買車先看二車碰撞測試影片，在看底盤路況測試，其次看車內環保用料，油耗效能等。車是自己開的，外表是給別人看的，不要總想著賣二手還值不值錢。

建議購買雪鐵龍天逸c5。

從用料到行駛品質還有舒適性上來講天逸c5要好不少

得到c-ncap五星碰撞認證。用料厚道一直是法國車的特點。從外觀到漆面厚度，車身剛性安全係數等等再到內飾風格也加精緻。

大量皮革和軟性塑膠包裹。兩塊液晶螢幕，加上電子檔杆，內飾設計處理也體現出了法華人的浪漫。

最值得一提的就是魔毯懸掛。也就是雪鐵龍phc液壓懸掛，適應各種地形，既保證了車輛穩定行駛的同時提供足夠的支撐和舒適性。可以比同價轎車的操控和舒適性還要強不少。

十幾萬的價格1.6t +6AT，phc液壓減震，led大燈，12.3寸夜景儀表盤，電子檔杆，全景天窗。

雪鐵龍天逸C5和Equinox1.5T怎麼選？雪鐵龍天逸C5定位是一款緊湊型SUV，Equinox定位是一款中型SUV，兩款車都是操控性比較不錯的車型，很多人都推薦天逸C5，但從銷量來看天逸1－9月累計銷量1.19萬臺，雪佛蘭Equinox1－9月累計銷量4萬多臺，Equinox銷量更高。

外觀方面雪鐵龍天逸C5設計非常的個性前衛，分體式的大燈非常犀利，下方包圍層次分明，營造出不俗的運動感，車身側面簡潔大方，個性鮮明。Equinox外觀也是比較年輕時尚，採用家族式的設計語言，全臉黑色的中網搭配鍍鉻條裝飾顯得非常精緻，車身線條更加緊湊硬朗，力量感十足。

內飾方面天逸有著濃厚的法式風情，中控採用了大塊軟性材質覆蓋，並搭配縫線處理，空調出風口造型採用了方塊設計，非常具有個性。Equinox內飾沒有天逸那麼前衛，對稱式的設計比較耐看，更偏向居家實用性，中控用料材質都不錯，整體比較耐看。

動力方面天逸搭載的1.6T發動機最大功率170馬力，最大扭矩250牛米，匹配6擋手自一體變速箱，Equinox搭載的1.5T發動機最大功率169馬力，最大扭矩250牛米，匹配6速手自一體變速箱，動力兩臺車不相上下，油門調教都比較平順。底盤方面天逸搭載了前麥弗遜後扭力梁非獨立懸掛，雖然是非獨立懸掛，但加入了液壓減震器整體舒適性非常不錯，Equinox搭載了前後獨立懸掛，調教偏運動化，舒適性方面天逸有一定的優勢，兩車操控性在同級別都處於中等偏上的水平。

總體來看兩款車實力都非常不錯，如果對於空間方面有需求Equinox無論車身尺寸以及軸距都有一定的優勢，如果注重行駛舒適性推薦天逸，兩款都是比較值得購買的車型，價效比非常高。

雪鐵龍天逸C5和雪佛蘭Equinox這兩款車無論是級別定位還是主要賣點，都存在不小的差異，前者是法系緊湊型SUV，年輕運動設計和品質感是相對優勢，質感科技感出色，操控也稍好一些，銷量和保有量也偏少；後者定位美系中型SUV，價效比、空間和動力是主打賣點，優惠幅度更可觀，只是車內的用料和質感還是雪佛蘭的一貫特色“塑膠感”

雪鐵龍天逸C5 1.6T：官方指導價15.27-18.97萬元，經銷商參考價13.77-17.47萬，最終成交價以當地4S店為準。定位緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4510/1860/1705mm，軸距2730mm。動力部分搭載一臺1.6T渦輪增壓發動機，最大功率167馬力，峰值扭矩245牛米，匹配6AT變速箱，十分熟悉的動力總成，全部是前置前驅。

雪佛蘭Equinox 1.5T：官方指導

價17.49-21.99萬元，經銷商參考價13.49-17.99萬，部分地區的優惠幅度更大。定位入門中型SUV，車身尺寸長寬高分別為4652/1843/1688mm，軸距2725mm。動力上搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率180馬力，峰值扭矩275牛米，匹配6速手自一體變速箱，調校偏激進符合美系車的作風，分為前置前驅和前置四驅（適時四驅+多片離合器）。

總結：

雪佛蘭和雪鐵龍在中國市場都算是二線合資品牌，不過就銷量和保有量來看，雪佛蘭佔據明顯上風，法系車的消費者需求把控做得還是不到位。選車這種事情關鍵還得看自己的需求，品牌、動力、空間、質感等等不一而足，車型本身沒有好壞，只有合不合適。個人偏向重點考慮Equinox1.5T，價效比更高，獨立懸架，空間和動力都有優勢，只是內飾質感跟天逸C5差距較大。

大家是怎麼看的呢？

你好！這兩款車其實都很有價效比！

首先：1.價格上C5價格區間為15萬至23萬，Equinox價格區間為17萬多至25萬，所以終端優惠下來兩款車型相差不多！

2.排量上C5配備了和寶馬合作研發的1.6t渦輪增壓發動機及1.8t渦輪增壓發動機，分別搭配6速手製一體和8速手製一體自動變速箱。Equinox則配備了1.5t和2.0t渦輪增壓發動機，分別搭配了6速手製一體和9速手製一體自動變速箱。動力方面Equinox2.0t更為優秀些！c5也不差！但c5全系沒有四驅版本，Equinox只有2.0t才配備四驅功能，不過在實際駕駛過程中c5可以滿足簡單炮彈坑測試！油耗方面除Equinox2.0t,其它排量兩款車型基本相當實際油耗在10個左右，不過還是c5要更節油些。

3.由於c5採用了高強度熱成型鋼，在實際駕乘中既保證安全又兼顧了舒適品質，雖然後懸掛採用了非獨立懸掛，但由於出色的調教這一點要比Equinox更為優秀些。

總結：這兩款車都不屬於市場熱門車型，價格相差不大，鑑於平常城市通勤偶爾戶外，享受更舒適駕乘體驗及低油耗，雪鐵龍天逸c5是不錯的選擇！

一、發動機方面，C5和探界都不錯，C5強調低扭好，線性，探界發動機更暴力，當然C5會省油一點，我給C5打90分，探界85分，即使是1.6T，1.5T的，比大眾1.4T的強太多，甩中國產更多。

二、變速箱方面，C5用的是愛信的，耐用性很好，但調教方面升檔會慢一點，可能是為了保證動力輸出，探界的變速箱也是AT，但質量很一般，耐用性不如愛信，換擋邏輯有些莫名其妙，天逸80分，探界70分。

三、底盤方面，PSA的地盤調教很厲害，但我覺得現在有保留，探界的地盤調教也很厲害，後多連桿，二者相比，我都打85分。

四、操控性方面，可以看天逸的麋鹿測試影片，接近84，秒殺眾多運動型轎車，什麼概念自己可以想想，這是SUV啊，車輪尋跡性，底盤的穩定性，轉向的線性都非常不錯，探界的操控也很不錯，我感覺除了轉向更加精準一點外，其他都比不過天逸，C5給90分，探界80。

五、舒適性，二者差不多吧，空間也都差不多，都打80分吧。

六、安全性，我認為雪鐵龍的安全性高於國內任何一款同級別的車，包括雪鐵龍的難兄難弟標緻，包括沃爾沃，可以去查各類碰撞測試和車禍，我很多時候把雪鐵龍比作是茅坑的石頭，又臭又硬，臭是因為銷量，硬是車身真硬，天逸基本是1800Mpa高強度鋼打造的籠子，知道1800什麼概念嗎？沃爾沃大概1400，很多日系車不到1000，在這裡提一下，jeep的Renegade中高強度鋼也不錯，還有國內的觀致。美系車的安全性也不錯，高於大眾日系同級別車型，但我認為比不上雪鐵龍，雪鐵龍95分，天逸80分。

六、外觀，雪鐵龍整體也協調，但我不喜歡前面和側面那幾個大孔，感覺有點幼稚，有點兒戲，探界外形不錯，雪鐵龍75分，探界80吧。

七、小毛病方面，我想說兩點：1是現在的機加工技術已經很成熟了，大的毛病基本都不會有，這兩款車都沒有什麼太大的硬傷，沒問題，2是這兩款車在細節方面比日系車都會差一點，我原來在美國那會買過一輛二手豐田COROLLA，是我媳婦從她的學姐手上買的，05年的1.8自吸4AT，她學姐開了7年沒做過任何保養，到我們手上已經27萬公里，那是2016年的事情，我們又開到2018年，沒做保養，總計33萬公里，9年時間接近23萬公里，沒有任何保養，沒出過任何故障，說實話天逸和探界不可能做到。兩者都打80分。

八、保值方面，天逸保有量太少，加上雪鐵龍已經被黑的體無完膚，給65分，探界75分，如果只開兩三年的話，建議這兩款車都不入手，如果要開久一點的話，首選天逸。錢夠直接1.8T。也可以考慮探界，也可以。

以上個人的認識，不喜勿噴。

蘿蔔白菜，各有所愛，多試駕對比才知道哪款更適合你，別人說的再好，都是別人喜歡的，反正Equinox我是試駕過，同級別的也試駕過crv、rav4、Compass和Cherokee、4008，還有更大一點的柯迪亞克和科雷傲，自己家裡本來就是Tiguan四驅次頂配，經過兩個多月的對比、試駕，綜合考慮選了天逸，18年雙12提的車，感覺良好。最後說一點，當初就是跟風選了Tiguan，找人才沒有加價提車，落地31.2萬，現在是天窗漏水，燒機油嚴重，除了老婆覺得方向盤太重，其他還可以。