如果在行駛的道路上發現車爆胎了，先檢查一下是前輪爆胎還是後輪爆胎！

如果是前輪爆胎就要握緊方向盤，調整車頭，動作要輕柔，不能反覆猛打方向盤，更不能急踩剎車，等車輛速度逐漸慢下來後再輕打方向盤，然後在車後豎立警示三角牌，防止二次事故。

如果後輪爆胎的話車會呈現一種不穩定狀態，產生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊，此時應採用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這裡強調一下：與前胎爆裂不一樣的是，由於後輪不具有導向功能，而且一般車的後輪承載重量相對不高，因此，後輪爆胎並不是非常危險，只需握穩方向盤即可。

汽車爆胎的應急處理方法

正確的應急處理方法應該這樣：如果是前輪爆胎，要握緊方向盤，調整車頭，不要慌張地反覆猛打方向盤，以免汽車出現強烈側滑甚至調頭。然後慢慢減速，可以掛空擋或逐級減擋，鬆開油門踏板並反覆輕踩剎車，將汽車緩慢靠邊停下來。

如果是後輪爆胎，汽車的尾部會產生搖擺，只要駕駛人員保持鎮定，以雙手緊握方向盤，通常都可以使汽車保持直線行駛。此外，最好反覆一下一下地踩剎車踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂的後輪胎所承受的壓力。記住，不要過分用力踩制動踏板。

開車時一定要雙手握住方向盤的“3點鐘”和“9點鐘”方向，不要覺得一隻手開車是件很酷的事情，真正遇到水灘或者爆胎後，你會發現一隻手開車一點都不酷，相反是非常危險的事情。

鬆開油門踏板，輕踩剎車踏板減速（切記不要緊急剎車），觀察右後方車輛情況，打右轉向燈，慢慢向最右邊道路靠（這裡要注意，如果是右側車輪爆胎，不要太靠近路邊停車，要預留出更換輪胎的位置；如果是左側車輪爆胎，則應該儘量靠近路邊停車），將車安全停下來，然後開啟雙閃燈。

觀察左後方車輛情況，在保證安全的情況下，開啟車門下車。

在後備箱中取出三角警示牌，放在車輛後方（放多遠，不同的人有不同的說法，這裡無法統一要求，但是我們的建議是：白天時，城市一般道路，放置在車輛後方50米左右；城市快速路，放置在車輛後方100米左右；高速上，至少得放置在車輛後方150米處。如果是晚上，則要各增加50米。如何測量呢？邁步子走路即可，邁大步走，一步等同於一米來計算）。

取出換胎工具（千斤頂、扳手等），先用扳手將車輪緊固螺栓擰鬆（注意是先擰鬆，再頂起車輛，不然頂起車輛後就不方便擰鬆了），但不用將螺栓完全擰下來，只需要擰鬆即可。在車輛預留好的位置，用千斤頂將車輛頂起來，頂起高度為輪胎離地5公分以上即可，這樣更換備胎比較方便。

然後再將所有螺栓完全擰下來，取下輪胎，將備胎換上去，擰上螺栓，基本擰緊即可，再將千斤頂放下，輪胎落地後，再用扳手將所有螺栓擰緊（一般輪胎緊固螺栓的擰緊力矩為100牛米~120牛米之間，我們沒有力矩扳手，不可能這麼標準，大概就是用自己最大的力擰緊即可，但不要擰不動了還使勁擰，這樣容易損傷螺紋）。

5、收拾工具，儘快駛離現場

將換胎工具及換下來的輪胎放進後備箱，將三角警示牌拿回來放進後備箱，儘快開車駛離，但是注意行駛速度不要太快，因為一般備胎都不是全尺寸的，屬於窄胎，有些車型的備胎更是像板車輪胎一樣寒酸，備胎上也是有載荷級別和速度級別的，我們建議最快行駛速度不要超過120km/h。當然，有全尺寸備胎的請飄過。

中途爆胎如何處理：穩住方向點剎車。爆胎容易導致嚴重的車禍，尤其在高速公路上，爆胎十分危險。一般來說，前輪爆胎所引發的事故要比後輪爆胎嚴重得多;而車主由於驚慌失措狠踩剎車，更容易導致車子因為爆胎而翻車。打個比方，假如車子的右前輪爆胎，車子嚴重向右跑偏，這時，車主猛踩剎車會造成車輛更嚴重的右偏、右傾，車子很可能會自行轉向衝向路基，甚至翻車。所以，無論遇到哪個輪胎爆胎，車主都要保持鎮定，絕不能猛踩剎車，而要緊緊穩住方向盤，使車輛保持直線行駛；同時，輕點剎車，逐漸減慢車速，慢慢向道路右側停靠。

你好，車輛行駛過程中遭遇爆胎應先要保持鎮定。如後胎爆裂，車尾會搖擺不定、顛簸不已；前胎爆裂，則會嚴重影響駕駛員對方向盤的控制。因前胎爆裂的危害可能比後胎爆裂的危害要大。不論那種情況，都必須注意兩點：

一，儘量保持直線行駛，雙手用力緊緊握住方向盤，儘量控制不左右搖擺。

二，控制剎車，儘量避免一腳踩死，適當地進行點踩，也就是反覆地一下一下踩剎車，也不能拉手剎。如車輛配置有ABS防抱死制動系統的，可不用考慮，直接一腳踩死剎車。

車輛安全控制好後也要注意停靠的位置，儘量駛離幹線道路靠邊停車。停車後也是放置三角警示牌。

最後，也要提醒下平時一定要重視對輪胎的保護，定期檢查胎壓，保持標準胎壓，如果輪胎中了釘子或者慢跑氣，建議大家及時修補。上高速之前，更是要細心對車進行全面檢測，嚴重受損的輪胎，即使修好之後，最好也不要在跑長途、高速時使用，以防萬一。

發現汽車爆胎後，千萬不要猛踩剎車！

正確的應急處理方法是：先檢查一下是前輪爆胎還是後輪爆胎，再緩慢靠邊停車。

如果是前輪爆胎：要握緊方向盤，調整車頭，不要慌張地反覆猛打方向盤，以免汽車出現強烈側滑甚至調頭。然後慢慢減速，可以掛空擋或逐級減擋，鬆開油門踏板並反覆輕踩剎車，將汽車緩慢靠邊停下來，然後在車後豎立警示三角牌，防止二次事故。

如果是後輪爆胎，汽車的尾部會產生搖擺，只要駕駛人員保持鎮定，以雙手緊握方向盤，通常都可以使汽車保持直線行駛。此外，最好反覆一下一下地踩剎車踏板，這樣可以把汽車的重心前移， 使完好的前輪胎受力，減輕爆裂的後輪胎所承受的壓力。記住，不要過分用力踩制動踏板。後輪爆胎並不是非常危險，只需握穩方向盤即可。

汽車保養很重要，為了家人朋友的安全，定期還是給自己的愛車做好各項保養，如汽車輪胎、剎車、發動機保養等。施摩奇石墨烯發動機養護用品，採用石墨烯高科技奈米材料，在發動機金屬表面形成一層奈米級 的石墨烯保護膜，不改變機油性質，不團聚不沉澱，有抗磨、修復磨痕、降低機油耗損、降噪音、促進燃油完全燃燒、提高發動機動力、降低尾氣排放等功效，有效解決因零件磨損發生的燒機油 、冒藍煙等情況。

恰好我今天在國道上親眼看見一輛拉白菜的大貨車發生了爆胎，當時的情況真的是危險萬分吶。只聽見嘭的一聲那輛大貨車周圍是塵土四起，車頭直接就低下去了，還好司機處理得當，周圍的車也比較少才沒有發生大事故。

汽車爆胎呢，是一個並不常見，但也並不罕見的一個汽車故障。但是需要注意的是汽車一旦發生爆胎就會造成非常非常危險的狀況，特別是一些新手司機。

一旦發生了爆胎，需要分兩種情況進行處理。第一種情況是低速行駛，這種情況下危險性不是很大，一定要保證不能手忙腳亂。這時候緩慢的進行降速，停止踩油門兒。還踩剎車，最最最重要的是雙手一定要握緊方向盤，因為保胎會造成方向偏移，速度降下來後靠邊兒停車。

第二種情況是高速行駛，這種情況一般是在高速路上，一旦發生這種形勢就已經非常危急了。據高速部分統計有超過三分之一的群死群傷事故是由於爆胎造成的。一旦發生爆胎，要雙手緊握方向盤，切記不可急踩剎車，爆胎的情況下，急踩剎車會造成側翻翻滾。如果有手動擋的話馬上進行搶奪檔降低檔，利用發動機來制動。與此同時進行剎車制動，但還是切記不可急剎。

等速度降下來之後，靠邊兒停車擺好指示牌兒，人站到高速路護欄兒外邊兒。如果說一定要發生碰撞的話，儘量正對著前方的車輛屁股去撞。或者說盡量不要靠擦護欄，很容易翻滾。

爆胎之後的處理方法基本就是這樣的，當然爆胎也分兩種，一種是前面的輪胎，一種是後面的輪胎。處理方法大同小異，但是呢前面爆胎要比後面爆胎要危險的多。

總之爆胎處理原則是這樣的，一旦發生爆胎說明你早就已經處理晚了，提前預防及時更換輪胎才是最主要要做的。

1、直線爆胎：

當車輛行駛在直路上出現爆胎時，一般不會發生危險，對於駕駛技術不是很嫻熟的車主來說，直路爆胎後不會立即發覺，在直線行駛過程中出現爆胎現象時，輪胎只受車身質量的垂直壓力，不會變形太多，需要把穩汽車的方向盤控制車身。

2、彎路爆胎：

在彎路上出現爆胎比較嚴重，由於汽車在轉彎時產生離心力，橫向的力傳至輪胎上，會使輪胎變形，輪胎爆胎後摺疊在一起，輪胎會擠向一邊，行車安全無法保障，需要控制好汽車執行軌跡，車輛爆胎後不能急踩剎車。