世上渣男千千萬，總有一個找上你。當今社會，“渣男”總會想出了各種套路，要麼曬金，要麼曬地位，要麼曬豪車，而對於那些幻想著一朝嫁入豪門的女性而言，實在是太好騙了。

最近，鄭州市公安局鄭東分局破獲一起詐騙案，男子將自己的北京BJ80越野車換上賓士標，並改裝成了一輛山寨賓士大G，假裝高幹子弟成功騙了19名女性，其中還有4人為其生兒育女。訊息一出，一片譁然。

今天，我們就深入剖析一下，同時也為諸位朋友介紹下如何識別山寨大G，防止再發生類似的被騙事件。

本文僅為技術探討，不涉及道德評判。

先介紹下北京BJ80和賓士G Class。

2016年，北京BJ80正式推向市場，之後還新增了珠峰版，甚至還有很是誇張的6X6版本車型。很明顯的是，北京BJ80的外觀造型借鑑了老款賓士G Class，也因此，當BJ80剛剛亮相時便被不少網友吐槽為“裝X利器”。

此外，車尾的設計也十分雷同，均採用了外掛式備胎設計，很有硬派越野車的感覺，開在路上確實很唬人。

在車身尺寸方面，BJ80的長寬高分別為4765/1890/2005mm，軸距為2800mm，而老款賓士G的長寬高分別為4764/1867/1954mm，軸距為2850mm，資料上很接近，這也是讓人傻傻分不清楚的原因之一。

進入車內，兩款車型的差異就很明顯了。做工用料不說，中控臺的造型設計也大不相同，而老款賓士G的豪華大氣上檔次也是BJ80學不來的。但不得不服的是，BJ80有些地方 “學”得還是帷妙唯俏的，特別是門板上的車窗控制區域，確實會給人一種開賓士G的錯覺。

動力方面，BJ80搭載的是2.3T/2.8T兩款發動機，有6速手動或6速自動變速箱可供選擇，且配備四驅系統。而老款賓士G採用的則是4.0升雙渦輪增壓V8發動機，擁有310kW的最大功率和610N·m的峰值扭矩，匹配7擋手自一體變速器。賓士G的四驅系統則無需多言，畢竟越野之王的美譽不是蓋的。

“裝X”，需要多少錢？

經過前面的介紹，相信大家對這兩款車型已經有了初步的認識。除了外觀，其他部位的差異還是十分明顯的。當然，這對於對車輛不熟悉的人而言，或許只要換個賓士LOGO 就能忽悠過去。只不過河南鄭州這位渣男很“用心良苦”，對車輛的外觀進行了大改造。

首先是中網。BJ80採用的是鍍鉻五孔前格柵，而老款賓士G則是三橫條鍍鉻中網。

中網的款式很多，為了滿足部分車主的虛榮心，不少商家甚至還推出了賓士御用改裝商巴博斯款的中網，而且版本還挺多的。

此外，為了達到100%神還原，我們看到有些BJ80車主還更換了前大燈燈罩和前保險槓。像前大燈的話，需要換大燈罩和大燈總成（包含LED行車燈）。大燈罩的話，仿製品的價格在1500元左右，大燈總成就貴不少，仿製品也得4000元左右。為了省錢，不少車主沿用BJ80原車的大燈，只要單獨買一套LED行車燈即可，價格在1000元左右。

不知道大家有沒有發現，賓士G引擎蓋上的轉向燈是很有特色的，也是標誌性設計之一，但BJ80上面是沒有的。沒關係！改！某寶上就有類似的總成，價格不高，一對也就600元左右。

最重要的改裝件要數前保險槓了，因為就算改了中網、換了燈具，保險槓不改，忽悠值就會銳減。因此，不少車主也換上了前保險槓。前保險槓的費用參差不齊，如果只是一個普通材質的前槓，價格只需要2000元左右，如果質量稍好的或者AMG\巴博斯款的，則要上萬元，就看車主是否願意花這個錢了。

車尾部分，目前改裝套件並不多，大部分BJ80車主只改後備胎罩蓋。而這些後備胎罩蓋的款式也有不少，賓士原款、AMG款、巴博斯款等等，價格在1500-2500元左右。

也有一些追求極致的BJ80車主，把原來豎型尾燈換成老款賓士G的橫型款尾燈，價格也是多種多樣，有普通款也有LED款，售價在1300-1800元之間。

輪轂方面，由於換四個賓士G同款輪轂的費用太高了，哪怕是仿造的也得5000元左右，如果尺寸不對還得換輪胎。所以不少BJ80車主只換裝換標的輪轂蓋，費用僅400元左右，還是比較划算的。

透過上文我們可以知道，BJ80到賓士G Class的外觀改裝，主要需要改中網、前大燈燈罩、LED行車燈、LED轉向燈、前保險槓、後備胎罩蓋、LED尾燈、輪轂蓋等等，最低需要花費9300元。如果再加上手工費用，總成本也就在1萬元左右。

那麼，如何識別BJ80改裝的大G和真正的賓士大G呢？

仔細對比兩者外觀，你會發現它們還是挺不一樣的。雖然改裝了，但兩者的車燈、外後視鏡、輪轂、後尾箱蓋、後車窗玻璃、備胎位置、尾箱門、後霧燈、後保險槓、車側防護條、腳踏板、後車窗玻璃等等，都不一樣。

車內的不同之處就更多了。中控臺、方向盤、副駕扶手、儀表盤、多媒體屏、音響控制區域、空調控制區域、變速箱擋把、越野模式切換區域、門扶手、皮革座椅等等，都不相同。

不過這些對於不熟悉車的朋友來說，這似乎有些困難。其實，一般透過兩者的備胎位置，也能很容易識別真偽。因為即使BJ80換了備胎罩蓋，但其位置一般卻是不會改的。

記住：BJ80的備胎在右，賓士G Class備胎在左！BJ80的備胎在右，賓士G Class備胎在左！！BJ80的備胎在右，賓士G Class備胎在左！！！

如果花3多萬元買輛車回來隨便改裝一下就能達到十多萬甚至是幾十萬豪車的效果，我想會又很多人熱衷於此，但是如果是花30多萬買輛車去改裝下擁有百萬豪車的效果，卻並不一定會有很多人去做。

為什麼呢？因為一般能夠買得起三四十萬的豪車的人一般也不會是太缺錢的人，開著一輛三四十萬的車檔次感也還不錯，所以他們沒有必要去太過虛榮。反而是一些沒什麼錢卻又想裝逼的人，才會想著去買輛偽豪車改裝成豪車。

正所謂有需求就有市場，正是因為有不少這樣的人存在，所以某寶上也順應而生了很多的改裝配件，專門提供給這些山寨豪車。只要搜尋一下BJ80改賓士G Class，就能出來一大堆改裝配件，可以輕鬆把一輛北京BJ80改成賓士G Class。

想要把一輛北京BJ80改成賓士G Class有很多種改裝方案，入門級的改裝就是換個賓士的中網以及全車的車標，大概3500元就可以搞定，欺騙一些汽車小白是完全沒問題的。稍微專業點的改裝是連同前後保險槓以及備胎罩也一起換掉，大概需要16000元左右。

而更專業的改裝就是把車輛的前槓、中網、機蓋、後槓、後槓燈、備胎罩、尾翼、全車包圍、全車車標等等全部換掉，這樣的花費大概是4-5萬元左右，但是相似度能夠高達95%以上，哪怕是賓士大G的車主不細心觀察也很難分辨出來。

這可不好說 雖然bj80和賓士G Class很像 不過光就外觀來說 倆車的不同的地方還是有很多 因此要改變的地方也有很多 花的錢也是不少的而且bj80和大G的一些不同的地方是很難變的 不是你隨隨便便換個翼子板 換個中網 大燈 在機蓋兩邊加個轉向燈就能改的 除非你不心疼這車有那閒錢去敢大刀闊斧的改 不然還是別改 另外告訴人們幾個如何透過外觀分別bj80和賓士大G的方法

1bj80的車窗大小不一而且車門上的車窗的後下角都有斜角

2bj80的門把手高度要比大G略高些 並且沒有大G那條標誌性的貫穿整個車身的黑色線條 （大G的門把手和黑色線條在一條線上而且高度不是很高 ）

3bj80的發動機機艙比大G的要高一些對比一下線條的位置和高度就知道了

4尾燈bj80是立著的 大G是躺著的

5備胎的位置不一樣bj80的在右邊 大G的在左邊 除此之外倆車還有很多不同的地方 我就不說了有興趣的話去看我發的圖片

不貴，3-5萬，這還是比較好的配件，如果是找一般修理廠，他們自己用油膩給膩做的包圍，估計還可以再便宜一點。

bj80改大G，最關鍵的就是整車包圍，然後就是前後大燈。

後大燈全LED價格1800

後面的備胎書包2200

尾標700

前包圍3000

機頂蓋3900

側排氣3600

輪轂8000

輪胎6000

中網+燈罩4800

轉向燈1600

然後還有噴漆、手工費，如果你想改內飾還得2萬左右。

基本這樣改完後就有一個不錯的外形了，基本騙騙小妹妹還是可以的，但是老司機基本也是一眼就可以看出來的。

大概需要200萬零620塊。普通版大G200萬，另外，請兩個工人600塊，兩把大錘20塊，一共620塊，砸了BJ80

不建議改，懂車的一眼就看的出來大v8那個聲音和側排氣就很難改，主要是車的外觀的協調性，大G那個霸氣的感覺，80根本改不出來