對於外觀屬於蘿蔔青菜各有所愛，而Equinox第一眼可能不是那麼特別漂亮，可越看越有感覺，屬於典型的美系風格，C柱和D柱位置的設計還和很多豪華SUV比較相似，只是尾部設計比較平淡，尤其是尾燈造型一般，但內部使用了LED光源，點亮後還是挺好看的。
Equinox雖然是一輛入門級中型SUV，可軸距確實比那些主流緊湊型SUV長一點，車內的空間非常讓人滿意，坐進後排，無論頭頂還是腿部空間都很充足，座椅也很厚實、柔軟，保障了乘坐的舒適性，後排座椅放倒後，直接就是雙人床。
Equinox的內飾一般，這是影響它銷量的主要原因，氛圍有些沉悶，很多地方都是硬質塑料，直接拉低了檔次感，但一些地方有皮質包裹，感覺還不錯，馳界版配備了倒車雷達、定速巡航、發動機啟停（這個太雞肋，還不能關閉）、上坡輔助、可開啟的全景大天窗、無鑰匙進入和啟動、主動閉合進氣格柵、真皮多功能方向盤、7英寸中控屏、語音識別控制、手機互聯和對映，功能還是比較多的。
Equinox搭載的這臺四缸1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為169馬力，匹配的是6AT變速箱，實際開起來後，起步稍顯偏肉，可渦輪介入時間比較早，速度上升的並不慢，中斷加速還是很給力的，油門一點，輕鬆上120，底盤也比較紮實，並且有些一些操控性，側傾被抑制的比較到位，百公里平均油耗在8.5L上下，市區內遇到堵車會在10L左右，並不算費油。
總的來說，Equinox雖有不足，但優點還是很多的，整體實力很不錯，我身邊的朋友就買的Equinox，已經開了2年了，當時價格還沒有這麼低，現在沒有出現任何質量問題，可能有人說Equinox不保值，但可以想一想，買車價格已經這麼便宜了，再說誰沒事開兩年就換車呢！
對於外觀屬於蘿蔔青菜各有所愛，而Equinox第一眼可能不是那麼特別漂亮，可越看越有感覺，屬於典型的美系風格，C柱和D柱位置的設計還和很多豪華SUV比較相似，只是尾部設計比較平淡，尤其是尾燈造型一般，但內部使用了LED光源，點亮後還是挺好看的。
Equinox雖然是一輛入門級中型SUV，可軸距確實比那些主流緊湊型SUV長一點，車內的空間非常讓人滿意，坐進後排，無論頭頂還是腿部空間都很充足，座椅也很厚實、柔軟，保障了乘坐的舒適性，後排座椅放倒後，直接就是雙人床。
Equinox的內飾一般，這是影響它銷量的主要原因，氛圍有些沉悶，很多地方都是硬質塑料，直接拉低了檔次感，但一些地方有皮質包裹，感覺還不錯，馳界版配備了倒車雷達、定速巡航、發動機啟停（這個太雞肋，還不能關閉）、上坡輔助、可開啟的全景大天窗、無鑰匙進入和啟動、主動閉合進氣格柵、真皮多功能方向盤、7英寸中控屏、語音識別控制、手機互聯和對映，功能還是比較多的。
Equinox搭載的這臺四缸1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為169馬力，匹配的是6AT變速箱，實際開起來後，起步稍顯偏肉，可渦輪介入時間比較早，速度上升的並不慢，中斷加速還是很給力的，油門一點，輕鬆上120，底盤也比較紮實，並且有些一些操控性，側傾被抑制的比較到位，百公里平均油耗在8.5L上下，市區內遇到堵車會在10L左右，並不算費油。
總的來說，Equinox雖有不足，但優點還是很多的，整體實力很不錯，我身邊的朋友就買的Equinox，已經開了2年了，當時價格還沒有這麼低，現在沒有出現任何質量問題，可能有人說Equinox不保值，但可以想一想，買車價格已經這麼便宜了，再說誰沒事開兩年就換車呢！