現在入手18款的Sagitar是最好的時候，A級車的價格買一臺A+級的車子。安全效能高，節油，前後都是獨立懸架，操控性好，優惠那麼大

Sylphy與Sagitar同屬於A級車，銷量也都名列前茅，可以說優缺點互見，各有千秋吧。

從價格上來說18款Sagitar由於臨近國六推出，正在大力清庫存，因此優惠幅度還是比較大的，根據所在地區不同，大概優惠幅度在3-4萬左右，只是臨近7月1日越來越近，大部分4S店都已售空了。而新Sylphy的價格也基本和18款Sagitar有所重疊，因此，從價格角度來看基本上不相上下。

從外觀造型和乘坐舒適性來看，Sagitar比Sylphy更加年輕時尚一些，車身流線造型更為動感大氣，而Sylphy則更為沉穩端莊，更適合中年人。從乘坐空間來看都屬於夠用的級別，要說有多寬敞談不上，但也不擁擠，家用足夠，座椅來看Sylphy更為舒適，素有日產大沙發之稱，又大又軟很舒服，而Sagitar稍硬一些，但也很合體舒適。油耗方面可以說半斤八兩不相上下，油耗都屬於經濟型車型，平均油耗6個多點吧！

但有一點需要說得是，Sylphy新車味道太大，坐裡面有很強烈的劣質化學用品的刺鼻味道，而Sagitar新車基本沒什麼異味，從環保和健康角度考慮不建議選擇Sylphy，如果不在乎這點可以忽視。

動力方面Sylphy和1.6L自吸版相差無幾，但1.4T版本Sagitar動力強勁，喜歡駕馭感的建議1.4TSagitar。

這點開過Sagitar和Sylphy的人最有資格評論了！ 我就是18款Sagitar1.4t熠動版車主！這車的溼式雙離合沒毛病！我開感覺不到絲毫頓挫很順暢！油耗嘛也很給力！高速4.9個油！平時市區8個油！想一想Sagitar比Sylphy整車要重了200多kg！這是什麼概念！而且Sylphy車比Sagitar稍稍大了那麼一點！油耗Sylphy要低0.8個油左右 但是200kg的重量差在哪兒呢？我們應該深思！買大眾不能說多好 反正不差！

肯定是Sagitar了，說起來其實Sylphy是和Bora、Lavida一個級別的，Sagitar高半級，所以Sagitar幾乎是全方位的勝出。

首先來看尺寸，華人喜歡大車，這方面Sagitar4753mm的長度配合2731mm的軸距比Sylphy4631mm配合2700mm的軸距，明細是有優勢的。

接著來看動力。以Sylphy1.8L的車型與Sagitar1.2T的入門版本來比，Sylphy139馬力 VSSagitar 116馬力，Sylphy有優勢，但是扭矩方面確是Sagitar有優勢，再加上Sylphy是CVT，Sagitar是7檔雙離合，可以說雙方的區別不是很大，都可以接受，畢竟Sylphy本身也是一款經典車型，自身的實力並不差。

再來看油耗，這個可能會顛覆大家的瞭解。一直以來，說到省油，大眾和日產之間，大部分人都認為日產更加省油。但是Sylphy6.7個油對手Sagitar5.4個油，是不是有點打臉？當然，這和Sagitar採用的渦輪增壓小排量發動機，Sylphy的是自然吸氣發動機有關係。但是就具體的這兩個車型對比來看，Sagitar就是更加省油（全新Sylphy很快就來了，不知道是否能夠改變這種局面。）

除此之外，Sagitar前後都是獨立懸架，而Sylphy後排是非獨立懸架，這也是Sagitar的一大優勢。至於德系車高速的穩定性，就更不是Sylphy能比的了。當然，Sylphy也不是一無是處，日產大沙發的名稱不是白叫的，座椅舒適性以及內飾設計方面，Sylphy還是有優勢的。但是整體來看，對上Bora也許Sylphy還有勝算，對上Sagitar就完全不夠看了。

所以我推薦你買Sagitar。

您的需求比較明顯，因為是你第一臺車所以這臺車必須在功能性和實用性需要滿足你。並且因為你處在一個26歲比較折中的年齡段。所以在車輛的價格選擇上可能也是有著一些侷限。所以我們從三個大的維度幫您對比分析，分別是價格，尺寸以及配置。並且因為Sagitar的配置選擇非常豐富。為了儘量讓對比更加公平有說服力，我們都選擇1.6L自然吸氣的版本。並且都是自動最低配，因為最低配才能體現主機廠對待車輛的誠意。

對比的具體車型分別是：Sylphy 2019款 1.6XE CVT舒適版 國V/Sagitar 2018款 1.6L 自動時尚型。

價格

因為兩款車型其實在定位都是經湊性家用轎車，所以在官方指導價上也是非常的相近。因為大眾已經有了Jetta，Bora，Lavida等等針對中國用車環境的特供經湊性家用轎車。所以Sagitar在定位上也是稍微高一點，當然這點在定價上也是非常的明顯。1,6L自然吸氣動力匹配系統車型，自動最低配的價格也已經來到了十四萬元區間了。但是，好在目前優惠力度非常的大。目前在平臺上能夠查到的最大優惠已經來到了五萬元的價格區間。著實讓人心動。

而Sylphy一直以來的銷量就不錯，並且日產最近也是玩起了‘套娃’政策。新款的Sylphy在外觀上與其大哥Teana可以說是傻傻分不清楚。並且目前能夠查到的最大有優惠也有兩萬元左右。

在最終售價上，Sagitar也是會更合算一點。所以單憑價格的區分，個人會更加推薦Sagitar.

空間

車輛的尺寸空間，個人覺得尤其的重要。尤其是這臺車如果是你家庭中的第一臺車，那就更為重要了。因為這輛車往往會扮演多鍾角色需求。所以在車輛的空間上，個人是建議寧可大一點，也不要在用的時候因為那一丟丟的空間差異而耽誤行程。

兩款車在外觀尺寸方面各有優勢。Sylphy的優勢是車身高度會更好一點。而Sagitar則是更寬以及更長一點。但是軸距是Sylphy保持了明顯優勢。眾所周知，軸距表現越好的車輛，在車輛的綜合安全效能以及後排乘坐的舒適性上有著明顯的優勢。

所以個人在空間尺寸上面，是更加推薦Sylphy這款車型的。

配置

在配置這一項來說，兩款車的差別還是非常明顯的。從安全效能配置來說，Sagitar比Sylphy多出了：前排側氣囊，牽引力控制，車身穩定控制系統，上坡輔助，轉向輔助燈，車前霧燈等。在功能性配置上，Sagitar對比Sylphy多出：後排座椅比例放倒，後排杯架，全車車窗一鍵升降，後視鏡加熱等等

所以在配置方面，個人也是更加傾向於Sagitar.

總結

兩款車經過對比分析結論還是非常明顯的，憑藉著價格和配置兩個大的方面的領先。個人是比較推薦購置Sagitar的。並且在安全效能的配置上，Sylphy竟然連車身穩定系統還沒有配備。大家可以看看同級別的中國產汽車，這項安全配置基本已經是標配了。但是在十幾萬的合資車型上竟然還是沒有。這個不應該。

綜上，個人推薦的車型是：Sagitar 2018款 1.6L 自動時尚型。

Sagitar不符合你的氣質，Sylphy現在年輕化了，可以入手，還有就是CIVIC，FOCUS，VERANO，AXELA都是年輕的喜歡產品，Malibu XL優惠下來也差不多十五六左右，然後還有中國產自主品牌領克03，大眾的凌度等都是小年輕愛的車型，你可以自己去瞅瞅看看，然後最後一集做決定就行了

新款Sylphy也就是第十四代Sylphy，跟經典款Sylphy相比，除了外形變得更好看一點，其餘的地方變化不大，比如還是萬年不變的1.6l自然吸氣發動機，搭配萬年不變的鋼帶式cvt變速箱。

新款Sylphy配置方面最大的升級，就是全系由手剎改變為用腳踩的手剎，簡稱腳剎。而且其低配車型還是鐵輪轂和鼓式剎車，直接拉低到和本田FIT以及豐田VIOS一個檔次。

而且新款Sylphy由於剛剛上市不久，現在的優惠幅度極小接近沒有。相信不用多久，新款Sylphy終端方面最少優惠3萬或者3萬5的日子就會到來。現在極力慫恿你去買新款Sylphy的人，不客氣的說，肯定是跟你前世有仇！

全新Sagitar的軸距達到了驚人的2731，屬於是A+級的水平，當然，其內部空間也比新款Sylphy大。

配置方面，全新Sagitar全系標配了esp、胎壓監測和倒車雷達，其高配車型還有全景天窗和後視鏡鐳射照地燈，並首次加入了液晶顯示屏。

動力方面，全新Sagitar全系都是渦輪增壓車型，並搭配換擋速度快、傳動效率高的7速雙離合變速箱。由於渦輪增壓發動機的最大扭矩轉速來的早且範圍更廣，所以不管是Sagitar的1.2t還是1.4t，零百加速成績都比Sylphy的1.6l好。

終端方面，現在全新Sagitar的優惠幅度接近2萬。

綜上，現在應該是選擇Sagitar。半年以後，如果全新Sylphy的優惠幅度最少達到3萬5，那麼，單純追求價效比的話，才可以選它。