長期在市區行駛，那麼更換週期肯定要比長期高速行駛的車輛要短，用到的剎車肯定會更多。所以剎車油的更換沒有一個固定的週期。

剎車油需要及時更換主要的原因就是制動液有很強的吸水性。而強的吸水性會使剎車油變質，從而影響制動效果。而制動液發生變質或者效能下降，會直接影響剎車系統的腳感與剎車片剎車盤的壽命。

除了根據使用時間、公里數之外，可以透過剎車油的顏色以及測試工具。比如制動液含水量測試儀，如果綠色指示燈亮，表示制動液是正常的；如果黃色的指示燈亮，則表示制動液不良，可選擇更換； 如果紅色警示燈亮，含水量已經高於2.5%，必須更換。