民航局親兒子，學術不行（民航整個系統就只在民航大學有一個博士點也是醉了）就業可以，學術排天津第十，但就業薪酬排第三（前面是天大南開）本科非提前批也就是一批的，建議報空管類（專業名稱叫交通運輸或者交通管理，還有新出的應用氣象學，通訊工程也算是。）還有計算機類的專業，這是由於IT業現如今總體薪水是各行業第一（總體今年剛超過金融業）。根據上一屆反饋，我校CS類專業本科畢業去搞IT的薪水大多就已經超過同屆空管了，而且客觀來說總體IT前景和錢景確實好於ATC，行業紅利這個沒有辦法。本科提前批的飛行技術專業非常好，恕我直言，從總體錢景來看，目前完全好於清華北大。(清北本科畢業五年平均月薪一萬二）。現在民航招飛體檢放寬，近視四百五十度以內以及做手術都是可以過的，如果能直報或者透過大畢改就趕緊去，趁著紅利還在。價效比非常高的工作，目前短期來說在中國依舊是由於順風車而拿高薪的lucky dog。別的不推薦尤其不推薦飛動飛制更tm別報什麼中歐工科實驗班不會害你 我tm就是飛動的（改個口，事在人為，本科生研究生不腦子有病和專科的一起去做一線機務的話，飛動飛制本專業讀研以及中歐畢業前景也還不錯，中商飛中航發等製造公司在民航大學招的研究生薪水確實一畢業轉正就能給到月薪1w+沒問題。但機務是真的呵呵，建議本科生研究生對一線機務類職位繞道，不要和專科生搶工作，他好你也好。）當然 幸好還沒入職 沒有拖家帶口啥的 還有很多改變的機會 畢業後學校也不會強迫你找對口專業的工作尚有選擇機會的時候 一定要選擇自己真正瞭解且喜歡的而不是隻是喜歡錶面的（比如喜歡名字）準備跨考一畢業就轉行滾犢子啦一
民航局親兒子，學術不行（民航整個系統就只在民航大學有一個博士點也是醉了）就業可以，學術排天津第十，但就業薪酬排第三（前面是天大南開）本科非提前批也就是一批的，建議報空管類（專業名稱叫交通運輸或者交通管理，還有新出的應用氣象學，通訊工程也算是。）還有計算機類的專業，這是由於IT業現如今總體薪水是各行業第一（總體今年剛超過金融業）。根據上一屆反饋，我校CS類專業本科畢業去搞IT的薪水大多就已經超過同屆空管了，而且客觀來說總體IT前景和錢景確實好於ATC，行業紅利這個沒有辦法。本科提前批的飛行技術專業非常好，恕我直言，從總體錢景來看，目前完全好於清華北大。(清北本科畢業五年平均月薪一萬二）。現在民航招飛體檢放寬，近視四百五十度以內以及做手術都是可以過的，如果能直報或者透過大畢改就趕緊去，趁著紅利還在。價效比非常高的工作，目前短期來說在中國依舊是由於順風車而拿高薪的lucky dog。別的不推薦尤其不推薦飛動飛制更tm別報什麼中歐工科實驗班不會害你 我tm就是飛動的（改個口，事在人為，本科生研究生不腦子有病和專科的一起去做一線機務的話，飛動飛制本專業讀研以及中歐畢業前景也還不錯，中商飛中航發等製造公司在民航大學招的研究生薪水確實一畢業轉正就能給到月薪1w+沒問題。但機務是真的呵呵，建議本科生研究生對一線機務類職位繞道，不要和專科生搶工作，他好你也好。）當然 幸好還沒入職 沒有拖家帶口啥的 還有很多改變的機會 畢業後學校也不會強迫你找對口專業的工作尚有選擇機會的時候 一定要選擇自己真正瞭解且喜歡的而不是隻是喜歡錶面的（比如喜歡名字）準備跨考一畢業就轉行滾犢子啦一