您應該是想問安全座椅是不是還需要用安全帶固定吧?iosfix介面安裝正確後,是不需要再用安全帶固定座椅的。當然,如果您想雙保險的話,也不是不可以。
目前安全座椅有三種固定方式:安全帶固定、歐盟的ISOFIX標準、美國的LATCH標準。
ISOFIX是一種專為汽車用嬰兒和安全座椅而設的標準錨固系統,其目的在於將車輛安全座椅的固定裝置標準化,其中包含兩個安裝在車內的錨釦環、以及椅背和椅墊的接合裝置。在最近的創新設計裡,安全座椅還可連線第三個固定點,此接點連至汽車椅背上方,以提高安全座椅在撞擊時的穩定度,避免座椅脫落。根據統計,具備標準化的安全座椅安裝方式,可將0-4歲兒童的嚴重傷亡(尤其在頸部)降低22%。
LATCH介面標準是美國現行的介面標準,在汽車內完整的LATCH固定系統包括位在坐墊和椅背交接處有兩個固定在座椅上的下扣件,後座椅背上方則有一條固定在車上的拴帶。路patrol指出,符合LATCH系統的安全座椅,在座椅兩側和椅背上方同樣位置有三個掛鉤,父母只要把安全座椅放在汽車座椅上,喀、喀、喀三聲就能很快裝好,幾乎沒有裝錯的可能性。(以上摘自網路,侵刪!)
國內很多車型都有ISOFIX介面,同時後排座椅靠背後面還有兩個掛鉤介面(下圖)。這個介面可以用來固定一條LATCH連線帶(淘寶有售),也是一種輔助的保險方式,可以避免座椅上部前傾。
下圖是ISOFIX介面連線處,綠色部分露出來,說明卡到位了(我這個好像有點不太到位)。
最後說一句,十二週歲以下兒童一定一定一定要坐安全座椅!實在沒辦法,也不要讓孩子坐副駕駛!不要讓孩子為大人的無知買單!!!
您應該是想問安全座椅是不是還需要用安全帶固定吧?iosfix介面安裝正確後,是不需要再用安全帶固定座椅的。當然,如果您想雙保險的話,也不是不可以。
目前安全座椅有三種固定方式:安全帶固定、歐盟的ISOFIX標準、美國的LATCH標準。
ISOFIX是一種專為汽車用嬰兒和安全座椅而設的標準錨固系統,其目的在於將車輛安全座椅的固定裝置標準化,其中包含兩個安裝在車內的錨釦環、以及椅背和椅墊的接合裝置。在最近的創新設計裡,安全座椅還可連線第三個固定點,此接點連至汽車椅背上方,以提高安全座椅在撞擊時的穩定度,避免座椅脫落。根據統計,具備標準化的安全座椅安裝方式,可將0-4歲兒童的嚴重傷亡(尤其在頸部)降低22%。
LATCH介面標準是美國現行的介面標準,在汽車內完整的LATCH固定系統包括位在坐墊和椅背交接處有兩個固定在座椅上的下扣件,後座椅背上方則有一條固定在車上的拴帶。路patrol指出,符合LATCH系統的安全座椅,在座椅兩側和椅背上方同樣位置有三個掛鉤,父母只要把安全座椅放在汽車座椅上,喀、喀、喀三聲就能很快裝好,幾乎沒有裝錯的可能性。(以上摘自網路,侵刪!)
國內很多車型都有ISOFIX介面,同時後排座椅靠背後面還有兩個掛鉤介面(下圖)。這個介面可以用來固定一條LATCH連線帶(淘寶有售),也是一種輔助的保險方式,可以避免座椅上部前傾。
下圖是ISOFIX介面連線處,綠色部分露出來,說明卡到位了(我這個好像有點不太到位)。
最後說一句,十二週歲以下兒童一定一定一定要坐安全座椅!實在沒辦法,也不要讓孩子坐副駕駛!不要讓孩子為大人的無知買單!!!