興登堡級？第二次世界大戰中根本就沒有興登堡級
所謂的興登堡級，不過是網遊中對H級戰列艦的意淫罷了
關於H級戰列艦的得名，一些英日文網站多有附會為首艦命名為"興登堡"號（Hindenburg）而得名，更有言之鑿鑿者稱其二號艦命名為"魯登道夫"號者，中文媒體也多有追隨者。實際上，該級戰列艦從未正式命名，取其首艦的建造序列號H，稱之為H級戰列艦。由於該級艦建造工作開始後不久就因為戰爭爆發而中斷，所以德國海軍對該級艦設計一直在進行修改。藝術家Richard Allison所畫的想像圖
H級戰列艦（H Klass）是Z計劃中主力戰列艦。
從1939年開始，每年德國海軍都會提出改進後的新的H級戰列艦設計方案。這些H級設計方案通常以提交的年份加以區分，從最初開工時的H39方案一直排到1944年的H44方案。有人將H39-H44附會為6艘H級戰列艦的編號，完全是對德國海軍各種編號規則的無知造成的誤解。
首艦H艦在1939年開工，7月15日在漢堡的布隆-福斯船廠鋪下第一塊龍骨，建造工作持續到9月戰爭爆發。但是，在該年10月10日即被停工拆解用於建造U-潛艇。J艦於同年9月1日在不來梅德希瑪船廠開工。此時該艦金屬原料交付了3531噸。同日戰爭爆發，所以船臺上只安裝了40噸的龍骨構件。K艦原計劃將在1939年9月15日開工，但是隨著戰爭的爆發，建造工作也就停止了。
H41是H艦設計中最後一個相對比較現實的方案，此後大型戰列艦設計的專職團隊解散，"設計研究"工作被交給了海軍生產協調委員會"業餘進行"。1941年8月，海軍建造處的H41方案設計工作告一段落。不久，希特勒對德國海軍又提出新的巨型戰列艦設想。新設想取消了一切對於火炮口徑、艦體尺寸和排水量的限制，而設計要求也是籠統而龐大的。新的要求在1942年到1944年間催生了多個設計方案，這些方案按照年份以H42到H44命名。值得注意的是，無論是雷德爾元帥還是他的繼任者鄧尼茨，都從來沒有過問這些方案。而參加這些所謂“方案設計”的人員也並非專職，他們往往有著更多更重要也更緊迫的任務。實際上，德國海軍對H42之後的所謂"設計"幾乎毫無興趣，雷德爾和鄧尼茨的態度就完全可以說明問題。1942年之後的德國海軍也對建造巨型戰列艦的現實價值產生了懷疑。此時德國最迫切的需求是對潛艇和各種輔助艦艇的改進工作，早已成為鏡花水月的H艦的“設計研究”僅僅是有一搭沒一搭地進行。即使是參與這些"設計研究"工作的海軍設計人員，也不認為這些所謂的"設計"能夠實際建造。所有的所謂“設計”，基本就是在H41的設計基礎上打補丁，完全是一種敷衍的態度。由於取消了一切限制，所以H42之後的"設計"，在船臺和港口方面都有嚴重的問題。當時德國沒一座船臺能夠容納H42的建造，只能採用船塢建造法。而H44更是無法開進當時任何一個德國港口。所謂“超級戰列艦”的研究，很大程度上已經成為取悅希特勒的一種工具。
實際上，作為同一個級別，H級別的各艘計劃艦的資料在計劃上相差就很大，比如H39級別計劃裝備16.5英寸火炮，而到了H44級別則計劃裝備20.8英寸火炮。實際上，雖然有文字記載，但該計劃中的6艘戰艦是否為一個級別仍然具有爭議。
標準排水量
H39: 56,444噸（空船：55,553噸；滿載：62,219噸）
H40：N/A
H41: 68,800噸（空船：67,700噸；滿載：75,800噸）
H42: 90,000噸（空船：89,000噸；滿載：99,000噸）
H43: 111,000噸（空船：109,000噸；滿載：122,000噸）
H44: 132,000噸（空船：132,000噸，滿載：141,500噸）
全長
H39: 277.8公尺(911呎5吋)
H40：N/AH
41: 282公尺(925呎2吋)
H42: 305公尺(1,000呎8吋)
H43: 330公尺(1,082呎8吋)
全寬
吃水
H39: 10公尺(32呎10吋)
H40: N/A
H41: 11.1公尺(36呎5吋)
H42: 11.8公尺(38呎9吋)
H43: 12公尺(39呎4吋)
H44: 12.7公尺(41呎8吋)
動力
12×九缸蒸汽柴油引擊（4軸、8軸）
最高速度
H39: 30節(55.56 公里/時)
H41: 28.8節(53.33 公里/時)
H42: 32.2節(59.63 公里/時)
H43: 31節(57.41 公里/時)
H44: 35節(64.82 公里/時)
續航距離
H39:19,200浬(35,600 公里)在19節(35 公里/時)
H40:N/A
H41–43:20,000浬(37,000 公里)在19節(35 公里/時)
H44:50000公里在20節(37 公里/時)（核動力20節，約80W海里）
乘員
3000至5000人
武器裝備
8門406毫米(16吋)主炮
12門150毫米(5.9吋)副炮
16門105毫米(4.1吋)高炮
16挺37毫米(1.5吋)防空機炮
12挺20毫米(0.79吋)防空機炮
6門533毫米(21吋)魚雷發射管
N/A
8門420毫米(17吋)主炮
32挺37毫米(1.5吋)防空機炮
9門480毫米(19吋)主炮
28挺37毫米(1.5吋)防空機炮
40挺20毫米(0.79吋)防空機炮
8門530毫米(20.8吋)主炮
12門203毫米(8吋)副炮
6門533毫米(21吋)魚雷發射管、
側面裝甲(200毫米)
甲板裝甲(50-200毫米)
艦橋裝甲(406毫米)
炮塔裝甲(450毫米)
側面裝甲(220毫米)
甲板裝甲(50-203毫米)
艦橋裝甲(460毫米)
炮塔裝甲(460毫米)
H42
H43
側面裝甲(250毫米)
甲板裝甲(80-203毫米)
艦橋裝甲(508毫米)
炮塔裝甲(625毫米)
側面裝甲(270毫米)
板裝甲(80-203毫米)
艦橋裝甲(530毫米)
炮塔裝甲(650毫米)
艦載機
H40–H44
4-9架 阿拉度Ar 196水上偵察機
由於壓根就沒有這麼個東西所以我也不知道配什麼圖
就這樣吧
興登堡級？第二次世界大戰中根本就沒有興登堡級
所謂的興登堡級，不過是網遊中對H級戰列艦的意淫罷了
關於H級戰列艦的得名，一些英日文網站多有附會為首艦命名為"興登堡"號（Hindenburg）而得名，更有言之鑿鑿者稱其二號艦命名為"魯登道夫"號者，中文媒體也多有追隨者。實際上，該級戰列艦從未正式命名，取其首艦的建造序列號H，稱之為H級戰列艦。由於該級艦建造工作開始後不久就因為戰爭爆發而中斷，所以德國海軍對該級艦設計一直在進行修改。藝術家Richard Allison所畫的想像圖
簡單說說H級戰列艦H級戰列艦（H Klass）是Z計劃中主力戰列艦。
從1939年開始，每年德國海軍都會提出改進後的新的H級戰列艦設計方案。這些H級設計方案通常以提交的年份加以區分，從最初開工時的H39方案一直排到1944年的H44方案。有人將H39-H44附會為6艘H級戰列艦的編號，完全是對德國海軍各種編號規則的無知造成的誤解。
首艦H艦在1939年開工，7月15日在漢堡的布隆-福斯船廠鋪下第一塊龍骨，建造工作持續到9月戰爭爆發。但是，在該年10月10日即被停工拆解用於建造U-潛艇。J艦於同年9月1日在不來梅德希瑪船廠開工。此時該艦金屬原料交付了3531噸。同日戰爭爆發，所以船臺上只安裝了40噸的龍骨構件。K艦原計劃將在1939年9月15日開工，但是隨著戰爭的爆發，建造工作也就停止了。
H41是H艦設計中最後一個相對比較現實的方案，此後大型戰列艦設計的專職團隊解散，"設計研究"工作被交給了海軍生產協調委員會"業餘進行"。1941年8月，海軍建造處的H41方案設計工作告一段落。不久，希特勒對德國海軍又提出新的巨型戰列艦設想。新設想取消了一切對於火炮口徑、艦體尺寸和排水量的限制，而設計要求也是籠統而龐大的。新的要求在1942年到1944年間催生了多個設計方案，這些方案按照年份以H42到H44命名。值得注意的是，無論是雷德爾元帥還是他的繼任者鄧尼茨，都從來沒有過問這些方案。而參加這些所謂“方案設計”的人員也並非專職，他們往往有著更多更重要也更緊迫的任務。實際上，德國海軍對H42之後的所謂"設計"幾乎毫無興趣，雷德爾和鄧尼茨的態度就完全可以說明問題。1942年之後的德國海軍也對建造巨型戰列艦的現實價值產生了懷疑。此時德國最迫切的需求是對潛艇和各種輔助艦艇的改進工作，早已成為鏡花水月的H艦的“設計研究”僅僅是有一搭沒一搭地進行。即使是參與這些"設計研究"工作的海軍設計人員，也不認為這些所謂的"設計"能夠實際建造。所有的所謂“設計”，基本就是在H41的設計基礎上打補丁，完全是一種敷衍的態度。由於取消了一切限制，所以H42之後的"設計"，在船臺和港口方面都有嚴重的問題。當時德國沒一座船臺能夠容納H42的建造，只能採用船塢建造法。而H44更是無法開進當時任何一個德國港口。所謂“超級戰列艦”的研究，很大程度上已經成為取悅希特勒的一種工具。
實際上，作為同一個級別，H級別的各艘計劃艦的資料在計劃上相差就很大，比如H39級別計劃裝備16.5英寸火炮，而到了H44級別則計劃裝備20.8英寸火炮。實際上，雖然有文字記載，但該計劃中的6艘戰艦是否為一個級別仍然具有爭議。
計劃資料標準排水量
H39: 56,444噸（空船：55,553噸；滿載：62,219噸）
H40：N/A
H41: 68,800噸（空船：67,700噸；滿載：75,800噸）
H42: 90,000噸（空船：89,000噸；滿載：99,000噸）
H43: 111,000噸（空船：109,000噸；滿載：122,000噸）
H44: 132,000噸（空船：132,000噸，滿載：141,500噸）
全長
H39: 277.8公尺(911呎5吋)
H40：N/AH
41: 282公尺(925呎2吋)
H42: 305公尺(1,000呎8吋)
H43: 330公尺(1,082呎8吋)
H44: 345公尺(1,131呎11吋)全寬
H39: 37公尺(121呎5吋)H40：N/AH41: 39公尺(127呎11吋)H42: 42.8公尺(140呎5吋)H43: 48公尺(157呎6吋)H44: 51.5公尺(169呎0吋)吃水
H39: 10公尺(32呎10吋)
H40: N/A
H41: 11.1公尺(36呎5吋)
H42: 11.8公尺(38呎9吋)
H43: 12公尺(39呎4吋)
H44: 12.7公尺(41呎8吋)
動力
12×九缸蒸汽柴油引擊（4軸、8軸）
最高速度
H39: 30節(55.56 公里/時)
H40: N/A
H41: 28.8節(53.33 公里/時)
H42: 32.2節(59.63 公里/時)
H43: 31節(57.41 公里/時)
H44: 35節(64.82 公里/時)
續航距離
H39:19,200浬(35,600 公里)在19節(35 公里/時)
H40:N/A
H41–43:20,000浬(37,000 公里)在19節(35 公里/時)
H44:50000公里在20節(37 公里/時)（核動力20節，約80W海里）
乘員
3000至5000人
武器裝備
H39:8門406毫米(16吋)主炮
12門150毫米(5.9吋)副炮
16門105毫米(4.1吋)高炮
16挺37毫米(1.5吋)防空機炮
12挺20毫米(0.79吋)防空機炮
6門533毫米(21吋)魚雷發射管
H40N/A
H418門420毫米(17吋)主炮
12門150毫米(5.9吋)副炮
16門105毫米(4.1吋)高炮
32挺37毫米(1.5吋)防空機炮
12挺20毫米(0.79吋)防空機炮
6門533毫米(21吋)魚雷發射管
H429門480毫米(19吋)主炮
12門150毫米(5.9吋)副炮
16門105毫米(4.1吋)高炮
28挺37毫米(1.5吋)防空機炮
40挺20毫米(0.79吋)防空機炮
6門533毫米(21吋)魚雷發射管
H438門530毫米(20.8吋)主炮
12門150毫米(5.9吋)副炮
16門105毫米(4.1吋)高炮
28挺37毫米(1.5吋)防空機炮
40挺20毫米(0.79吋)防空機炮
6門533毫米(21吋)魚雷發射管
H448門530毫米(20.8吋)主炮
12門203毫米(8吋)副炮
16門105毫米(4.1吋)高炮
28挺37毫米(1.5吋)防空機炮
40挺20毫米(0.79吋)防空機炮
6門533毫米(21吋)魚雷發射管、
H39側面裝甲(200毫米)
甲板裝甲(50-200毫米)
艦橋裝甲(406毫米)
炮塔裝甲(450毫米)
H40N/A
H41側面裝甲(220毫米)
甲板裝甲(50-203毫米)
艦橋裝甲(460毫米)
炮塔裝甲(460毫米)
H42
N/A
H43
側面裝甲(250毫米)
甲板裝甲(80-203毫米)
艦橋裝甲(508毫米)
炮塔裝甲(625毫米)
H44側面裝甲(270毫米)
板裝甲(80-203毫米)
艦橋裝甲(530毫米)
炮塔裝甲(650毫米)
艦載機
H40–H44
4-9架 阿拉度Ar 196水上偵察機
由於壓根就沒有這麼個東西所以我也不知道配什麼圖
就這樣吧
例行一圖結尾