可能是機油散熱器漏油換的時候沒有徹底清洗,水管裡有機油影響發動機散熱。也有可能是油加多了。建議檢查發動機機油是不是加多了!如果機油加註過多會導致曲軸箱壓力上升從而導致發動機加速發悶,而且沒勁!如果機油不多,那建議換換機油吧!機油潤滑不好就會出現這種情況的!
除此之外還有一些可能的原因。
1. 供油量不足。泵蓋油道中的回油控制閥關閉不嚴,此時發動機工作不穩,嚴重時稍加負荷就熄火,而且啟動困難。
2. 油路中有漏油處,進入空氣或者燃油濾清器堵塞,來油不暢通,發動機工作無力。
3. 出油閥密封銅墊破裂漏油;出油閥關閉不嚴;出油閥彈簧折斷等,導致供油量減少,發動機無力。
4. 柱塞副磨損,供油量不夠,往往伴有啟動困難和小油門時工作不穩現象。此外,柱塞或滾輪體運動發滯,柱塞彈簧彈力過弱,也影響供油量,使發動機工作無力。
5. 柱塞調節臂鬆脫,或者柱塞彈簧折斷,或者供油拉桿上的調節叉鬆動,也會影響供油量,使發動機工作無力。
6. 噴油器漏油或者噴孔堵塞,霧化質量不好,噴油後燃燒不良,發動機無力,並有敲擊聲和排氣管冒黑煙現象。
7. 供油提前角不對。
8. 空氣濾清器堵塞,吸入汽缸內的空氣量不足,造成不能完全燃燒,發動機冒黑煙,無力。
9. 輸油泵供油不足。
10. 排氣管路堵塞,影響廢氣排除,排氣終了時的汽缸內壓力高,影響新鮮氣體的吸入,噴油後燃燒不好。
可能是機油散熱器漏油換的時候沒有徹底清洗,水管裡有機油影響發動機散熱。也有可能是油加多了。建議檢查發動機機油是不是加多了!如果機油加註過多會導致曲軸箱壓力上升從而導致發動機加速發悶,而且沒勁!如果機油不多,那建議換換機油吧!機油潤滑不好就會出現這種情況的!
除此之外還有一些可能的原因。
1. 供油量不足。泵蓋油道中的回油控制閥關閉不嚴,此時發動機工作不穩,嚴重時稍加負荷就熄火,而且啟動困難。
2. 油路中有漏油處,進入空氣或者燃油濾清器堵塞,來油不暢通,發動機工作無力。
3. 出油閥密封銅墊破裂漏油;出油閥關閉不嚴;出油閥彈簧折斷等,導致供油量減少,發動機無力。
4. 柱塞副磨損,供油量不夠,往往伴有啟動困難和小油門時工作不穩現象。此外,柱塞或滾輪體運動發滯,柱塞彈簧彈力過弱,也影響供油量,使發動機工作無力。
5. 柱塞調節臂鬆脫,或者柱塞彈簧折斷,或者供油拉桿上的調節叉鬆動,也會影響供油量,使發動機工作無力。
6. 噴油器漏油或者噴孔堵塞,霧化質量不好,噴油後燃燒不良,發動機無力,並有敲擊聲和排氣管冒黑煙現象。
7. 供油提前角不對。
8. 空氣濾清器堵塞,吸入汽缸內的空氣量不足,造成不能完全燃燒,發動機冒黑煙,無力。
9. 輸油泵供油不足。
10. 排氣管路堵塞,影響廢氣排除,排氣終了時的汽缸內壓力高,影響新鮮氣體的吸入,噴油後燃燒不好。