1、最左上角的紅色字型為票號，表明對於某臺售票視窗或終端連續售票的編號，由字母和6位數字組成。有時字母前方還有數字，一般表示售票視窗編號。這個是一票一號，出現票號相同的機率幾乎為零。

2、始發站和終到站:行程400公里以內為魏碑體，400公里以上為黑體

3、票價後面的車型部分。新票有變化，省略了很多，比如舊版票的"硬座普快"新版票直接為"硬座"。

4、最後重點說下最後一行的數字，新版車票21位數字，取消了以前車票的隨機碼和里程數。知道了這些數字的意義很容易判斷票的真假。

其中數字意義分別為:

前5位是發售車站程式碼

6，7位為售票方式碼，具體內容為:

00 - 09 車站發售;

10 - 19 預約預訂;

20 - 29 代售;

30 - 39 自動售票;

40 - 49 備用;

90 - 98 管理;

99 技術維護。

8 – 10位為售票視窗碼(非第**售票視窗)，售票視窗碼編碼範圍001 - 255。

票視窗碼具體內容為:

1 - 200 售票、退票、預約預訂視窗;

201 - 255 管理視窗。

對於售票方式碼為 20 - 29 的，視窗號通常為代售出編號。

11 – 14位表示財收結帳日期(非買票日期)，MMDD格式，4位數字。為收入管理的計算日期，通常在每天下午交班後改為第二天日期。也有部分鐵路局錯後一天。大體可以認為是購票時間。

15~21位是車票號碼，除了I和O以外的大寫英文字母 + 6位數字，計7位，票號編碼範圍A000001 - Z100000。規定每一票卷由1000張票底捲成，票面左上方印有票號。由於部分鐵路局還會在左上角的票號前面加印視窗號，票號部分應與客票左上角印刷的票號中字母開始的部分一致。這個也是一票一號。

對於藍色的磁卡票，最下面的數字的規則同樣適用。