我的觀點 你沒窮過，你不懂

“火車硬座和臥鋪相差僅100元，為什麼會有那麼多人選擇硬座？”

回答區一片感慨，紛紛痛斥題主何不食肉糜。

其中，有個高贊回答很扎心：

“很遺憾，在中國，絕大部分家庭沒有達到火車票自由。”

看看國家統計局的資料：

2019年第三季度，居民人均可支配收入，每年22882元，其中“中位數”，每年是19882元，換算成月薪，才2000多元。

也就是說，即便這麼低的收入標準，全國還是有50%的人，沒達到這個數。

這些中等收入以下的家庭，遠遠沒有達到火車票自由的檔次。

怎麼可能為了幾小時的舒服，多花那100塊錢。

說實話，看到這樣的提問，我心裡很不是滋味。

為什麼有臥鋪不買，買硬座？

為什麼火車上那麼多人吃方便麵，不點飯盒？

為什麼很多人大熱天去擠公交地鐵，不打車出行？

原因還不是隻有一個：

窮！

對於一些自幼衣食無憂的年輕人來說，一兩百塊錢，可能就是一頓飯錢。

他們很難感受到窮苦大眾的滋味，自然也無法理解不用錢換舒適的做法。

就像手機有100％電量的時候，掉1％的電，可以忽略不計。

可當手機電量只有10％，還沒地方充電的時候，掉1％的電，可就要命了。

知乎有一個類似的話題：

“生活富足如何限制了我們的想象力？”

網友@nobody的回答，震驚了不少人：

15年回國，父親跟我說他資助了本地鄉下一個小學，建了個操場。

我開玩笑道：我什麼時候變成了富二代了，你都不告訴我？

他說這個小學一共就兩個班，幾十個學生基本都是留守兒童。

建個水泥操場，只花了5千塊錢。

我看了看手上的新iphone，驚訝的說不出話來。

很多時候，窮人的困苦，我們無法想象。

有的人可能只是活著，就已經拼盡全力。

這個世界總喜歡以己度人。

你看慣了燈紅酒綠、繁華的街道和高樓大廈，就會誤以為貧窮和疾苦不存在。

那是因為你沒窮過，不知道而已。

2

窮人連開玩笑，都不敢說“我沒錢”

在貼吧看過一個故事，樓主說：

前幾年，在醫院實習。

有一天夜裡，急診室衝進來兩位農民工。

一位用左手緊緊握住右手，鮮血直下。

一位拿著一個酒瓶，瓶裡泡著半截手指。

導師說：現在接還來得及，以後手指功能基本不受影響。

他問：要多少錢？

我導師說：三千左右吧。

他愣了一下，說：那如果截掉呢？

導師說：三百。

他果斷地說：截吧，不要了。

都說一分錢難倒英雄漢。

貧窮，竟能殘忍剝奪一個人挽救肢體的權利。

多麼悲哀，無助。

有人說，貧窮是一面隔絕美好生活的透明屏障，前面就是光明，卻始終無能為力。

窮人連開玩笑，都不敢說“我沒錢”。

因為這真的是一句大實話。

在中國，多少人的收入，是一塊錢一塊錢疊加起來的。

我曾見過路邊賣油條豆漿的兩夫婦，丈夫不小心找多了10塊錢。

發現後，追著客人跑了幾分鐘。

那客人帶著頭盔騎著摩托車，根本聽不見，踩著油門拐個彎就不見了。

妻子氣得摔在地上，膝蓋都磕出血來，邊哭邊罵丈夫是瞎子。

丈夫漲紅了臉不說話，把她扶了起來，重重地抽了自己一嘴巴。

這是一張寒冬裡拍下的照片，當時溫度是-2攝氏度。

一年365天，這位年過中年的大爺都會在馬路邊，用手動的推子理髮。

這樣理一次，3塊錢。

無論多麼寒冷的環境，都不能戴上手套，也不能揣在兜裡，只能緊緊握住冰涼的推子。

地鐵裡，一位母親因孩子弄丟了5塊錢車票急得動手。

激烈的打罵聲，引得乘客紛紛側目。

有人上前阻止，這位母親痛哭起來說：

“我平時是不打孩子的，可一個月才900塊，實在是忍不住啊。”

在很多人看來，為了這點錢至於嗎？

3塊錢不過是一瓶水，5塊錢才一小時網費，10塊錢也就一包煙。

但對於他們來說，這些錢就是希望。

生活施予他們巨大的重壓，無論一分一毫都是他們救命的稻草。

人生在世，我們既要學會仰望天空，也要懂得俯視大地、沉於泥土。

要知道，世上還有無數的芸芸眾生，被生活逼迫到了低入塵埃的境地。

3

你覺得生活容易

只因有人幫你負重前行

在《悲慘世界》裡，一名妓女為了保障女兒的生活，不惜出賣了自己的牙齒、秀髮、身體，最後在痛苦和絕望中死去。

很多時候，當你覺得生活並沒有那麼苦，往往是因為有人在幫你負重前行。

記得我讀中學的時候，特別大手大腳，生活費一個月上千。

錢用完了，就回家去我爸櫃子裡“拿”。

有一次又偷偷回家，“拿”了幾百塊錢。

結果被我爸逮個正著。

他沉著臉問：“錢花完了？”

我紅著臉點點頭，準備迎接一頓暴打。

結果他只是說了句：

“在學校用點心，不要總是在外面玩亂七八糟的。”

我看到他提著一個袋子，裡面有3個饅頭。

那一刻我才知道羞愧，問道：“您中午就吃這個嗎？”

我爸笑了笑：

“反正家裡沒人，簡單湊合一下就行了。”

我低下頭不知道該說什麼，他卻拍拍我的肩膀，說了句讓我止不住眼淚的話：

“對了，你還沒吃飯吧，走我們出去吃去。”

現在很多小孩，從小就有父母給的零花錢，還未走上社會就有可支配的財富。

在他們觀念裡，錢是你想要就能有的，不需要省。

卻不曾想，父母為了我們，在背後承擔了什麼。

2017年春節，河南男子邢萬強走紅網路。

“要回家了，比吃了肉還甜。”

對他來說，能吃頓肉就是一件幸福的事。

在外辛苦奔波的日子裡，別說吃肉，只要有一天不幹活，沒賺到錢，到晚上他都會不捨得吃飯。

為了養家，他沒有喊苦叫累，更沒有去享受安逸的生活，只是默默地承受著，把一切辛酸吞進肚子裡。

年輕時，我們總覺得這種生活離自己很遙遠。

其實是，不當家不知柴米貴。

直到工作以後，錢都是自己掙的，才開始心疼錢。

物業水電，房貸汽油，全都是開支。

衣服根本不捨得買貴的，3件才抵得上學生時代一件。

有時晚上洗澡，洗髮露不小心擠掉了一點，都心疼的不得了。

王爾德說：

“在我年輕的時候，曾以為金錢是世界上最重要的東西。

現在我老了，才知道，的確如此。”

成長會讓一個人明白，生活分兩種：

不容易和更不容易。

當你覺得容易時，不要覺得幸運，那是有人在幫你負重前行。

4

不是所有人，都擁有改變環境的機會

《十宗罪》裡有這樣一句話：

“有時我們的眼睛可以看見宇宙，卻看不見社會底層最悲慘的世界。”

近幾年，窮人原罪論橫行，認為人之所以窮，是因為思維和努力方向不對。

然而在真實的世界裡，窮人真的已經拼到了極限。

香港曾經有一個節目，叫《窮富翁大作戰》。

其中一位嘉賓，是香港紡織大王之子，人稱“一代褲王”的田北辰。

對於即將開始的貧窮生活，他自信地說：

“我始終信奉自由市場，如果你有鬥志，即使是弱者，也可以變為強者。”

田北辰的挑戰，是體驗一名清潔工的真實生活。

根據節目要求，他上交了自己的現金、銀行卡、電話，也不能向朋友求助。

領取了一天50港幣的生活費後，他住進了1.6平方米的籠屋，和30多戶鄰居共用一個公共衛浴。

田北辰沒有想到，如此簡陋的居住條件，一月竟然要1000多元租金。

四周友鄰大多是領著低保的住戶，除去生活開支，所剩無幾。

發現上班要坐的巴士，一趟就要13元多，一來一回27元。

剩下的23元就是生活費，要安排一日三餐，無論怎麼分配，都是不夠的。

到了第二天，田北辰正式開工。

可才開始2個小時，他就吃不消了。

原計劃在兩個小時裡，清理一整條街的垃圾桶。 因為動作慢，根本做不完，只好在午飯時間繼續工作。

好不容易等來了下班時間，終於可以去吃飯了，卻發現手裡的錢，只買得起最便宜的三明治。

但由於體力耗費過大，這點食物根本吃不飽。

一天下來，田北辰早已筋疲力盡。

一起同行的同事，竟還要趕往下一場工作。

他們說，“一份工作根本無法支撐生活，多一份工作，才有多一份收入。”

這種高強度的工作模式，讓田北辰覺得很不人道。 才過了兩天，就決定提前結束這次貧窮生活的體驗。

他一臉疲憊地說：

“很奇怪，我這兩天只是考慮吃東西。

完全沒什麼盼望，我什麼都不想，努力工作只是希望吃一頓好的。”

至此，他終於明白了窮人之所以窮困的原因：

他們根本沒有多餘的時間和精力去改變環境，能做的只有果腹眼前的生活。

畢竟在溫飽之前，別無選擇。

因為沒錢，不得不選擇住在偏遠地方；

因為住的偏遠，不得不在路上花費大量時間；

因為花費很多時間在路上，就沒有時間用於提升自己。

到最後，只能漸漸成為一個麻木的工作機器，無力做任何其它的事情。

所以，當你站在安全地帶時，不要嘲笑處於危險的人掙扎的樣子有多難看。

正如《了不起的蓋茨比》裡說的那樣：

“每當你想批評別人的時候，要記住，這世上並不是所有人，都有你擁有的那些優越條件。”

5

人生實苦，除了堅強別無選擇

每個人的生命裡，多的是風雨難熬的日子，生活也大多千瘡百孔。

但無論夜裡如何崩潰痛哭，到了第二天，太陽都會照常升起。

餘華在《活著》裡寫道：

“沒有什麼比活著更快樂，也沒有什麼比活著更艱辛。”

沒有誰的生活比誰更容易。

我們都知道生活很苦，但只有走下去、活下去，才會有轉機。

某視訊網站上，有一位90後“獨腿搬運工”。

父母身體也不好，他只能用殘破的身軀，養活整個家庭。

運輸幾十斤的水泥，搬一整車的磚頭。

這樣工作一天下來，能賺60塊左右，一個月加起來也只有2000多塊錢。

生活很苦，但從他眼神裡，能看出堅毅與希望。

在河北保定，一位網友上傳了丈夫回家的視訊。

門外天寒地凍，丈夫辛勤工作了一天。

笑著掏出藏在懷裡保溫的好吃的，黝黑的臉上滿是幸福。

青島一對環衛工人夫婦，年復一年、日復一日，勤勤懇懇地工作著。

每天，他們一人清掃一人收起，分工到位，熟練麻利。

生活雖然枯燥，但臉上總洋溢著笑容。

他們用汗水擦亮街道，思想與情感早已與城市融為一體。

廖一梅在《像我這樣笨拙地生活》裡說：

“人應該有力量，揪著自己的頭髮把自己從泥地裡拔起來。”

生活艱苦，我們除了堅強，別無選擇。

這個世界上，有人在承擔你無法忍受的痛苦，也有人在比你更努力地生活。

善於尋找生活中那些讓我們開心，給我們力量的小確幸。

你會發現，原來生活，也沒有那麼糟糕。

正如村上春樹所說：

“儘管眼下十分艱難，可日後這段經歷，說不定就會開花結果。”

人生實苦，但請你足夠相信。

火車相比於汽車更快，相比于飛機更經濟，承載能力更強，是目前全世界各國不可或缺的交通工具。近期網上有一個問題得到了熱議：“火車硬座和臥鋪僅相差100元左右，為什麼那麼多人選擇硬座？”這一時間引起了人們對如何選擇產生了好奇心，給出的答案也是千奇百怪。騎牛看熊想從多個角度來進行分析，其中也許有你想知道的答案。

從實際的乘坐角度來分析，硬座車廂空氣不好、一群人擠在一起，也許你對面的大叔早已經把鞋子脫掉在摳腳，你旁邊的老哥幾天沒洗澡了，你剛準備去上廁所不小心踩到了橘子皮或者香蕉皮，回來的路上可能自己位置還被佔了，你讓他站起來給你坐，他笑著跟你說：“自己腰有問題，讓我坐一下就還給你！”這樣的感覺相信很多乘坐硬座的朋友，在擁擠的火車上都遇到過，可以用“髒亂差”來形容，更可以用上趟廁所跋山涉水來比喻。騎牛看熊認為這種無奈是因為沒有票了，很多臥鋪都被提前預訂了，如果是突發狀況乘坐火車出行，能買到硬座都是運氣很好了。

從經濟學的角度來分析，臥鋪是一張床，硬座是一個“人擠人”的座位，無論是從空間的角度，還是從個人自由度來說，臥鋪肯定是更好的，而且只多了100元左右，更加舒適、安全、享受。從目前社會的經濟水平來看，按照1天100元的標準來計算，並不是一二三四五到十八線城市都可以輕輕鬆鬆月薪3000元，即使達到了這個標準，並不是所有人每個月的可支配資金能達到3000元的，相當於除去租房、水電費、交通費、吃喝等等費用，每天能留下來100元的用度。騎牛看熊認為每個人的實際情況都不一樣，即使月入2萬元的月光族也是比比皆是，所以在買票的那一剎那，會有人想過：“選擇硬座把這100元節省下來，之後買100元的零食或者買點菸酒享受一下，不是一樣的嗎？”

從目前中國的現狀來看，工作上事情多、加班時間長、工資少是比較明顯的，在有錢人倡導“時間就是金錢”的時候，其實大多數人的時間比金錢要廉價很多。他們會去考慮比起那些同樣的價格買了站票的人，自己能有一個位置坐就很不錯了，這種自我安慰的心理並不少見。當有人覺得這100元沒有多大開銷的時候，很多人還在想著下個月的信用卡欠款怎麼還？房貸還差幾百元去哪週轉一下？孩子下個月又要交學費了怎麼辦？等等問題會讓很多人選擇去坐硬座，而不是去選擇硬臥一路睡過來。騎牛看熊認為從人性的層面，雖然只是100元左右，但是很多時候“便宜”永遠是最好的答案。

人最大的問題，總是喜歡站在自己的角度去想問題，所以歷史上就有“何不食肉糜”的著名故事。中國這些年確實發展迅猛，很多人收入高了，生活條件改善了，但他們不知道還有很同胞並沒趕上來物價的上漲。

直到今日，中國依然有上千萬的貧困人口，年收入僅數千元，每個月也就幾百元。提問者口中的“僅一百元”對他們而言就是一筆不小的開支，如果能有更便宜的交通工具，他們連硬座都不會買。

當然，提問者會說那是極端貧困人口，隨便在外面打工也有上千的收入吧！這個並不否認，但是對於廣大的勞動人民而言，錢是一分一分省下來的，臥鋪雖然舒服，但要拿出一兩天的收入，這是絕對不可以接受的。

有過這樣經歷的人都知道，享受舒服就意味著費錢。我是窮人家出身，直到現在都養成節省的習慣，並不是沒能力，而是多年的生活習慣，加上窮怕了，手上沒錢心裡就沒有安全感。

最後，送提問者一句話，“每當你覺得想要批評什麼人的時候，你要記住，並不是所有人都有你所擁有的優勢。”

原因有兩個： 第1個是價效比。 水準相差100元，但價效比可能會相差很多。 比如乘客只坐短途，只幾個小時，最多一個白天就到了就到了。或者乘客身體很好，完全沒有必要買臥鋪。一般買臥鋪的都是要在車上坐二天以上的人。對於絕大多數人來說，創作時間一天以內完全沒有必要買臥鋪，因為大多數人的收入也不過每月幾千元，沒有必要多花費100元這麼高成本。從普通人按日收入角度看100元也不是個小數字。 所以在買車票時一定要計算一下是否合適。在可能的情況下，儘可能節省成本。 特別是有些票價原本不到100元。那麼再多花100元去買臥鋪顯然是不值了。對於大多數人說堅持堅持就可以，省100元是絕對值得的。

第2個是消費觀念。 很多人的消費觀念是要節省。既然能夠省100元到達地方，為什麼要多花100元呢？自己又不是身體不適，不是七老八十，為什麼要多花100元呢？中國的大多數普通家庭還是提倡節省的。只有少部分人注重享受，才可能會不在意這100元去坐臥鋪。 很多收入以萬為單位的人也輕易不會去買臥鋪，因為這不符合他們的生活消費理念。這個已經不是買不買得起的問題，而是一個生活觀念的問題。 每個人心裡對什麼值什麼不值的標準不一樣。就像有的人可能為了看丹頂鶴會不遠千里，不計成本親自開車來到齊齊哈爾市一樣。他們認為值他們就會消費。而對於當地的人，恐怕坐公交都不願意去看丹頂鶴。 所以想讓人們多花100元住臥鋪，首先要去改變人們的消費理念，而改變人們的消費理念是很困難的。 如果就我個人而言，我是可能會選臥鋪，但是這隻限於我自己一個人去坐火車。如果和同伴去或者和老婆去，估計是無法坐臥鋪了，因為會被說會被批評。這就是人們也要考慮團體的感受，不可能自己想決定什麼就做什麼。

硬座，是中國國家鐵路線上客運列車車廂內安裝設定的一種座椅型別，舒適度最低，但票價最便宜。

臥硬，是指中國客運列車的一種車廂，價格實惠，但是比硬座貴一些。

在我心目中，如果乘坐火車的時間是白天，那“硬座”完全可以。即使乘坐火車時間到晚上12點之前，硬座也是可以的。如果乘坐火車時間有後半夜，那最好是可以躺下的“硬臥”。

2017年去西安時，乘坐火車時間6個小時，還全是白天，我買的是“硬座”車票。白天嘛，看著窗外的風景，不知不覺6個小時就過去了。

今年夏天去上海，需要乘坐火車15小時左右。15小時，肯定有白天有黑夜，硬座火車就不考慮了，必須買硬臥。一看硬臥車票，還有18張，全是上鋪。上鋪也要買，不買上鋪我就要去買“硬座”了。硬座票價141元，硬臥票價244元，雖然硬臥票價比硬座貴103元，那我也不能讓全家在火車上坐一晚上吧，然後趕快買了只剩18張的“硬臥”，當時“硬座”票源充足。在我之後買票的人，只有十幾張硬臥，如果還想搭乘這趟火車，硬臥賣完之後，就必須要買硬座車票了。

從乘車中旅客的經歷與我自身體驗，我感覺，有很多人都願意買“硬臥”車票，可搶硬臥車票的人太多，他們買不到，只好買的“硬座”！

在春運期間，很多外出務工人員為了春節能早點回家，買不到硬臥、買不到硬座，買張“無座”車票也要乘車回家！

火車票和臥鋪相差多少錢，和旅客起點和終點的距離長短有關係，一般情況下距離遠，臥鋪和硬臥的差距比較大，比如說從北京到莫斯科的K3列車，臥鋪和硬座相差幾千元，當然也有相差幾百元、幾十塊的。很多人會選擇更便宜的硬座，不選舒服的臥鋪，要分幾種情況看。

短途-方便

短途其實買臥鋪沒有必要，硬座坐一會就能到達目的地，大部分人選擇買硬座的原因在於方便，買臥鋪沒有必要。

長途-省錢

相比短途，10幾個小時的長途硬座坐久了，腰疼，而且硬座車廂的環境不好，很悶，我做過幾次長途火車，而且是夜車，非常難受，腳伸不直，座位特別硬，10幾個小時坐下來，腰痠背痛。為什麼長途火車，很多人買體驗差的硬座，不買臥鋪，99%的人是為了省錢，100元塊錢對收入幾萬的人來說可能不多，但是對一個月收入幾千的人來說，可能不是一筆小錢，你想一個月收入幾千，現在消費這麼高，一個月攢不了多少錢，而中國的低收入群體人太多， 居民的負債高。

綜上所述：火車硬座和臥鋪相差僅一百元，為什麼會有那麼多人選擇硬座，如果是短途，買硬座的人圖的是方便，長途的話，臥鋪價格比硬座高不少，大部分人買硬座是省錢，100元對很多出外打工的人來說還是一筆不小的支援，雖然省下的錢不能發家，很多人的心思但是能省一點是一點。

這個一點都不奇怪。不要看就差那麼100多。誰都知道臥鋪坐起來，比座位那舒服的不是一點點。近些年來隨著經濟的發展，人們工資收入的增加，買臥鋪的人是越來越多了。但相對來說座位還是很多人的選擇。這些人基本上都是70後之前的人。70後之前的人大多都經歷過艱苦的生活。腦海裡根深蒂固的，有一種節約的習慣。當然了，有部分人或者是暴發戶那就另當別論了。我本人就是70後，我的消費觀念和我的孩子就有很大的差別。兒女們對一件衣服或者一雙鞋子，不喜歡了他就不要了，而我們這一代的人就算是不喜歡的也要將就著把它穿的差不多才能去丟掉。也並不是說現在消費不起，而這種節約的習慣是從小養成的。對於70後之前的人來說，坐火車同樣目的都是到一個地點。能節約1點就節約一點。節約這個錢可以置辦其它的東西。進一步舉個例子那就更明白了。比如說同樣到一個目的地，你坐飛機要1000塊，我坐火車只要100多塊。我們節約出來的這個800多塊錢回去給父母，或者是給親戚或者是給自己的小孩，可以置辦不少東西。上了歲數的人，一般把享受是放在第2位的。這也就是中中國人幾千年留下來的傳統思維方式。當然了，現在的年輕人給我們甚至以前的人的觀念大不相同了，他們很流行的觀念就是掙錢就是花的，就是享受的，不然的話掙錢幹什麼？其實這些道理我們也懂，但就是做不到。其實很多父母勞其一生最後的積蓄還是留給子女。這就是傳統吧。

何不食肉糜的現代版，一個人差一百塊錢其實沒什麼，一般都是一家三口就是三百，如果算上來回呢就是六百。還有就是坐車時間有沒有超過12小時，沒有超過12小時那這一百元花不花區別不大，因為也不一定睡得著。如果超過了可以考慮一下坐臥鋪。。。一般學生愛問這種問題，因為他們的思維總是考慮自己一個人，也沒有經歷過成人世界，我經常看到學生施捨愛心，給那些需要救助的人，我不能說這愛心不對，但是往往受騙的受傷也大多是這類人。相反成人大多會考慮多一些，需要救助的人是不是真實的，如果他餓了基本都會提供食物，但是如果只要錢大多都不會給。…………另外我說一個我的真實經歷，幾年以前我回老家，我和父母不生活在一個城市，我在這邊多買了涼蓆，實在用不到，扔了可惜，也沒有壞，老家在東北用的時間也特別短，（東北基本用不到涼蓆）我就把它背到火車上給我媽用，有兩個女學生看見了，問我拿這個幹什麼，一副對待農民工的眼神，說東北這個東西也有的賣值不了幾個錢，說來慚愧，我不經常回家，我原來在老家生活時東北賣涼蓆的可不多。到家我和我媽說了這個事情，我媽說我多餘理她，她看我拿回來很高興。

朋友們好！

選擇硬座很正常的。雖然火車硬座和臥鋪相差僅僅100元，但是好多人仍然會選擇硬座的，這主要是因為臥鋪太少，有人是想省點錢，還有就是白天坐火車不需要臥鋪。

1臥鋪比較少

火車臥鋪還是比較少的。一列火車掛載的臥鋪車廂是比較少的，臥鋪一般都是賣的比較快的，好多車次等你買票的時候可能也就只剩下硬座了，好多人也沒有辦法，只能是買硬座票的。

現在好多直快，特快，快車等臥鋪車廂還算是比較多的，但是好多車次臥鋪仍然是賣的比較快的，特別是長途列車，可以說臥鋪票更是不好買到。

因此，臥鋪比較少，是不少人只能買硬座一個原因了。

2想省點錢

好多人買硬座也是為了省錢。確實有很多人賺點錢也是不容易的，如果能夠省下來100元錢，就感覺還能夠自己生活幾天，因此，買個硬座也能夠坐幾天火車。

這樣做，雖然比較辛苦，但是好多人想著自己能夠省下來不少錢，也就心平氣和了。而且如果是長途列車的話，臥鋪和硬座有時候會差200多塊錢的。

比如廣州到哈爾濱的長途列車，硬座348元，硬臥628元，票價相差280元。這樣的話，好多人如果買硬座的話，就能夠省下來更多的錢了。

3白天短途坐車，必要買硬臥

好多人是白天短途坐車，沒有必要買硬臥。現在好多人白天乘坐火車旅行，就是因為火車票比較便宜，而且速度也比較快。

在白天旅行的話，一般都不用買臥鋪的，而且即使是白天買了臥鋪也睡不著，好多就會覺得比較虧，這樣的話，好多白天出行的旅客就不會買臥鋪了。

因此，好多旅客是白天短途坐車，也就沒有必要買硬臥了。

4結論

選擇硬座很正常的。雖然火車硬座和臥鋪相差僅僅100元，但是好多人仍然會選擇硬座的，這主要是因為臥鋪太少買不到，還有人是想省點錢，還有就是白天坐火車不需要買臥鋪。

看到這道題的問法，一下子讓我想起古代的那位皇帝，他說“吃不起飯為什麼不去吃肉呢？”這個故事流傳至今發人深省！火車硬座和臥鋪票僅相差100元人民幣，這話說的輕飄飄一般，但說起來挺簡單的事，尤其是在一些有錢人來看，好像沒有多大的差距。可大家不要以己度人，不要以為所有旅客都願意多花100元錢購買臥鋪票，更不要認為100元是“小錢”，對於普通老百姓來說，哪怕是肉價上漲幾塊錢都會影響到自己的購買慾。

這確實並不意外，大多數人尤其是那些普通收入水平的工薪階層或者農民工，他們只要是能夠達到出行的目的即可，並不會選擇額外的多餘支出，甚至認為可以將節省下來的100元用於其他消費支付更好。反正臥鋪和硬座不就是一個可以躺著一個只能坐著嗎？有時候，為了回家連硬臥都不一定買的到，還哪裡會計較自己是不是臥鋪，會不會更舒服啊。

有時候，看到乘坐硬座的旅客大多數都是選擇吃泡麵，其實這同樣是一種節省，畢竟列車上的飯食還是比較貴的，哪怕是一盒10元甚至下降至5元時，也依舊有很多人不會選擇。