一、做好預測決策，在事前規劃配送工作
做好事前規劃可以達到事半功倍的效果。
1.預測、決策未來的經濟活動：
在建築市場的今天，企業競爭加劇，每一個企業都不可能等待業務的到來，也不可能摸著石頭過河。建材配送企業將要配送什麼、配送多少、怎樣配送，以及建材的購買批次、經濟訂貨點確定等這些日常業務，必須在事前做好建材市場調查，瞭解客戶種類數量，做好訂單分析。可以透過趨勢預測法、因果預測法及定性分析法對未來的建材市場做一個較為準確的判斷，在此基礎上應進一步進行決策分析，選擇最優配送方案。為了增加方案的可操作性及工作的計劃性，應針對決策方案制定全面預算，即各部門的具體量化實施方案。透過這樣一系列的工作可以達到減少工作的盲目性，降低經營風險，提高建材配送中心的經濟效益。
建材配送中心應逐步實現現代化，配置相應的設施、裝置，如：自動化立體倉庫、自動分揀系統、GPS系統。但在建立這些設施、裝置前，需要進行充分的論證、可行性分析，並要採用長期決策的方法進行決策分析。如內含報酬率法，透過計算方案的內含報酬率與方案的資金成本進行比較，如內含報酬率大於資金成本則方案可行；同時還可計算投資回收期，如果預計回收期小於投資專案經濟壽命一半則方案可行。因為這些專案投資金額大，如果不進行充分的論證，將給企業造成不可挽回的損失，甚至導致企業的破產。
2.開展價值工程，減少不必要的費用
價值工程在國外已廣泛推行，價值工程為企業帶來的效益也是人所共知，即投資1元，效益為20元。在建材配送工作中作業流程的設計，運輸線路的選擇，最佳配載方案的制定等等，這些都可以透過價值工程找到最佳方案。其特點在於：它所研究的是以最低的成本實現建材配送服務的必要功能。因此在方案的設計上，可以減少不必要的環節，流程設計上可以不拘泥於歷史，形成新的突破，在運輸線路的選擇上可找到最佳配送線路，減少迂迴，減少空載。由此帶來的效果有可能是一個環節的減少或一條線路的縮短，所以成本降低的幅度較大，這種效果是靠日常節約所不能實現的，因此開展價值工程是事前成本控制的有效方法。
二、制定適宜的配送作業流程
由於經濟發展帶來了貨物的急劇增加，消費向小批次、多批次、多品種轉化，銷售企業向大型化、綜合化發展，使得配送數量迅速增加，同時建材種類的多樣性，也使的配送工作難度增加。因此要做好建材配送，首先要做好配送流程的設計，針對不同配送貨物選擇不同配送流程。
1.長條及板型產品配送作業流程：
建材中這類產品種類較多，如：各種玻璃、保溫材料、木材、竹板、軟木板、鋼材、金屬板材等。這類產品的共同特點是，尺寸寬而長、重量大、體積大，很少有或者根本沒有包裝，除玻璃外，對保管、裝運條件要求不高，操作比較粗放，對於存放場地和運輸條件要求不嚴格，但這類材料在配送中為了滿足客戶的要求，配送中心應把工作重點放在流通加工環節，為客戶配送尺寸適宜的材料，這樣可以減少各自加工、裁料造成的廢料損失，減少工地中場地佔用，另外統一在配送中心加工材料，可以使裁製標準統一，更利於實現機械化，提高工作效率，同時有利於建材市場的規範。
2.粉狀類產品的配送流程
這類材料主要包括水泥、石灰等。他們的共同特點是受潮變質、遇風飛揚，因此對於該類產品來說，防雨、防潮、防散失極為重要，在配送該類材料時應把工作重點放在保管、裝卸、搬運、運輸過程中的防雨、防潮、防散失、防汙染的內容上。配送中可採用袋裝和散裝的方式。袋裝的袋要具有防潮性，同時要結實耐搬運，在搬運時防止袋破裂，減少損失；散裝應考慮用特製水泥車、罐等密閉容器，防止受潮，防止散失及對環境的汙染。從目前國外發展趨勢來看，以散裝方式更具優勢，可以減少由於紙袋內殘留帶來的損失，同時節約包裝用紙，這一點也正好符合中國目前提出的“節約中國”的主題；散裝更有利於實現機械化操作，節約了人力，改善了工人的勞動條件，提高了勞動生產率，散裝裝卸比紙袋人工裝卸提高工效幾十倍；散裝可以保證水泥質量，袋裝水泥儲存超過3個月，強度降低10~20%，一年後降低25~40%，而散裝水泥只要不洩露，儲存期超過一年，強度降低也不會超過2%，從而提高企業綜合經濟效益。
在流程中的加工應是石灰、水泥運輸的一個重要方向。配送中心把粉狀材料加工成灰膏、混凝土、砂漿配送給客戶，讓使用單位減少加工工藝環節，材料加工標準更加統一，質量更加可靠，同時減少了水泥、石灰等的損失。
3.化工產品的作業流程：
建材中化工產品種類多，形態複雜，主要包括油漆、內外牆塗料、瀝青、混凝土外加劑等等。其主要特點是具有毒性、腐蝕性、運送儲存危險，因此在運送中應採用封閉容器和專用集裝罐車，這類貨物在配送中其工作重點應放在運輸、儲存中的安全性上，防高溫、防碰撞、防洩漏，減少中間環節，提高安全性。
三、強配送中心日常管理工作，做好建材配送
1.提高操作人員的素質
建材配送中心是專業性極強的工作，其工作人員除了掌握一般的配送管理知識外，還應加強建材方面知識的培訓，使工作人員能瞭解產品特性，提高儲藏運輸、保管的安全性，同時能對所購貨物品質進行準確的鑑定，對在運輸、保管中所發生的意外能進行及時處理。只有瞭解建材物品的特性，才能達到安全儲存，使建材存放的地點、庫內物品場區劃分、貨架的擺放、配裝、配載等方面達到更加科學合理。
2.做好訂單處理工作
配送中心的交易起始於客戶訂單。當配送中心接受了客戶的訂單後，業務部門要查詢存貨狀況、裝卸貨能力、流通加工負荷情況、包裝能力、配送負荷情況，並根據這些內容來答覆客戶，如果無法滿足客戶要求時，業務部門要對訂單進行協調或對多個訂單進行彙總，然後進行集中購貨，並按客戶要求準時送達。當訂單能滿足要求時，業務部門接收訂單，進行訂單分析、彙總，填制分類揀貨單、按品種集中撿貨、再按使用者訂單分貨，然後放到出貨口以備送貨。
3.加強驗收及保管：
配送中心購入的建材到達後，要根據供貨單位的發貨票或入庫通知單及質量合格證明書，分別對所訂購材料工廠名稱、型號、材料名稱、包裝年月日、質量等級等進行核對，同時對數量進行驗收，一般採用抽樣法；而更為重要的是進行質量驗收，如水泥，驗收時開啟車門觀察有無袋的破損、受潮、漏雨，如有受潮的應單獨存放。水泥的28天強度應在水泥發出日起32天內由發出單位提交報告單，收到報告單後應與貨品通知單對品種、質量、標號進行核對檢驗。
驗收合格的產品可直接送達使用者也可入庫進行儲存保管，在保管中對不同品種、規格、標號等產品分別存放；對水泥、石灰儲存中應嚴防受潮，既防止直接受潮、又要防止間接受潮；降低空氣溼度，縮短儲存時間，同時嚴格按照先進先出法進行管理。堆積於露天的石灰，由於水化、碳化反應在灰堆表面形成消石灰層後，就自然形成了一層保護層，所以堆放時應將灰堆堆實，防止水分向內滲透，減少損失。
對於鋼材的保管，要注意庫房溼度，防止生鏽，保管時應在金屬表面塗6511防腐油，同時運輸及儲存過程中注意避免雨淋、氯化物或酸性介質侵蝕，降低儲存的難度，保證材料質量。
4.嚴格執行ABC管理辦法
配送中心對材料的庫存管理要嚴格採用ABC管理辦法。配送中心首先對配送物品進行ABC分類，對於A類物資如鋼材、水泥、木材等，因其佔用資金數額大，因此應加強管理。即：要制定詳細的採購計劃，準確確定訂貨點，確定經濟訂貨批次，適當增加訂貨次數從而減少資金的佔用；另外在儲存中經常檢查儲存環境，確保A類物資的儲存質量。而對B、C類物資可適當寬鬆管理。
5.建立責任制，實行責權利的結合
在配送中心實行責任制，提高管理的水平。首先劃分責任中心實行定崗定責，制定完善的考核機制，並與經濟利益掛鉤。按照企業的全面預算，劃分責任預算，每個人在工作的開始即對自己的工作心中有數，使工作的目標性更強；由於責任的劃分連續工序將不承擔連帶責任，使責任更加明確，有利於獎懲；工作完成後必須嚴格按照原定指標落實獎懲工作，這樣才能保證責任制的實施，提高企業效益。
四、建立完善的GPS系統
現代的配送服務要透過現代的技術來實現。GPS系統即全球衛星定位系統，它是利用分佈在約2萬公里高空的多顆衛星對地面目標精確測定，以進行定位、導航的系統。它可以對地面目標精確定時、定位，隨時瞭解所運貨物的動態資訊，可實現貨物的跟蹤管理，為貨主提供更高質量的服務。如對危險性建材，重大工程專案用材，搶險救災物資，遠端配送物資等的配送活動，使用該GPS定位系統，可以保證貨物配送的準確性及安全性。
綜上所述，要做好建材配送工作不只侷限於日常工作的管理，在事前的預測、決策，及事後的考評分析都是必不可少的，即建材配送管理工作要貫穿於配送活動的始終，這樣才能做好建材配送工作。
一、做好預測決策，在事前規劃配送工作
做好事前規劃可以達到事半功倍的效果。
1.預測、決策未來的經濟活動：
在建築市場的今天，企業競爭加劇，每一個企業都不可能等待業務的到來，也不可能摸著石頭過河。建材配送企業將要配送什麼、配送多少、怎樣配送，以及建材的購買批次、經濟訂貨點確定等這些日常業務，必須在事前做好建材市場調查，瞭解客戶種類數量，做好訂單分析。可以透過趨勢預測法、因果預測法及定性分析法對未來的建材市場做一個較為準確的判斷，在此基礎上應進一步進行決策分析，選擇最優配送方案。為了增加方案的可操作性及工作的計劃性，應針對決策方案制定全面預算，即各部門的具體量化實施方案。透過這樣一系列的工作可以達到減少工作的盲目性，降低經營風險，提高建材配送中心的經濟效益。
建材配送中心應逐步實現現代化，配置相應的設施、裝置，如：自動化立體倉庫、自動分揀系統、GPS系統。但在建立這些設施、裝置前，需要進行充分的論證、可行性分析，並要採用長期決策的方法進行決策分析。如內含報酬率法，透過計算方案的內含報酬率與方案的資金成本進行比較，如內含報酬率大於資金成本則方案可行；同時還可計算投資回收期，如果預計回收期小於投資專案經濟壽命一半則方案可行。因為這些專案投資金額大，如果不進行充分的論證，將給企業造成不可挽回的損失，甚至導致企業的破產。
2.開展價值工程，減少不必要的費用
價值工程在國外已廣泛推行，價值工程為企業帶來的效益也是人所共知，即投資1元，效益為20元。在建材配送工作中作業流程的設計，運輸線路的選擇，最佳配載方案的制定等等，這些都可以透過價值工程找到最佳方案。其特點在於：它所研究的是以最低的成本實現建材配送服務的必要功能。因此在方案的設計上，可以減少不必要的環節，流程設計上可以不拘泥於歷史，形成新的突破，在運輸線路的選擇上可找到最佳配送線路，減少迂迴，減少空載。由此帶來的效果有可能是一個環節的減少或一條線路的縮短，所以成本降低的幅度較大，這種效果是靠日常節約所不能實現的，因此開展價值工程是事前成本控制的有效方法。
二、制定適宜的配送作業流程
由於經濟發展帶來了貨物的急劇增加，消費向小批次、多批次、多品種轉化，銷售企業向大型化、綜合化發展，使得配送數量迅速增加，同時建材種類的多樣性，也使的配送工作難度增加。因此要做好建材配送，首先要做好配送流程的設計，針對不同配送貨物選擇不同配送流程。
1.長條及板型產品配送作業流程：
建材中這類產品種類較多，如：各種玻璃、保溫材料、木材、竹板、軟木板、鋼材、金屬板材等。這類產品的共同特點是，尺寸寬而長、重量大、體積大，很少有或者根本沒有包裝，除玻璃外，對保管、裝運條件要求不高，操作比較粗放，對於存放場地和運輸條件要求不嚴格，但這類材料在配送中為了滿足客戶的要求，配送中心應把工作重點放在流通加工環節，為客戶配送尺寸適宜的材料，這樣可以減少各自加工、裁料造成的廢料損失，減少工地中場地佔用，另外統一在配送中心加工材料，可以使裁製標準統一，更利於實現機械化，提高工作效率，同時有利於建材市場的規範。
2.粉狀類產品的配送流程
這類材料主要包括水泥、石灰等。他們的共同特點是受潮變質、遇風飛揚，因此對於該類產品來說，防雨、防潮、防散失極為重要，在配送該類材料時應把工作重點放在保管、裝卸、搬運、運輸過程中的防雨、防潮、防散失、防汙染的內容上。配送中可採用袋裝和散裝的方式。袋裝的袋要具有防潮性，同時要結實耐搬運，在搬運時防止袋破裂，減少損失；散裝應考慮用特製水泥車、罐等密閉容器，防止受潮，防止散失及對環境的汙染。從目前國外發展趨勢來看，以散裝方式更具優勢，可以減少由於紙袋內殘留帶來的損失，同時節約包裝用紙，這一點也正好符合中國目前提出的“節約中國”的主題；散裝更有利於實現機械化操作，節約了人力，改善了工人的勞動條件，提高了勞動生產率，散裝裝卸比紙袋人工裝卸提高工效幾十倍；散裝可以保證水泥質量，袋裝水泥儲存超過3個月，強度降低10~20%，一年後降低25~40%，而散裝水泥只要不洩露，儲存期超過一年，強度降低也不會超過2%，從而提高企業綜合經濟效益。
在流程中的加工應是石灰、水泥運輸的一個重要方向。配送中心把粉狀材料加工成灰膏、混凝土、砂漿配送給客戶，讓使用單位減少加工工藝環節，材料加工標準更加統一，質量更加可靠，同時減少了水泥、石灰等的損失。
3.化工產品的作業流程：
建材中化工產品種類多，形態複雜，主要包括油漆、內外牆塗料、瀝青、混凝土外加劑等等。其主要特點是具有毒性、腐蝕性、運送儲存危險，因此在運送中應採用封閉容器和專用集裝罐車，這類貨物在配送中其工作重點應放在運輸、儲存中的安全性上，防高溫、防碰撞、防洩漏，減少中間環節，提高安全性。
三、強配送中心日常管理工作，做好建材配送
1.提高操作人員的素質
建材配送中心是專業性極強的工作，其工作人員除了掌握一般的配送管理知識外，還應加強建材方面知識的培訓，使工作人員能瞭解產品特性，提高儲藏運輸、保管的安全性，同時能對所購貨物品質進行準確的鑑定，對在運輸、保管中所發生的意外能進行及時處理。只有瞭解建材物品的特性，才能達到安全儲存，使建材存放的地點、庫內物品場區劃分、貨架的擺放、配裝、配載等方面達到更加科學合理。
2.做好訂單處理工作
配送中心的交易起始於客戶訂單。當配送中心接受了客戶的訂單後，業務部門要查詢存貨狀況、裝卸貨能力、流通加工負荷情況、包裝能力、配送負荷情況，並根據這些內容來答覆客戶，如果無法滿足客戶要求時，業務部門要對訂單進行協調或對多個訂單進行彙總，然後進行集中購貨，並按客戶要求準時送達。當訂單能滿足要求時，業務部門接收訂單，進行訂單分析、彙總，填制分類揀貨單、按品種集中撿貨、再按使用者訂單分貨，然後放到出貨口以備送貨。
3.加強驗收及保管：
配送中心購入的建材到達後，要根據供貨單位的發貨票或入庫通知單及質量合格證明書，分別對所訂購材料工廠名稱、型號、材料名稱、包裝年月日、質量等級等進行核對，同時對數量進行驗收，一般採用抽樣法；而更為重要的是進行質量驗收，如水泥，驗收時開啟車門觀察有無袋的破損、受潮、漏雨，如有受潮的應單獨存放。水泥的28天強度應在水泥發出日起32天內由發出單位提交報告單，收到報告單後應與貨品通知單對品種、質量、標號進行核對檢驗。
驗收合格的產品可直接送達使用者也可入庫進行儲存保管，在保管中對不同品種、規格、標號等產品分別存放；對水泥、石灰儲存中應嚴防受潮，既防止直接受潮、又要防止間接受潮；降低空氣溼度，縮短儲存時間，同時嚴格按照先進先出法進行管理。堆積於露天的石灰，由於水化、碳化反應在灰堆表面形成消石灰層後，就自然形成了一層保護層，所以堆放時應將灰堆堆實，防止水分向內滲透，減少損失。
對於鋼材的保管，要注意庫房溼度，防止生鏽，保管時應在金屬表面塗6511防腐油，同時運輸及儲存過程中注意避免雨淋、氯化物或酸性介質侵蝕，降低儲存的難度，保證材料質量。
4.嚴格執行ABC管理辦法
配送中心對材料的庫存管理要嚴格採用ABC管理辦法。配送中心首先對配送物品進行ABC分類，對於A類物資如鋼材、水泥、木材等，因其佔用資金數額大，因此應加強管理。即：要制定詳細的採購計劃，準確確定訂貨點，確定經濟訂貨批次，適當增加訂貨次數從而減少資金的佔用；另外在儲存中經常檢查儲存環境，確保A類物資的儲存質量。而對B、C類物資可適當寬鬆管理。
5.建立責任制，實行責權利的結合
在配送中心實行責任制，提高管理的水平。首先劃分責任中心實行定崗定責，制定完善的考核機制，並與經濟利益掛鉤。按照企業的全面預算，劃分責任預算，每個人在工作的開始即對自己的工作心中有數，使工作的目標性更強；由於責任的劃分連續工序將不承擔連帶責任，使責任更加明確，有利於獎懲；工作完成後必須嚴格按照原定指標落實獎懲工作，這樣才能保證責任制的實施，提高企業效益。
四、建立完善的GPS系統
現代的配送服務要透過現代的技術來實現。GPS系統即全球衛星定位系統，它是利用分佈在約2萬公里高空的多顆衛星對地面目標精確測定，以進行定位、導航的系統。它可以對地面目標精確定時、定位，隨時瞭解所運貨物的動態資訊，可實現貨物的跟蹤管理，為貨主提供更高質量的服務。如對危險性建材，重大工程專案用材，搶險救災物資，遠端配送物資等的配送活動，使用該GPS定位系統，可以保證貨物配送的準確性及安全性。
綜上所述，要做好建材配送工作不只侷限於日常工作的管理，在事前的預測、決策，及事後的考評分析都是必不可少的，即建材配送管理工作要貫穿於配送活動的始終，這樣才能做好建材配送工作。