可以的，5G基站在室內覆蓋距離一般在百米左右，或是透過與WIFI6結合覆蓋，理論上是可以做人員定位的，精度應該只能做到米級。

5G行動通訊將提供前所未有的使用者體驗和物聯網連線能力。5G從關鍵技術上使用新的編碼方式，波束賦形，大規模天線陣列，毫米波頻譜等，具有大頻寬，有利於引數估計，為高精度測量提供支援，引入大規模天線技術，基站可裝配128個天線單元，為高精度角度測量提供基礎。5G將實現密集組網，基站密度顯著提高，使用者訊號可被多個基站同時接收到，這將有利於多基站協作實現高精度定位。融合定位是5G高精度定位的主要趨勢，面向5G的融合定位需要在定位精度及覆蓋範圍上實現定位效能的整體提升。室內定位精準應用需要幾米甚至1米以下的定位精度，甚至還能分辨樓層。我認為5G技術慢慢可以實現精準定位到某一樓層，這些都不會是夢。

1. 5G能不能實現定位一個人在某一層樓 ，首先我們要了解5G的定義和現在的定位原理。

2.在2010我們剛接觸4G開始，我們的感覺是4G的網速很快，一部電影幾分鐘就能下載完成，不在侷限於2G/3G網路時代只能瀏覽文字和圖片，4G帶給我們的震撼，最直觀的感受就是網路傳輸的速度，當我們隨時隨地都可以透過行動網路做我們想做的事，看電影，影片聊天等事情，那麼5G呢難道也只是提升網速而已嘛？

3.5G的網路定義很廣泛，不只是提升網路速度，未來5g網路將充斥我們生活的方方面面，5G網路將推動智慧時代的快速發展。

4.最為突出的一點就是交通方面，目前的智慧交通領域大多數車輛還是停留在平面垂直單項導航方面，使用孤立的定位系統，而且網路速度和車輛本身的感測反應速度都很慢，無法滿足現階段人們對自動駕駛的需求。

5.而5g網路就很好的解決了這個問題，5G網路採用大規模天線陣列技術、新型多天線技術、超密集組網技術、新型多址技術、更加扁平化的新型網路架構，5G從關鍵技術上使用新的編碼方式、波束賦形、大規模天線陣列、毫米波頻譜等，具有大頻寬，有利於引數估計，為高精度距離測量提供支援，引入大規模天線技術，基站可裝配128個天線單元，為高精度角度測量提供基礎。5G將實現密集組網，基站密度顯著提高，使用者訊號可被多個基站同時接收到，這將有利於多基站協作實現高精度定位。5G可實現室內導航與定位服務，實現米級定位精度。

6.所以基於以上這些總結，5G技術定位一個人在幾樓很輕鬆實現，相對於汽車的智慧駕駛技術更容易實現。

碼字不易，如有幫助請採納！

衛星定位系統，目前主流的有北斗（中國自主研發），GPS(美國)，GLONASS（前蘇聯），伽利略(Galileo，歐洲) 簡單來說，單靠5G技術可以實現精準定位，但是透過綜合其他技術完全可以實現你所說的精準定位。 首先我們需知道5G技術是啥，5G作為即將普及的新一代無線通訊技術，具備比4G更快資料傳輸速度。北斗導航晶片技術的高精度發展，中國的北斗系統已經成為了世界上最先進的定位導航技術之一，也是因為這兩項技術的疊加會加速物聯網的普及。作為一項基礎性技術，5G的速度將比上一代快10-40倍，可以讓影片、VR遊戲乃至無人駕駛汽車更流暢的執行起來，滿足人們對無線網際網路更高速、更便捷的要求，同時也將提供前所未有的使用者體驗和物聯網連線能力。 引用衛星導航定位技術研究中心趙齊樂教授所述：現在在車庫及隧道中，僅靠衛星導航難以使用，但北斗+5G技術可以實現導航通訊一體化，透過廣泛覆蓋的5G訊號傳播精準位置服務資訊，無論在室外和室內都能無縫高精度定位，很快就能找到車位或方向。 5G採用了新的編碼方式、波束賦形、大規模天線陣列、毫米波頻譜等，具有大頻寬，有利於引數估計，為高精度距離測量提供支援，同時引入大規模天線技術，為高精度角度測量提供基礎。此外，5G將實現密集組網，基站密度顯著提高，使用者訊號可被多個基站同時接收到，從而有利於多基站協作實現高精度定位。

觀點：我認為理論上是可以的，但實施難度較大，未來真正做到對人的精準定位，還得看6G。為什麼5G實現難度較大呢？我們來分析分析。

假設5G可以實現定位到人處在某一層，那麼5G就需要滿足訊號覆蓋範圍大、傳輸速率快、超低延時、訊號傳輸超低損失等條件，而且這些條件不能受到其他因素的影響。我們可以看到，這是何等高精的要求。而恰恰這些條件由於為了解決一些問題，卻帶來了不少新問題。

以上是5G實現高精準定位對技術和實施上的要求，所以說，5G真的能滿足對人的高精準定位嗎？我們具體來看。

1、訊號的覆蓋範圍

其覆蓋範圍一般取決於頻率和距離（訊號的頻率越高，其繞射能力越差，同樣的損耗也就越大，距離越遠，當然損耗也就越大）、基站的發射功率（基站的發射功率越大，其覆蓋的範圍越大）、基站的高度（基站的高度越高，相應的覆蓋範圍也就越大，做到增益越大，損耗越小）。

如今5G的頻率可達到24gHz——32gHz，傳輸距離是由波長*頻率來決定的，5G的頻率是24gHz——32gHz，按28gHz計算，波長大概是108mm，所以，雖然5G通訊屬於毫米波通訊，傳輸頻寬大，傳輸效率高，但缺點是傳輸距離近，易被遮擋。

5G基站發射總功率因為頻寬和傳輸速率的大幅增加而增大了不少，但是增大的功率是有限的。一是受限於基站的功耗，而功耗翻譯過來就是電費，有資料顯示5G基站的功耗將是4G基站的4倍以上。

5G通訊網路將一改過去高度仰賴大型基地臺的布建架構，而大量使用小型基站，讓電信營運商能以最具成本效益的方式彈性組網，從而提高網路密度與覆蓋範圍，達到比4G技術更高的傳輸率和網路容量。對於通訊基站來說，5G基站掛得越高，訊號覆蓋範圍也就相對越大。而現實是，5G基站天線可能比其他基站天線矮了約10米。不要小瞧這10米高度，5G基站的覆蓋範圍可能因此縮小了至少上百平方米。

2、超低延遲

5G技術可以有效降低延遲和提高資料傳輸速率，響應時間能從4G的平均50毫秒(0.05s)降低到1-2毫秒(0.001-0.002s)，資料傳輸速度能從0.02-0.03Gbps提高到0.1-5.0Gbps。5G的部署還分獨立組網與非獨立組網，只有獨立組網的才能滿足以上時延要求，非獨立組網的時延跟4G差不多，而目前的5G基站好像全都是非獨立組網的。

3、訊號傳輸低損失

我們都知道，5G使用的是高頻段。5G波頻率高，無法實現長距離傳輸，那麼就沒有相對4G一樣遠距離繞過障礙物的靈活性。所以訊號頻率越高，其繞射能力越差，波長越短，衰減也越快，更容易被障礙物遮蔽。

結合對人精準定位的要求和5G的現狀，我們可以看到，不可否認地說， 5G對人的精準定位還是有一定的制約。即使有精確的定位效能，也受限於覆蓋範圍小、傳輸損失高、基地臺數量必須密集等缺點。

另外，雖說5G很美好，但是5G的發展需要漫長的過程，除了本身技術問題外，還需要很多其他方面的問題需要解決，比如站址資源需求大、 站點選址難、 物業准入難、 能耗成本高等。

據相關報道，6G將實現地面、衛星和機載網路三方的無縫連線。在定位精度方面，6G也將突破傳統GPS難以精確定位室內/小範圍內人或物的困境，可對物聯網裝置進行高精度定位。同時，6G與人工智慧的深度融合則使感測、定位、資源配置等更加智慧化。

據悉，6G的峰值傳輸速度高達100Gbps-1Tbps，比10Gpbs的5G快至少10倍。那就定位精度而言，6G在室內可達到10釐米，在室外則為1米，相較5G同樣提高10倍。而通訊時延縮短到僅0.1毫秒，為5G的十分之一。

資訊創造價值，學習使人進步。

我是泰瑞聊科技，為您開啟科技生活，感謝您閱讀與關注！