看行駛里程，如果是一年幾千公里就該保養，如果兩三個月幾千公里就可以再等等，這麼說吧，比如半合成機油，半年和五千公里，哪個先到都去保養。全合成機油，一年或一萬公里，哪個先到都要去。平常保養以後開幾個月看看機油尺，油量有沒有減少或變黑，這個也不能一概而論，有燒機油的車，也有增機油的車，所以平常多看看沒什麼壞處。

如果說發動機是汽車的“心臟”，那麼機油就是流淌在“心臟”裡的“血液”，唯一不同的是這個“血液”需要定期更換。機油不僅起到潤滑的作用，還有輔助冷卻降溫、清潔、密封、防腐防鏽、減震靜音等作用。如果一輛車不加機油，行駛很短的距離就會冒幹煙、發動機嚴重磨損，併發出拖拉機的聲音，有時發動機零件直接散落掉出，更嚴重的甚至會起火爆炸，足以見機油對汽車的重要性。

大家都知道汽車的保養離不開機油，多久換機油也是老生常談的問題了，網上的回答更是五花八門，我簡單整理了一下，下面系統地解答一下多久換機油更合適。

一、不同的機油有不同的換油週期

大家都知道，現在市面上的機油可以根據基礎油的不同分為三大類：礦物油、半合成油和全合成油。礦物油，是在石油提煉過程中分餾出有用的物質，其價格低廉，但由於本身的工藝問題，礦物油的耐久性較差，並且容易變質；半合成機油，是使用半合成基礎油，純度非常接近全合成油，其成本較礦物油略高，是礦物油向全合成油的理想過渡產品；全合成機油，是透過化學合成精煉加工的方法獲得的，其工藝複雜，煉製成本高昂，但熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力要比礦物油和半合成油強得多。

美國石油學會把基礎油分為五類，它們的主要區別是在硫、飽和烴的含量以及粘度指數不同。

就效能來講，全合成油最好，礦物油最差，半合成油則是介於這兩者之間。一般常說的5000公里或半年一保養指的就是礦物油；如果使用全合成油，換油週期可以延長到10000公里或一年一保養；半合成油取中間值，7500公里或半年保養一次。當然，上面說的是理論狀態下的換油週期，實踐中還要根據不同的發動機來確定多久更換機油。

二、發動機不同換油週期不同

現在的車一般都是搭載渦輪增壓發動機或自然吸氣發動機，這兩種發動機各有各的優勢。但是由於這兩種發動機的工作方式不同，對於機油的要求也不盡相同。

很多車主為了給愛車更好的保護，都會選擇全合成機油，而上面提到，全合成機油理論上的換油週期是10000公里或一年，這個數值對於自然吸氣發動機來說是沒有問題的，相比之下，渦輪增壓發動機的工況溫度更高、壓力更大、摩擦係數更高，所以使用一般的全合成機油就要提前換更換。

三、行駛路況不同換油週期不同

眾所周知，咱們國內堵車的情況是相當嚴重的，尤其是早晚高峰。假設在堵車的情況下，走走停停，那麼車型相同的情況下，5000公里左右就需要換機油，而路況好的話可能到8000公里才需要換一次機油。

此外，若車輛長時間在氣溫較高的地區行駛，也可以根據實際情況適當縮短機油的更換週期，從而避免因機油變質氧化而影響發動機使用效能。

如果愛車遇上以上幾種情況，大家可以選擇高品質的機油以達到更長的換油週期和更好的保護。如採用殼牌PUREPLUS天然氣制油技術製造的極淨超凡喜力系列機油，就是目前市場上比較先進的全合成機油。而且2019年新升級的極淨超凡喜力多了智慧自修護技術，能有效幫助降低摩擦、減少磨損，使引擎提速更快、動力更強、持久保護、靜音降噪。

同時，殼牌喜力全系列產品都做了升級，可以分別滿足不同車輛發動機對機油的各種需求。無論是自然吸氣發動機還是渦輪增壓發動機，無論是中國產經濟型車還是進口名車，都能找到適合的機油。

為什麼有的車不是高檔的車，十來年發動機特別給力，開啟罩蓋，裡面沒有油泥，機油黃亮，為啥有的車三年左右，裡面油泥都滿了，清洗都很難，這說明不同廠家的機油，都有不同的級別，我們要用大廠家的機油，按廠家機油級別的公里數定時保養。

如果說發動機是汽車的“心臟”，那麼機油就是流淌在“心臟”裡的“血液”，唯一不同的是這個“血液”需要定期更換。機油不僅起到潤滑的作用，還有輔助冷卻降溫、清潔、密封、防腐防鏽、減震靜音等作用。如果一輛車不加機油，行駛很短的距離就會冒幹煙、發動機嚴重磨損，併發出拖拉機的聲音，有時發動機零件直接散落掉出，更嚴重的甚至會起火爆炸，足以見機油對汽車的重要性。

大家都知道汽車的保養離不開機油，多久換機油也是老生常談的問題了，網上的回答更是五花八門，我簡單整理了一下，下面系統地解答一下多久換機油更合適。

一、不同的機油有不同的換油週期

大家都知道，現在市面上的機油可以根據基礎油的不同分為三大類：礦物油、半合成油和全合成油。礦物油，是在石油提煉過程中分餾出有用的物質，其價格低廉，但由於本身的工藝問題，礦物油的耐久性較差，並且容易變質；半合成機油，是使用半合成基礎油，純度非常接近全合成油，其成本較礦物油略高，是礦物油向全合成油的理想過渡產品；全合成機油，是透過化學合成精煉加工的方法獲得的，其工藝複雜，煉製成本高昂，但熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力要比礦物油和半合成油強得多。

美國石油學會把基礎油分為五類，它們的主要區別是在硫、飽和烴的含量以及粘度指數不同。

就效能來講，全合成油最好，礦物油最差，半合成油則是介於這兩者之間。一般常說的5000公里或半年一保養指的就是礦物油；如果使用全合成油，換油週期可以延長到10000公里或一年一保養；半合成油取中間值，7500公里或半年保養一次。當然，上面說的是理論狀態下的換油週期，實踐中還要根據不同的發動機來確定多久更換機油。

二、發動機不同換油週期不同

現在的車一般都是搭載渦輪增壓發動機或自然吸氣發動機，這兩種發動機各有各的優勢。但是由於這兩種發動機的工作方式不同，對於機油的要求也不盡相同。

很多車主為了給愛車更好的保護，都會選擇全合成機油，而上面提到，全合成機油理論上的換油週期是10000公里或一年，這個數值對於自然吸氣發動機來說是沒有問題的，相比之下，渦輪增壓發動機的工況溫度更高、壓力更大、摩擦係數更高，所以使用一般的全合成機油就要提前換更換。

三、行駛路況不同換油週期不同

眾所周知，咱們國內堵車的情況是相當嚴重的，尤其是早晚高峰。假設在堵車的情況下，走走停停，那麼車型相同的情況下，5000公里左右就需要換機油，而路況好的話可能到8000公里才需要換一次機油。

此外，若車輛長時間在氣溫較高的地區行駛，也可以根據實際情況適當縮短機油的更換週期，從而避免因機油變質氧化而影響發動機使用效能。

如果愛車遇上以上幾種情況，大家可以選擇高品質的機油以達到更長的換油週期和更好的保護。如採用殼牌PUREPLUS天然氣制油技術製造的極淨超凡喜力系列機油，就是目前市場上比較先進的全合成機油。而且2019年新升級的極淨超凡喜力多了智慧自修護技術，能有效幫助降低摩擦、減少磨損，使引擎提速更快、動力更強、持久保護、靜音降噪。

同時，殼牌喜力全系列產品都做了升級，可以分別滿足不同車輛發動機對機油的各種需求。無論是自然吸氣發動機還是渦輪增壓發動機，無論是中國產經濟型車還是進口名車，都能找到適合的機油。

對於新車而言，最好去保養一下，現在汽車保養規定，一般是半年或5000公里，有的車主保養都是一年或10000公里進行。為什麼建議新車5000公里去保養呢？主要是基於車輛發動機內部機油型別不清楚，並且車輛也是新車，摩擦磨損嚴重，機油損傷也嚴重。

如果各位車主購買新車，都不是最新的車，大部分車輛都有一定的庫存期，少則一個月，多則半年，半年以上的車輛都是庫存車。如果車輛滯留時間超過半年，再加上車主行駛半年到5000公里，也就是車主距離上次更換機油是在一年的時間。按照現在機油保養週期標準，全合成機油一年或1萬公里保養一次，即便是這樣的機油，也超過了保養期限。

對於新車而言，各個零部件都是最新的，車輛發動機和變速器並沒有經過有效磨合，新生產的零部件表面都有毛刺，甚至也會有凹凸不平的現象，只是我們肉眼很難分辨。車輛在新車階段行駛的時候，磨損非常嚴重，也就是我們所說的磨合期，在磨合期的時候，機油受到的汙染現象非常嚴重；當磨損嚴重期度過以後，車輛進入穩定磨損階段，這個階段我們可以按照我們常說的，半合成機油六七千公里保養一次，全合成機油一萬公或一年進行保養一次即可。

對於機油保養為何唯有時間和公里數雙重限制，之前已經講過很多，在此不多敘述。如果車主初次保養，一定要帶好證件，車輛行駛證，車主駕駛證，車輛維修保養說明書，這三個證件一定要齊全，畢竟新車保養的時候，4S店都需要對各個車輛錄入自己的系統。另外，車輛首保的時候，是不需要更換任何東西的，首保免費，不花一分錢。