TiguanL在汽車史上可以算得上是青史留名，換代後的TiguanL加長之後提升了一個級別，這也為TiguanL七座版奠定了基礎。在2019年的成都車展上，七座版TiguanL正式上市了，一共有兩款車型，分別是TiguanL380TSI智動豪華版四驅和380TSI R-Line 旗艦版，其中TiguanL 380TSI R-Line 7座版主動運動風格，整體產品表現還是很給力的。
對比於普通TiguanL七座版，TiguanL 380TSI R-Line 7座版加入了黑色的R-line套件設計，使得整車外觀設計非常出彩。外部配置無論是全LED大燈組，ACC自適應巡航，主動剎車還是360°影像功能等等，各色科技配置也是一應俱全的。TiguanL 380TSI R-Line 7座版的車尾設計得力量感更加突出，幾何線條使得整體型面是稜角分明，同時全LED尾燈還帶來了不俗的科技感。
在內飾設計上，TiguanL 380TSI R-Line 7座版整體延續了五座版TiguanL的設計，保持了德系SUV的沉穩大氣感，在內飾用料和做工上也是保持了高水平表現。不過TiguanL 380TSI R-Line 7座版車內的方向盤和踏板，還是採用了運動套件樣式以突出整個車廂的運動感。而D型平底式多功能運動方向盤、換擋撥片、碳纖維樣式飾板等等設計，都為內飾帶去了很強的運動氣息。此外，TiguanL 380TSI R-Line 7座版還採用了10.2英寸的全液晶儀表盤，解析度非常清晰，擁有不同的儀表組合，能夠與中控系統實現聯動。
與此同時，TiguanL 380TSI R-Line 7座版除了2+3+2的座椅佈局是最大的賣點之外，其動態表現也是相當不錯的。
TiguanL 380TSI R-Line 7座版的純正德系動力總成系統可以說是非常成熟了，其搭載的第三代EA888 系列2.0T高功版渦輪增壓發動機可以說是當代最優秀的發動機產品之一，出力可靠性甚至可以達到業界標杆級水平。與這套給力的發動機匹配的是代號為DQ500的7速雙離合變速器，無論是運動性還是平順性都已經表現得非常成熟了，特別是平順性的提升十分顯著。
TiguanL 380TSI R-Line 7座版的懸架系統調校得非常柔軟，整個車的調校取向是以舒適性和平順性為主的——畢竟TiguanL 380TSI R-Line 7座版還是主要為日常家庭出行所服務的，所以懸架調校得不能太硬，要確保一定的舒適性。當然，作為R-line車型，TiguanL 380TSI R-Line 7座版還是配備了馬牌的MC6輪胎來提升其運動效能，而且7.29秒的百公里加速時間表現還是相當給力的。
可以說，大眾汽車是一家非常瞭解中國消費者需求的車企，此次在五座版TiguanL的基礎上推出的TiguanL 380TSI R-Line 7座版，就是一款既可以滿足大家庭出行需求，還可以滿足駕乘者運動化需求的優秀SUV車型。不得不說，大眾汽車在中國國內SUV市場的佈局，確實是越來越明確和有針對性了。
TiguanL在汽車史上可以算得上是青史留名，換代後的TiguanL加長之後提升了一個級別，這也為TiguanL七座版奠定了基礎。在2019年的成都車展上，七座版TiguanL正式上市了，一共有兩款車型，分別是TiguanL380TSI智動豪華版四驅和380TSI R-Line 旗艦版，其中TiguanL 380TSI R-Line 7座版主動運動風格，整體產品表現還是很給力的。
對比於普通TiguanL七座版，TiguanL 380TSI R-Line 7座版加入了黑色的R-line套件設計，使得整車外觀設計非常出彩。外部配置無論是全LED大燈組，ACC自適應巡航，主動剎車還是360°影像功能等等，各色科技配置也是一應俱全的。TiguanL 380TSI R-Line 7座版的車尾設計得力量感更加突出，幾何線條使得整體型面是稜角分明，同時全LED尾燈還帶來了不俗的科技感。
在內飾設計上，TiguanL 380TSI R-Line 7座版整體延續了五座版TiguanL的設計，保持了德系SUV的沉穩大氣感，在內飾用料和做工上也是保持了高水平表現。不過TiguanL 380TSI R-Line 7座版車內的方向盤和踏板，還是採用了運動套件樣式以突出整個車廂的運動感。而D型平底式多功能運動方向盤、換擋撥片、碳纖維樣式飾板等等設計，都為內飾帶去了很強的運動氣息。此外，TiguanL 380TSI R-Line 7座版還採用了10.2英寸的全液晶儀表盤，解析度非常清晰，擁有不同的儀表組合，能夠與中控系統實現聯動。
與此同時，TiguanL 380TSI R-Line 7座版除了2+3+2的座椅佈局是最大的賣點之外，其動態表現也是相當不錯的。
TiguanL 380TSI R-Line 7座版的純正德系動力總成系統可以說是非常成熟了，其搭載的第三代EA888 系列2.0T高功版渦輪增壓發動機可以說是當代最優秀的發動機產品之一，出力可靠性甚至可以達到業界標杆級水平。與這套給力的發動機匹配的是代號為DQ500的7速雙離合變速器，無論是運動性還是平順性都已經表現得非常成熟了，特別是平順性的提升十分顯著。
TiguanL 380TSI R-Line 7座版的懸架系統調校得非常柔軟，整個車的調校取向是以舒適性和平順性為主的——畢竟TiguanL 380TSI R-Line 7座版還是主要為日常家庭出行所服務的，所以懸架調校得不能太硬，要確保一定的舒適性。當然，作為R-line車型，TiguanL 380TSI R-Line 7座版還是配備了馬牌的MC6輪胎來提升其運動效能，而且7.29秒的百公里加速時間表現還是相當給力的。
可以說，大眾汽車是一家非常瞭解中國消費者需求的車企，此次在五座版TiguanL的基礎上推出的TiguanL 380TSI R-Line 7座版，就是一款既可以滿足大家庭出行需求，還可以滿足駕乘者運動化需求的優秀SUV車型。不得不說，大眾汽車在中國國內SUV市場的佈局，確實是越來越明確和有針對性了。