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  • 1 # 使用者5155319284318

    叉車電池屬於幹荷型的鉛酸電池,這個在後期需要經常補加蒸餾水,如何避免加入過多或者過少,以下幾點必須注意:蓄電池每個單格電池的電解液液麵應高出極板其檢測方法如下:

      (1)玻璃管測量法。電解液液麵高度可5mm、長150mm的玻璃管進行測量。測量時,將玻璃管豎直插入蓄電池加液孔內,且與極板防護片相抵,另一端用手指堵住,利用其真空度,當把玻璃管提起時,就把電解液吸人。管內的電解液高度即為電解液高出極板的數值。

      (2)如果沒有直徑為5mm的空心玻璃管,可用大小相仿的其他耐酸空心管代替,或用清潔的竹片或木條進行液麵高度測量,但不得用金屬棍棒插人蓄電池內進行測量。

      用竹片或木條測量液麵高度的方法較簡單,只要將竹片或木條垂直插入蓄電池加液孔內與極板防護片抵住,然後拿出,其液體侵人竹片或木條上的痕跡高度即為液麵高度。

      若查得液麵偏低,應新增適當的蒸餾水,不能加註硫酸與蒸餾水配製好的電解液(但若液麵降低是由於外殼開裂使電解液外漏所造成,則應加註配好的電解液)。因為造成液麵過低的主要原因多是由於蓄電池在使用過程中已蒸發掉部分水分,若再加註電解液,勢必要使蓄電池電解液密度增加,即硫酸成分增多,易使極板損壞。

      若査得液麵過高,可用密度計吸出,否則電解液容易外溢,腐蝕極樁和連線件,易造成短路等。叉車蓄電池不可加入其他帶有酸性的液體,很容易造成高酸,電池叉貨時間會縮短的。

  • 2 # 使用者5155319284318

    叉車電池屬於幹荷型的鉛酸電池,這個在後期需要經常補加蒸餾水,如何避免加入過多或者過少,以下幾點必須注意:蓄電池每個單格電池的電解液液麵應高出極板其檢測方法如下:

      (1)玻璃管測量法。電解液液麵高度可5mm、長150mm的玻璃管進行測量。測量時,將玻璃管豎直插入蓄電池加液孔內,且與極板防護片相抵,另一端用手指堵住,利用其真空度,當把玻璃管提起時,就把電解液吸人。管內的電解液高度即為電解液高出極板的數值。

      (2)如果沒有直徑為5mm的空心玻璃管,可用大小相仿的其他耐酸空心管代替,或用清潔的竹片或木條進行液麵高度測量,但不得用金屬棍棒插人蓄電池內進行測量。

      用竹片或木條測量液麵高度的方法較簡單,只要將竹片或木條垂直插入蓄電池加液孔內與極板防護片抵住,然後拿出,其液體侵人竹片或木條上的痕跡高度即為液麵高度。

      若查得液麵偏低,應新增適當的蒸餾水,不能加註硫酸與蒸餾水配製好的電解液(但若液麵降低是由於外殼開裂使電解液外漏所造成,則應加註配好的電解液)。因為造成液麵過低的主要原因多是由於蓄電池在使用過程中已蒸發掉部分水分,若再加註電解液,勢必要使蓄電池電解液密度增加,即硫酸成分增多,易使極板損壞。

      若査得液麵過高,可用密度計吸出,否則電解液容易外溢,腐蝕極樁和連線件,易造成短路等。叉車蓄電池不可加入其他帶有酸性的液體,很容易造成高酸,電池叉貨時間會縮短的。

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