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  • 1 # jijjs2117

    全新CITY全系只有1.5L一種排量共7款車型,官方指導價7.98萬元——11.98萬元。ESCORT全系同樣只有1.5L一種排量共4款車型,官方指導價9.68萬元——11.98萬元。此次我們對比的是2015款 CITY 1.5L CVT旗艦版(售價11.98萬元)以及2015款 ESCORT 1.5L 自動時尚型(售價11.98萬元)。  ●外形對比  全新CITY整車輪廓相比上一代車型沒有太大變化,整體帶來一種前低後高的動感效果。加之新換的前臉,很容易讓大家將它和年輕、時尚等詞彙聯絡起來。ESCORT看起來沒有太強的動感效果,說白了,給人的感覺就是一輛實實在在的家用三廂車。說它不夠年輕?家族化的大嘴自然會不答應。只是在Mondeo上發揚光大的這張大嘴放在眼前這臺ESCORT身上,顯得有些格格不入。  ESCORT大燈造型更顯神韻一點。不過在大燈配置上,兩車高度一致,大燈光源都為鹵素,且都帶有大燈高低調節。只是兩臺頂配車型上都沒有出現LED日行燈,有些遺憾。  側面看來,全新CITY刻意營造出很強的前俯效果,兩條腰線刻畫的比較明顯,帶來一定的力量感。相比之下,ESCORT側面車身過度自然,要從容許多。在尺寸方面,全新CITY在軸距加長50mm(軸距2600mm)後,成功擠入A級俱樂部。即使這樣,在車身資料方面,比起對手ESCORT,它沒有任何優勢。  全新CITY尾部線條略顯犀利,有些“小CIVIC”的感覺。為了配合尾部造型,尾燈邊角處理的比較尖銳。遺憾的是尾燈光源依舊為鹵素。另外這臺頂配的CITY尾部並未配備倒車雷達,只提供了一顆倒車影像攝像頭。FOCUS尾部圓潤簡潔,很漂亮。細長的尾燈很顯質感。與全新CITY不同,它的尾部提供了3顆雷達探頭而並沒有提供倒車影像攝像頭。

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