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  • 1 # qizhing

    高鐵和地鐵的區別如下:

    1、高鐵路基70%是高架橋,地鐵一般以地下為主,施工作業面不同,一個在地上施工,一個在地下施工,受光線的影響,大大地增加了地下施工難度。

    2、施工流程以及工藝不同

    高鐵一般為無砟道床,先道床施工,隨後進行鋪軌作業。

    地鐵先在地面組裝軌排,利用龍門吊等機械運送施工現場,進行先綁紮鋼筋、架設軌排、粗調、精調、澆築等一次成型。

    3、執行速度也不同

    高鐵一般不高於350km/h。

    地鐵不高於80km/h。

  • 2 # 陳勇1552485

    高鐵和地鐵的區別如下:

    1、高鐵路基70%是高架橋,地鐵一般以地下為主,施工作業面不同,一個在地上施工,一個在地下施工,受光線的影響,大大地增加了地下施工難度。

    2、施工流程以及工藝不同

    高鐵一般為無砟道床,先道床施工,隨後進行鋪軌作業。

    地鐵先在地面組裝軌排,利用龍門吊等機械運送施工現場,進行先綁紮鋼筋、架設軌排、粗調、精調、澆築等一次成型。

    3、執行速度也不同

    高鐵一般不高於350km/h。

    地鐵不高於80km/h。

  • 3 # 逝去的芳芳

    嚴格來說電氣化鐵路是“路”,高鐵(高速列車)是“車”,但是人們平時談論這個時不嚴格區分,電氣化鐵路包含高鐵,可以認為高鐵是一種更高階的電氣化鐵路,兩者明顯的區別是速度等級不一樣,一般200km/h為普速電氣化鐵路,200-250為動車,250-300及更高為高鐵

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