zt看清楚各種汽油新增劑首先，汽油新增劑根據其實用用途，大致可分為：辛烷值調整型、清潔型、防凝型、潤滑型、改善排放型等等，選購產品要搞清其用途，也就是說買來用想實現達到什麼效果，俗話說“是藥還分個病”，故，輕點忽悠吧！ 很多車友喜歡隨車備上點汽油新增劑，以備不時之需，但需要指出的是，汽油的組份相對較複雜，如果你加到了一箱非國標油，感覺車不舒服，倒入一瓶新增劑，也未必就能起到良好的效果，說四項最典型的汽油指標：辛烷值、硫含量、膠質、雜質。

汽油新增劑中如果有抗暴組份，那麼可以適當的提高一點辛烷值，新增劑中的低閃點清潔性的載體油，可以起到一定的活塞環密閉作用，故加了之後感覺車有勁了，但如果拿它來當做賣點了，這是炒冷飯之一。炒冷飯之二：鋪天蓋地的以清潔除積碳作為亮點！提到清潔，清潔了什麼？採用PBA技術的新增劑可以清潔油路、噴油嘴、進氣閥及埠、可以促進燃燒，但這個技術在國際上貌似被淘汰了吧，需要指出一點，承認也好，不承認也罷，現在最先進的汽油清潔類新增劑技術是掌握在老美雪佛龍手裡的，雪佛龍掌握核心的PEA技術，PEA比PBA最大的技術升級，就是它可以清潔燃燒室內沉積物並提供保護層，當然PEA類新增劑也不光雪佛龍出，熟知的紅線、安索不都在出麼，只不過紅線安索這兩個廠子沒有上游產業，只從事後期調和加工，PEA母液出自哪都是不言而喻的事。炒冷飯之三：一款成熟的產品，是需要一個完整的配方的，現在流行“概念股”有事沒事都愛傍上basf，人家巴斯夫在德國有快樂跑產品，快樂跑給賓士、保時捷等車廠OEM汽油新增劑用於售後，熟悉的人也知道原裝的巴斯夫快樂跑其技術主要也是PIBA，“老樹開新花”，就是因為德國的快樂跑有一個完整的配方。炒冷飯之四：汽油新增劑到底該怎麼用，PEA好，雪佛龍TCP、紅線SI-1、安索PI，這些東西都挺好，但其根據市場所銷售容量來看，一支從處理50~80L汽油不等，濃縮型PEA類新增劑的用一次國內基本持續保護個3000~4000KM是沒有問題的，每箱都用？也可以，有錢就是好嘛，平時怎麼辦呢，可以用PBA類的新增劑，這種成本低很多的，對於非國標汽油也有補充作用，但需要指出的是一定要稀釋開，對於比例的問題，這個沒法講，原因還集中在成熟的配方上，我只能說一款成熟的產品，加多了無害，而不成熟的產品，就像維他命，吃也吃不死，趕上車況差點的車，基本就病發不治了