夜幕降臨，華燈初上！昆明私響家店內的改裝氛圍非常濃郁，2臺車同時進行音響和隔音升級。

這臺X-Trail將要進行全車隔音降噪處理，在噪音產生和傳遞的重點部位，貼上環保高效的獅龍隔音材料，有效減小風噪、路噪和低頻共鳴噪音，讓引擎噪音變小，從而讓駕乘感受變得更加安靜舒適。

我們一起來看看這臺日產X-Trail的汽車隔音施工過程：

日產X-Trail汽車隔音配置：

隔音部位：四門隔音、坐艙底板、尾箱和後輪弧、引擎蓋、尾箱蓋隔音

隔音材料：

獅龍T系列2.2mm止震08361#

獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#

獅龍T系列路噪王08360#

獅龍S系列引擎蓋覆膜08369#

隔音店家：昆明私響家汽車音響改裝

配置解析：

進行汽車隔音降噪處理，隔音材料的選擇非常關鍵，建議選購環保高效的隔音材料。

在車門、坐艙和尾箱等部位，貼上獅龍隔音材料，提升鈑金紮實度、削減噪音的效果非常顯著。

NO1、車門隔音降噪處理——解決日產X-Trail的風噪問題：

門皮拆卸下來之後，這是車門內部構造，鈑金空空如也，裡面沒有隔音處理；鈑金共振噪音和風噪入侵明顯。

車門隔音解決方案：

2層獅龍T系列2.2mm止震08361#

1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#

車門裡層的止振處理，讓鈑金變得更紮實，從而解決鈑金振動產生的噪音問題。

車門鈑金雙層隔音處理之後，關門聲場非常沉實，這個感受挺直觀的。

門皮的吸音處理，噪音在傳播過程中被進一步削減。

NO2、駕乘倉底板隔音處理——解決日產X-Trail的路噪和低頻共鳴噪音

座椅地毯拆卸下來之後，這是原車底板鈑金構造，區域性有止振處理，除此之外就靠地毯來進行隔音，路噪和低頻共鳴的問題需要得到更好的解決。

駕乘倉底板隔音解決方案：

1層獅龍T系列2.2mm止震08361#

1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#

1層獅龍T系列路噪王08360#

坐艙底板隔音的作用：

有效減緩底盤的震動，消除底盤鈑金疲勞，有效減小路噪和共鳴聲，讓駕乘環境更加安靜舒適。

這是駕乘倉底板第一層止振處理，貼上1層獅龍T系列2.2mm止震08361#

這是第二層消除低頻噪音，貼上1層獅龍T系列路噪王08360#；這個步驟能讓路噪得到非常好的控制。

這是第3層的吸音處理，貼上獅龍T系列路噪王08360#，在噪音傳播過程中進一步削減。

NO3、尾箱隔音處理：解決日產X-Trail的尾箱共鳴和胎噪

尾箱隔音解決方案：

1層獅龍T系列2.2mm止震08361#

1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#

尾箱最終隔音效果圖如下：雙層隔音，讓路噪和尾箱低頻共鳴噪音得到完美控制。

NO4、尾箱蓋隔音——有效減小風噪和共鳴噪音

NO5、引擎蓋隔音處理——有效削減日產X-Trail的噪音問題

引擎蓋隔音解決方案：

1層獅龍T系列2.2mm止震08361#

1層獅龍S系列引擎蓋覆膜08369#

隔音施工完畢之後，進行附件無損復原。

全車隔音處理之後，這臺日產X-Trail的噪音問題得到非常完美的解決，風噪、路噪、胎噪和共鳴噪音變小了很多，駕乘環境非常安靜舒適，駕乘出行更加愜意，車主對隔音效果很滿意。