我記得去年38號車評中心測評的Elantra應該是在同級別裡面比較靠前吧，應該是說讓38號比較誇獎讚揚的一個車型

他對他的動態啊，靜態以及它的外觀還是動力，包括他的極限，都有很高的評價，我個人認為，他評價的還是比較中肯的，Elantra，這款車確實性價比高操控也好動力也好，而且還省油，現在的，現代Elantra，一直非常注重車輛的外形設計，時尚動感的外形十分，特別符合華人的審美，而且Elantra，繼承了前輩，伊蘭特的特點，省油耐用靈動一點，六升自然吸氣的發動機百公里油耗是在，六升到七升之間，這已經可以媲美日本車了，所以說它的油耗也非常的給力，它的配置也是比較高的，只不過在這三個車型裡面相對來說的話，Elantra的，價位定的比較高的，不過現在Elantra的市場，優惠還是非常划算的接下來就說一說這個日產Sylphy吧Sylphy的話，這個車沒有什麼缺點，也沒有什麼優點，唯一的缺點應該算是挺醜的吧，不太好看

這車主要是片，家用設計，跟COROLLA有點異曲同工的感覺，而且，他的車內空間表現還是不錯的，軸距達到了兩米七，雖然她不長但是軸距很長，作為家用車的話，她的空間絕對是綽綽有餘的，而且，Sylphy搭載的發動機也非常的省油，配合的還是一個cvt的變速箱油耗讓人非常的欣喜，百公里油耗為5點20到七升左右，這個成績比一些，百分之八九十的廠家都做得好Sylphy在緊湊級別的車型，裡面賣的都是數一數二的，市場量很高，貶值率很低而且買了這個車開起來又很勤快但是這個車沒有什麼特別的特色就是看起來輕快舒服座椅很舒服空間大又省油，這些就是滿足家用車的必須條件的，所以說如果沒有對車子有特別高的要求的話買Sylphy也不錯最後一輛，我們來說一下別克的新Excelle，新Excelle的話，個人認為，三缸的發動機，真的沒有必要買，而且，他雖然是比以前的發動機更省油了，但是動力，並沒有增強多少，而且個人認為，以前的那個，自然吸氣四缸發動機，還是可以的，雖然開起來動力表現，不是特別的強，也不過，夠用，舒適度也不錯別克Excelle的底盤，做工非常的好，開起來非常的緊緻，而且整車的隔音做的不錯，最重要的缺點就是它的發動機動力比較差，而且發動機有個人真的是不喜歡三缸發動機

不過你要喜歡的話，買它也可以，雖然發動機不太好看，但是動力還是夠用的

最後總結一下吧，Sylphy和Excelle都是特別特別樸實家用的車型沒有什麼特別大的亮點個人主要推薦還是現代的Elantra，如果你要是能接受現代車的話，Elantra絕對是你非常明智的選擇

題主你好， 不請自來

這三款車，新款Excelle全系標配小排量渦輪增壓三缸發動機，雖說這款三缸發動機被別克調教得效能很爆炸，可小排量發動機的起步肉及整體穩定性，都有待考察。所以，三款車首先排除Excelle。事實上，新Excelle的銷量也代表了車友對這款曾經的銷量冠軍的選擇。

Elantra和Sylphy，韓系對日系。Elantra和新Sylphy沒有可比性，不是說新Sylphy不好，只是價格略高。這裡用經典Sylphy來比較。

兩車外形比較，我想大多數車友都會選擇Elantra，不管新款Sylphy還是經典Sylphy，都不以外形設計吸引眼球，Elantra的流線型車身顏值更高。

外部尺寸方面兩車相差不大，軸距儘管都是2700mm，可內部空間，尤其後排空間，還是Sylphy更寬敞，Sylphy的向上空間也是同級別較大的。

動力方面，Elantra的兩款全球十佳發動機對比Sylphy的經典HR16，雖說節油技術等新技術運用方面不佔優勢，可整體效能和穩定性方面，絕對要比Sylphy要好。

變速箱方面，Elantra自動車型1.6L+6AT，1.4T+7DCT，比經典Sylphy的1.6L+CVT駕駛操控感要好，提速效能更強，而Sylphy的優勢在於提速穩定，更舒適。

最後說說兩車配置，經典Sylphy，包括新Sylphy，安全配置方面比韓系的Elantra減配還要嚴重，中低配車型沒有ESP。而其它配置方面，也要低於同價位Elantra車型。

價效比比較，還是Elantra更好一些，裸車10萬不到的2018款1.6L自動15週年紀念版配置方面全面超越同價位經典Sylphy，同樣15萬，只能買經典Sylphy自動最低配。

價格只是買車參考的一方面，如果題主買車考慮駕駛樂趣及動力輸出的感覺，那推薦Elantra，配置也會更高一些，而Sylphy的優勢是空間和舒適性。

以上，希望對您有幫助

Elantra是一款不錯的車子，現代汽車在國內的優惠力度還是比較大的，因此價效比還是很不錯的。Elantra也是這三款車子中動力表現最好的，還是比較值得購買的。

Sylphy是一款主打舒適性的車子，如果是對舒適性有所要求，Sylphy也是很不錯的，車內空間是這三款車子中最大的。

Excelle三缸發動機上市以後銷量有了很大的縮水，很大原因是是大家對三缸發動機的不接受。三缸發動機帶來了燃油經濟性，但是也存在抖動的問題。

Excelle，朗動，Sylphy如何選擇，個人推薦Sylphy！首先個人不喜歡棒子車，Excelle的低配價格低但是不值得買，看看暴跌的銷量就知道了！日產Sylphy，銷量一直不錯，顏值也不錯，雖然不是特別突出，Sylphy的舒適性是相當不錯的，同級別中舒適性應該沒有對手，而空間方面也是相當不錯的，當然內飾只能說一般，做工也是一般，而日系車的配置都是很摳門的，Sylphy的配置肯定不例外，動力家用只能說夠用，當然開慣好車的朋友會覺得Sylphy起步肉！Sylphy的保值率還是不錯的，所以入手Sylphy有很多優勢！Sylphy的油耗低，問題相當而言也比較少，十萬左右的車沒有問題是不可能的，買車就是要看到他的優點同時接受他的缺點！

你好！你所提的問題是:Excelle，Elantra，Sylphy這三款車該如何選擇？

它們分別屬於不同品牌旗下，也是美系，韓系，日系三個品牌的主打走量車型，都是緊湊型轎車，空間上並無大太距別，

但對於我個人而言，我首先排除的就會是美系的別克Excelle，因為美系車一直以來都是比較耗油，再加上美系車後期小毛病較多，維護成本也相對於日系，韓系要高出很多，特別是全新Excelle採用別克的最新技術，三缸小排量渦輪增壓發動機後更是讓人不放心，因為這套技術是剛研製出來的，穩定性還有待考證，綜合上述的問題，所以Excelle先排除掉了，

其次排除的就是Sylphy，雖說Sylphy在過去銷量很高，擁有很好的使用者口俾，但是那都是過去事了，從目前國內的車輛投訴來看，Sylphy的投訴量居高不下，主要集中在發動機燒機油，中控臺起泡等較為嚴重的問題上，所以近期選擇Sylphy的朋友要注意了，要考慮清楚，

最後就剩Elantra了，Elantra是現代全新推出的緊湊型轎車，外觀時尚動感，而且動力組合也是搭載現代最新的1.6L，GT|缸內直噴發動機再搭配現代成熟可靠的6AT變速箱，而這個發動機是獲得沃德十佳發動機稱號，所以在效能表現上是絕對可靠，穩定的，而且在這三款車中，Elantra價效比最高，優惠最大，空間也是最大的，外觀方面個人認為比Sylphy，Excelle都要帥氣很多，

綜合上述描述，已經很明顯了，肯定選Elantra最適合，

希望這樣回答可以幫到你

曾經的自己，在買車時，和你一樣迷茫！但一路走來，我勸你選擇別克！

論外觀：別克Excelle採用直瀑式進氣格柵，中美合資車總給人一種華貴的感覺；別克車空間比Elantra、Sylphy都大，看著別克車特別的大氣，你覺得呢？！

論配置，Excelle最高，Elantra次之，Sylphy最差。別克新Excelle配備了最先進的安吉星智慧控制系統！可以遠端控制啟動、遠端升降窗、遠端定位等，這都是最實用的功能！

論油耗，Excelle現在採用的是最先進的三缸技術，特別省油！別的車總是詬病、詆譭Excelle的三缸技術，可你想想，一個不成熟的技術怎麼會有那麼多人去買？！只有體驗過別克三缸技術的人，才會知道別克三缸技術的好！

論後期費用：別克最少，別克車主都知道別克匯，別克匯給每一個別克車主帶來了很多實惠！別克匯裡有別克車主自己的商城，我買的就是別克車，現在保養、維修不用花一點米！

2018款Excelle配備了最先進的安吉星智慧系統！

日系車油耗低，總被人津津樂道！但它“皮薄”你知道嗎？！