機油警示燈發亮提示發動機油壓明顯降低，它和實際油量(油位)其實不一定發生直接聯絡，一升或遠遠超過一升的情況都可能。奧迪A6L車型的實際機油消耗通常遠低於說明書指標，用公里數去估計剩餘油量是不很可靠的做法。

一般說，如果車啟動之後油燈不能馬上熄滅，說明至少已經缺了一升左右機油；如果在執行狀態中油燈發亮，則應當馬上停車，否則馬達受損的危險性極高；此時，您可以放心地新增兩升機油，然後再測油位。

最規範的做法當然是每開兩千公里左右提一下油尺，使機油保持在高標max附近。如此，也不可能出現那種油燈閃亮的情況。一旦機油警示頻繁出現，要麼是漏油嚴重，要麼是油表或電路問題，而這種可能性對A6L來說不是很大。

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補充：

注意到您介紹的情況，聽起來確實不是很令人信服。

可能說明三個情況：1、如果你開的是新車，第一個三千公里耗油很高屬於正常； 2、您高速開得很少，公里數大多用在城裡，而車開車的風格屬於高轉速；3、車本身有些問題，但尚未“出格”。

為了獲得完全可靠的資料，對自己的車心中有數，您還是放棄各種推測，自己動手用“笨法”去具體實測，不必依賴4s，也不敢保證您的代理點精通這一點。

您要做的無非是一件簡單的事：

把機油加至近MAX，儀表盤公里數歸零。此後車上隨時備好5升標準機油， 待下一次黃燈再亮時，紀錄公里數，同時立即補充機油。一升一升地分次進行，直到復位MAX。總共加的油量除以跑過的公里數即得到實際油耗水平。根據這個水平，您再去考慮是否需要維修以及日後補油的節奏。

根據奧迪官方的說法，A4或A6每千公里油耗不超過1升的仍可以算是正常，讓你沒有保修的資格。不過，在我所知的A6車手中間（排量2-4的都有），開萬公里以上不需要補油的不在少數，所以奧迪A系列油耗問題搖擺度是很大的。