2020年展望計劃其一

2019年12月31日，WG在“年度會”上公佈了坦克世界2020年（坦克世界十週年）發展計劃。

第一項，就是成員系統2.0。

其實和最開始大家所理解的“像wows那樣只留一人”的設定不同，車組成員應該是“去除差異化”，簡單地說，車組成員有多少人照樣是多少人，也沒有什麼差異化技能，但是沒有職位區分，可能職位區分這一塊兒只能在戰鬥中成員被擊傷後才能體現出來了。

車組成員技能重做，每個成員都有25個技能可以點，你可以透過不同的加點方式將車組成員往不同的方向發展，這一點就和戰艦世界有異曲同工之妙，但是戰艦世界只有艦長可以搞技能點，坦克世界則是每個成員都可以點技能玩，而且每個成員可以練的技能都是一樣的，沒有職位差分，只是會因為加點方向不一樣而出現差異化。

至於原來的成員經驗嘛，這個到時候應該是會迴流，然後讓你自己搞再分配。

灣灣的繁譯把車組成員直接寫作車長很容易讓人誤會，畢竟一臺車一個車長，怎麼會有好幾個車長呢？但是如果理解成車組成員，那反而沒什麼問題。

短短的公告當中並沒有提到將燈泡作為預設存在的技能的說明。

就這樣。

說真的，這些改動真的沒什麼問題。

咱們先說說好處：

取消了車組成員職位差異，那麼在成員調換過程中將會更加輕鬆方便，至少轉職要用的500金幣算是省下來了，只需要洗技能就行，銀幣車對調就再加一個洗熟練度。（上一次是成員改名的50金幣不要了，這一次是轉職的500金幣不要了，他WG在搞什麼飛機？）

或許金幣車的成員優勢依舊存在，我仍然可以裝其他同類型車輛成員然後熟練度一滴都不掉，如果能像wows那樣只要同系內更換都不會掉熟練度就更好了。（這樣的話WG就有更多的金幣車賣不出去了）

如果真的是鐵了心學一學wows的話，我想，出一兩個技能的代價可能會更低一些。（如果成員系統2.0誕生後，WG在賣的那個成員經驗書依舊存在的話，那估計來個8技能點車組成員也是隨隨便便的事情）

那麼壞處在哪兒呢？

實際上並沒有多少明顯弊端，有的只是玩家的顧慮：

其實這個成員系統2.0最大的問題就在於他和我們熟悉的成員系統有一些差距，這25個重做出來的技能究竟怎樣沒人知道，到底有哪些是極端的有哪些是雞肋的有哪些是萬金油的咱都不知道，有些玩家擔心某些很有用的技能在改動後可能會變成一個效果不理想的技能甚至是被移除，這顯然是有問題的。

除此之外，對於那些肝帝而言，他們辛辛苦苦肝出來的成員，總得在成員系統2.0後得到補償吧？公告裡的確提到了補償，但是具體是怎麼補償的，咱們還是不清楚。

只要賠償到位，其他都沒什麼問題，呃，好吧，有些技能還請你保留他原來的效果。

像戰艦世界那樣的自由加點方式加上取消成員職位限制，這或許是再好不過的事情了，至少我可以省下一筆轉職的錢，有些車組成員身兼多職，一下子需要很多個技能框，將這個身兼多技能的車組成員調換到其他位置上，有些多出來的技能框反而沒用了。

現在的成員職位限制技能看似“真實”，實際上這裡也沒什麼“真實”可言，這樣的話還不如不要，像是通訊員這個職位，有用的特長就態勢感知這一個，最後的電波還只能算半個，而駕駛員這個職位啥都需要弄，這就造成一輛車上同時存在存在“經驗溢位成員”和“經驗缺乏成員”，而且，有些車上的某成員需要兼職其他職位，但是調到另一臺車的同樣職位上，他所兼職的職位的特長反而失去了作用，又得重新洗一遍，這就很麻煩了。

說到底，這玩意兒的誕生肯定不是多壞的事情，

要壞的話，他一定是壞在經驗補償不夠點技能上，以及，可以點的技能效果還不如以前那麼好。

哦對了，

還記得自帶一個“兄弟連”的成員嗎？

那種成員其實比較特殊，“兄弟連”對他們來講就是預設存在的技能而不是可以一技能，多出來的技能框實際上屬於一技能，和國服當年送的偽娘成員64式不一樣。（當年那批偽娘成員真的是讓很多人倒了黴，人家的女成員是“預設帶一個兄弟連，多出來的技能框算一技能框”，而這個偽娘成員是“預設帶一個兄弟連，但是兄弟連算一技能框”，要知道技能框層次越高需要的經驗越多，這群偽娘成員當然沒有正統的女成員那麼好練咯！）

那種成員該怎麼整？

兄弟連也洗掉的話，那玩家還是虧的啊！

還是說你打算把他們做成wows傳奇歷史艦長一樣擁有自帶技能？反正我覺得做成傳奇艦長那樣在某些技能上有加成的話肯定不能讓玩家滿意，畢竟這還是需要靠賠償的經驗攢出來的點來換出來的東西。

World of Tanks 2020年展望計劃大概內容

成員系統2.0——將成員系統重置一遍，如正文所示。

重設車輛配件——考慮到遊戲中存在許多“雞肋配件”與“熱門配件”，WG決定將配件進行重置，縮小各配件之間的熱度差距，另外，WG計劃在重設工作中突出各配件在不同車型上的效果。

再平衡——除了我們熟悉的“車輛資料平衡”之外，還包括“彈種平衡”（也就是之前說過的特殊炮彈改進計劃與高爆彈改進計劃）、“火炮平衡”（包括火炮彈種平衡計劃）、“血量平衡”（包括加強所有車輛的血量計劃，著重點是低階車血量加強計劃，其實就是特殊炮彈改進計劃的附屬品）。

統計資料改進——增加“檢視固定時間段的戰鬥資料”的功能。

個人任務改進——適應再平衡的結果對任務要求進行修改。

經濟系統改進——調整戰鬥收益公式，尤其是銀幣和經驗值，但是前提是確保調整後銀幣與經驗值收益不能低於調整前的水平。

科技樹簡化——幾乎涉及到每一個系，重新調整Lv.1~Lv.4階段的分佈構造，該工作將會刪去一部分低階車，如果你在此之前購買了他，該車則可以繼續保留在車庫中，類似之前的十級車替換補償。

模式迴歸——“鋼鐵獵人”模式的反響很棒，WG決定在2020年讓該模式迴歸，並且新增一張該模式的新地圖與其他的車輛，屆時，該模式將會與“前線”模式一樣作為常駐的特殊模式，特殊模式將會使用同一個額外進度系統。

PVE——WG將會在2020年加入一個基於歷史事件的PVE劇情模式“攻克柏林”，該模式將會是2019年夏天的PVE劇情模型“最終防線”的延續。

戰鬥通行證系統——新增“戰鬥通行證”獎勵系統，根據你在戰鬥中的經驗獲得表現來提升你的戰鬥通行證等級提升進度點數，達到一定的戰鬥通行證等級時可以獲得一定的獎勵，其中包括一種效能接近紫配件水平的新型配件，但是他可以像普通配件一樣用金幣拆卸，當你的戰鬥通行證等級達到最高階時可以獲得一個標有當前戰鬥等級的特殊勳章，當你的戰鬥通行證主要進度達到最高時還可以繼續為額外進度而奮鬥，達到不同的額外進度又會有不同的獎勵。

科技線分支——暫未得到有關“新國家”的訊息，但是已經確定WG要為兩個不同的系別增加兩條不同的科技線，其中一條已經表明為義大利重坦線，然而在此之前的某期Q&A裡，WG提到了捷克/日本坦殲線，個人認為日本坦殲線出現的可能性會相對高一點。

全新地圖——已經計劃新增兩張新地圖，一張是“珠江之源”（簡單地說就是以前的“烏蒙雄山”的HD化迴歸了，話說國服的這張圖為什麼要翻譯成烏蒙雄山？），另一張則是“柏林”（以前在巔峰戰中出現過），說白了，這兩張地圖都是炒冷飯，畢竟都出現過一次，值得注意的是，“柏林”是唯一一張確定要在PVE劇情模式和隨機戰鬥中都會出現的未上線地圖。

我最關心的是，毛子如何補償“零技能乘員”。

零技能乘員指自帶兄弟連或燈泡，且自帶技能不佔用技能經驗。比如克B魯迪131虎、女乘員、twitch車長，這些都是零技能乘員。

零技能乘員的核心優勢在於長期練起來更節約經驗，相應的每個零技能乘員都不好搞，要麼氪金，要麼肝活動，要麼等一個月。

我希望毛子改乘員2.0的時候別輕飄飄一個經驗繼承就糊弄過去，零技能乘員就是為了節約經驗。我們為了搞乘員買卵用沒有的131虎、弱的一匹的音樂車、為女乘員肝的那些活動，這些成本我想知道毛子怎麼算。

作為一個2013入坑的玩家，我最關心的是我那些亞服見不到的金幣車（59，T28原型，T55A……）會被怎樣處理…