1、地理因素。索馬利亞海盜出沒的海域，位於紅海、阿拉伯海以及印度洋的交匯處，這一地區由於蘇伊士運河和能源通道的原因，業已成為全球海上運輸必不可少的重要一環——換言之，海盜不愁沒“買賣”可做；同時，這裡海情十分複雜，不僅航道狹窄（尤其是紅海一帶），而且周邊沿海地區港汊密佈，客觀上有利於海盜得手後迅速脫身和隱藏。
2、政治軍事因素。索馬利亞的內戰已持續多年，為內政所困擾的中央政府對於本國海盜的打擊可謂力不從心。而其周邊國家諸如厄利垂亞、吉布地、葉門等，無論國力軍力都比較弱小，其海軍力量更是不值一提，換言之及這些鄰國想幫助索馬利亞剿滅海盜也有心無力啊。
此外，雖然有時也會“遠端奔襲”，但一般說來索馬利亞海盜還是以“吃窩邊草”為主，即大多在本國沿海從事劫掠活動。這就導致了一個索馬利亞國家主權的問題，其他國家即使有意清剿海盜，也必須考慮到與索馬利亞的雙邊關係，以及此舉可能會造成的國際影響。
實際上，對於這種“三不管”地帶，很多有實力的大國之所以不願多管，還是怕引火燒身自討無趣。畢竟一方面動用強大海軍來對付這些“平時為民，戰時為賊”的索馬利亞海盜，總有些“高射炮打蚊子”的感覺，不僅說得不償失，而且最主要的還在於“很難準確識別究竟誰是平民，誰是海盜”——索馬利亞海盜經常裝扮成捕魚或運輸的民用船隻出現在海上，這些人也不是傻瓜，一旦如果發現情況不對他們就會“假戲真做”來矇騙對方，或是立即掉頭逃回本國領海。
另一方面，海盜出沒的地點和時間都很難掌握，究竟需要動用多少海軍力量來維護海上安全還是個未知數哩。更何況，沒有哪國的海軍能夠常駐此地，這不僅是個國家間關係的問題，更是個實實在在的經濟問題——長期出動海軍保衛公海航線，這樣大的開銷究竟由誰來埋單呢？索馬利亞或周邊國家政府麼？呵呵，這都是清一色的最不發達國家，你讓他們掏錢簡直就是“一件不可能完成的任務”啊。
1、地理因素。索馬利亞海盜出沒的海域，位於紅海、阿拉伯海以及印度洋的交匯處，這一地區由於蘇伊士運河和能源通道的原因，業已成為全球海上運輸必不可少的重要一環——換言之，海盜不愁沒“買賣”可做；同時，這裡海情十分複雜，不僅航道狹窄（尤其是紅海一帶），而且周邊沿海地區港汊密佈，客觀上有利於海盜得手後迅速脫身和隱藏。
2、政治軍事因素。索馬利亞的內戰已持續多年，為內政所困擾的中央政府對於本國海盜的打擊可謂力不從心。而其周邊國家諸如厄利垂亞、吉布地、葉門等，無論國力軍力都比較弱小，其海軍力量更是不值一提，換言之及這些鄰國想幫助索馬利亞剿滅海盜也有心無力啊。
此外，雖然有時也會“遠端奔襲”，但一般說來索馬利亞海盜還是以“吃窩邊草”為主，即大多在本國沿海從事劫掠活動。這就導致了一個索馬利亞國家主權的問題，其他國家即使有意清剿海盜，也必須考慮到與索馬利亞的雙邊關係，以及此舉可能會造成的國際影響。
實際上，對於這種“三不管”地帶，很多有實力的大國之所以不願多管，還是怕引火燒身自討無趣。畢竟一方面動用強大海軍來對付這些“平時為民，戰時為賊”的索馬利亞海盜，總有些“高射炮打蚊子”的感覺，不僅說得不償失，而且最主要的還在於“很難準確識別究竟誰是平民，誰是海盜”——索馬利亞海盜經常裝扮成捕魚或運輸的民用船隻出現在海上，這些人也不是傻瓜，一旦如果發現情況不對他們就會“假戲真做”來矇騙對方，或是立即掉頭逃回本國領海。
另一方面，海盜出沒的地點和時間都很難掌握，究竟需要動用多少海軍力量來維護海上安全還是個未知數哩。更何況，沒有哪國的海軍能夠常駐此地，這不僅是個國家間關係的問題，更是個實實在在的經濟問題——長期出動海軍保衛公海航線，這樣大的開銷究竟由誰來埋單呢？索馬利亞或周邊國家政府麼？呵呵，這都是清一色的最不發達國家，你讓他們掏錢簡直就是“一件不可能完成的任務”啊。