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  • 1 # 風景這邊讀好

    Etc如果繫結的是借記卡的話,不充值是不能使用的,因為借記卡是不能透支的。雖然,現在銀行辦理ETC不收押金,但卡上必須要有錢,否則的話,出入不方便,欠費就會打入黑名單。

  • 2 # 閒聊影視匯

    Etc如果繫結的是借記卡的話,不充值是不能使用的,因為借記卡是不能透支的。繫結借記卡不但要充值,而且卡上餘額最低不能少於500塊錢,銀行會在你繫結etc的時候,凍結你500塊錢在卡上,以備萬一你拖欠高速公路通行費時抵扣。但是如果你的etc繫結的是貸記卡的話,那麼就不需要充值在卡上,因為貸記卡是可以透支的。

  • 3 # vlog遠傑

    一般這個是綁卡的,如果卡里沒錢是會收到簡訊通知的,還有一些綁的是信用卡,信用卡能透支的。

    一般只是扣銀行卡的。如果沒錢了,那就會欠款,久了銀行會找上你的,你的etc也不能用了哦~

    而且etc儲蓄卡餘額不足是不能過高速收費站的。只能進高速,不能出高速。目前etc卡有借記卡、信用卡和儲蓄卡三種聯名卡,借記卡是可以先通行後付費的,信用卡有透支功能,只有儲蓄卡是需要先存錢再消費的,所以辦理etc卡可選擇其它兩種,就不會擔心沒錢扣費失敗。若是選擇儲蓄卡,需要及時在卡里充錢,避免出現餘額不足扣費失敗,影響正常出行。

  • 4 # 咕咚的歲月

    昨天剛經歷了這個真實的一幕,不知道繫結的卡里沒錢了,依然走的快速車道。結果銀行來簡訊了通知在晚上10點前充值,結果十一點多才看到資訊。結果欠費了也沒及時發現,今天依然能走ETC。應該不會進黑名單的,如果欠費就拉進黑名單,那我第一個現把ETC退掉。

  • 5 # 財富公元

    作為高速職工家屬,同時作為銀行員工,個人對這個問題還是有發言權的。

    今年以來隨著國務院以及交通運輸部相關通知下發,要求2019年年底之前實現全國etc使用者1.8億以上,並且實現高速公路不停車快捷收費率佔比達到90%。隨著通知的落地實施,我們看到大街小巷,高速路口,銀行營業網點都是推廣etc的場景。

    很多人etc的扣費是透過繫結的銀行借記卡進行扣費的,在透過etc通行高速路之後,只顯示了記賬卡付費,但是借記卡中的餘額並未實時扣除,這是為什麼呢?

    etc繫結借記卡的結算方式

    其實etc付款是分為儲值卡預付款形式以及記賬卡後付款形式兩種。

    儲值卡預付款不做過多說明,重點說一下記賬卡後付款。

    記賬卡付款主要指的透過銀行信用卡和借記卡付款。

    由於etc系統與銀行結算系統之間並不是同步的,因此無法實現etc系統實時向你的銀行卡扣款。

    如果是繫結信用卡本身具備透支功能,銀行會每天統計一次信用卡扣款明細,使用者只需要在信用卡還款日之前還清信用卡消費賬單即可。

    而如果繫結的是銀行借記卡,銀行需要在etc系統傳輸過來資料之後,才會將使用者借記卡裡的錢代理扣除,會存在一個時間差。這個需要看結算銀行的扣費效率,但是最長不會超過5個工作日。

    etc繫結的借記卡餘額不足,造成扣費失敗會有什麼樣的影響?

    因為惡意不向繫結借記卡內轉入足額的錢,造成餘額不足扣款失敗,會被高速etc中心列入黑名單客戶,將無法正常通行全國的高速路。

    只要你存入足額得資金,一般24小時之後銀行將你的通行費欠款扣除,etc系統就能解除你的黑名單,之後可以正常通行高速路。

    到期如果不顧後果,惡意拖欠,會被視為高速逃費,被列入黑名單後,需要按照你通行高速全線最長距離收費作為處罰,處理完成之後才可正常通行高速路!

    公元在這勸誡大家:etc通行給我們的高速出行帶來了便利,但是不要抱著惡意逃費得念頭,要不然今後你成為高速公路黑名單客戶,將無法正常通行全國高速公路

  • 6 # 財經者思

    高速ETC,如果繫結的是銀行借記卡,一般情況下,銀行都會預先凍結一部分資金,作為保證金的!

    高速ETC,一般有三種基本形式:

    第一種,單用途ETC卡(早期省高速中心發行),目前已停發;

    第二種,高速中心和銀行聯合發行的記賬卡,即一張ETC卡+一張銀行卡。

    第三種,二合一聯名卡,即在普通銀行卡上整合ETC功能。

    在2019年8月29日的例行釋出會上,交通部要求各大銀行,立即停止發行所有的“二合一”聯名卡(存在盜刷風險),同時建議所有的“二合一”聯名ETC卡使用者,及時關閉“小額免密免籤(雙免)”功能,避免資金產生損失!

    在“先通行、後扣費”的模式下,借記卡會被預先凍結一部分資金,作為保證金的

    高速ETC與銀行系統,資料不可能實時傳輸的,也就無法實現即時扣費,這裡面會有一個結算的“時間差”(3~5工作日)!

    而銀行借記卡,又沒有透支消費的功能。因此,很多銀行規定,如果ETC繫結的是借記,都需要預先凍結一定金額的保證金,才能順利簽約的!

    比如,中行、建行、郵儲銀行的借記卡會凍結500元,光大、華夏會凍結600元。而農行規定,借記卡中的餘額不得小於1000元,否則將無法簽約!

    而部分銀行,雖然沒有保證金的規定,但會約定借記卡活期餘額不得低於200元,否則也是不能進行高速通行的!

    借記卡餘額不足

    如果因為借記卡餘額不足、導致扣費失敗,銀行會及時聯絡使用者的,只要在當天存入足夠的資金即可;否則,使用者很可能會進入ETC黑名單,將無法再次使用ETC!而拖欠超過一定的時間,此時,銀行就會從保證金中扣除相應的通行費用的!

    但對於個人來說,如果不使用ETC,沒有任何的通行欠費,即便是借記卡餘額為“0”,也不會有啥影響的!

  • 7 # 互金圈

    最近各大銀行和大型網際網路公司都在大力推廣辦理etc,上週住在我樓上的鄰居讓我辦理工商銀行的etc,說他的女兒在工商銀行,揹負著辦理100個etc的名額,沒有辦法,父母都在動用資源幫他完成ETC指標,可見現在各家銀行都在使出渾身的解數在爭奪Etc的市場,辦理etc的時候可以選擇繫結借記卡或者信用卡,我建議繫結信用卡,因為現在儲蓄卡里的錢都比較少,有時候會忘記儲蓄卡有沒有錢,會影響高速通行,信用卡沒有這個問題。

    借記卡餘額不足導致etc扣款失敗有什麼影響?

    借記卡餘額不足、導致扣費失敗,銀行會發簡訊通知使用者,我們需要在銀行規定的時效記憶體入足夠的資金即可;如果沒有在指定的時效記憶體入足夠資金,我們很可能會進入ETC黑名單,將無法再次使用ETC,也不用太擔心,也不會導致高速無法通行,因為還有人工通道,更不會導致信用變差,因為ETC欠費不屬於貸款欠款,是不會上徵信的。

    綜上所述,資訊卡餘額不足,扣款失敗,極有可能導致我們無法使用etc過閘道,但是不用太擔心,還有人工通道可以通行,外也不會上徵信,因為儲蓄卡經常會忘記餘額是否充足,為了不影響使用,建議辦理etc的時候繫結信用卡。

  • 8 # 奇葩財經說

    根據國家大力倡導私家車辦理ETC的通知要求,山東省內也是制定了專門的《山東省加快推進ETC應用實施方案》,最直接的體現就是各大商業銀行、齊魯交通以及山東高速均接到了大力辦理ETC的艱鉅任務,作者所在的銀行是每人50個ETC的任務,而我同事物件所在的單位甚至要求每人400個ETC任務,想完成可以說是相當困難的。

    當然,現在私家車主想辦理ETC的話,手續是相當簡便的,也不需要去銀行網點排隊辦理。只要在微信APP申請以後,就有專門的銀行工作人員上門安裝,而且還能享受95折的優惠政策,當然除了信用卡以外也可以繫結借記卡。只要使用者的銀行卡內有餘額,在使用ETC高速通行後的3個工作日內會自動扣款,無需使用者再進行操作。

    但是,若使用者繫結的銀行卡內沒有充裕餘額的話,很有可能導致扣款不成功。而首次扣款失敗後,使用者會收到ETC扣款失敗的簡訊通知,客戶只要立即將銀行卡內充上錢系統再次扣款就可以了。若不根據簡訊通知提示進行充錢操作的話,會被列入黑名單,當48小時後自動扣款依然失敗的話,而使用者會被系統自動拉黑,以後將不能再使用該ETC進行高速通行,也無法辦理其他高速公路通行卡,後果還是相當嚴重的!

  • 9 # LeoGo科技

    ETC欠費超30日將上報個人徵信!

    這是最新的規定,如果我們的ETC卡出現了欠費,我們可能會被上傳到個人徵信。其實,我們也很清楚,現在的個人徵信一直是影響我們生活方方面面的。

    其實,如果我們在走高速公路,繫結的是銀行信用卡的話,透過高速公路的時候,可能會導致我們的信用卡被扣費。

    如果,我們一直沒有充錢的話,信用卡存在逾期未還款的情況,或者用儲蓄卡繫結ETC,儲蓄卡內沒有事先存入足夠的金額等,這些都可能導致ETC扣款失敗,被拉入欠費“黑名單,並且列入到徵信問題。

    其實,這是《關於金融服務支援收費公路制度改革的指導意見》,如果ETC欠費超30日將上報個人徵信,因此你如果沒有及時歸還,確實會徵信問題。

    因此,大家還是需要及時保證繫結ETC的卡足額。

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