現在的越來越多的汽車都有天窗這種配置了，不要把天窗當車頂用，天窗也是車窗。
不能用保養車頂那套來用在天窗身上，也不能用保養車窗的那種方式來維護天窗，保養天窗是一個技術活：
一、按時清理異物
很多天窗的開啟是靠軌道來滑動來開啟的，滑軌會有細縫，當我們開啟天窗時，路上會有很多灰塵和沙子，都會跑進到軌道里面。
長時間的日積月累，縫隙中會有很多沙粒沉積在裡面，堵住了軌道，就會卡住滑軌，我們再去開啟天窗就很難移動了。
強行推開的話，軌道里面的異物會劃傷滑軌的零部件，會造成天窗的損害，要按時去清理天窗這些縫隙中的異物。
不要讓這些異物損害到天窗的開啟，要不然刮傷了天窗的軌道，輕則很難開啟，重則是打不開，再則就是要更換一個新的軌道了。
二、給滑軌上油
長時間的滑動開啟，軌道會因為多次的摩擦，軌道里潤滑油會越摩越少。那麼滑軌的摩擦力就越來越大，摩擦力越大，那麼阻力也就越大。
我們開啟天窗也就越艱難，電動天窗開啟的話，就要耗更多的電量，如果是手動天窗，我們就要使出吃奶的力氣，費電費力。
解決這一辦法就是及時給軌道上機油或者是潤滑油，我們首先要先對密封的膠條和軌道通通用清水清洗一遍。
因為機油容易沾滿很多沙粒異物，用沾著清水的抹布重新擦拭一遍，把油汙都洗乾淨，讓軌道乾乾淨淨的。
然後再重新上一遍機油，這樣軌道的異物沒了，又能保持軌道的正常滑動，一舉兩得。
三、不要隨便開啟天窗
在一些不好的路段，尤其是坑坑窪窪的路面，這種路面顛簸感極強，會給車子帶來很多震動上的傷害。
這個時候，我們不要全部開啟天窗，特別是電動天窗，當我們開啟天窗後，因為沒有了固定，天窗處於滑動狀態，顛簸路段上劇烈的震動感。
會震壞天窗的零部件，軌道會變形，更嚴重還會把電機系統給震傷到，所以在顛簸路段最好還是不要全部開啟天窗。
現在的越來越多的汽車都有天窗這種配置了，不要把天窗當車頂用，天窗也是車窗。
不能用保養車頂那套來用在天窗身上，也不能用保養車窗的那種方式來維護天窗，保養天窗是一個技術活：
一、按時清理異物
很多天窗的開啟是靠軌道來滑動來開啟的，滑軌會有細縫，當我們開啟天窗時，路上會有很多灰塵和沙子，都會跑進到軌道里面。
長時間的日積月累，縫隙中會有很多沙粒沉積在裡面，堵住了軌道，就會卡住滑軌，我們再去開啟天窗就很難移動了。
強行推開的話，軌道里面的異物會劃傷滑軌的零部件，會造成天窗的損害，要按時去清理天窗這些縫隙中的異物。
不要讓這些異物損害到天窗的開啟，要不然刮傷了天窗的軌道，輕則很難開啟，重則是打不開，再則就是要更換一個新的軌道了。
二、給滑軌上油
長時間的滑動開啟，軌道會因為多次的摩擦，軌道里潤滑油會越摩越少。那麼滑軌的摩擦力就越來越大，摩擦力越大，那麼阻力也就越大。
我們開啟天窗也就越艱難，電動天窗開啟的話，就要耗更多的電量，如果是手動天窗，我們就要使出吃奶的力氣，費電費力。
解決這一辦法就是及時給軌道上機油或者是潤滑油，我們首先要先對密封的膠條和軌道通通用清水清洗一遍。
因為機油容易沾滿很多沙粒異物，用沾著清水的抹布重新擦拭一遍，把油汙都洗乾淨，讓軌道乾乾淨淨的。
然後再重新上一遍機油，這樣軌道的異物沒了，又能保持軌道的正常滑動，一舉兩得。
三、不要隨便開啟天窗
在一些不好的路段，尤其是坑坑窪窪的路面，這種路面顛簸感極強，會給車子帶來很多震動上的傷害。
這個時候，我們不要全部開啟天窗，特別是電動天窗，當我們開啟天窗後，因為沒有了固定，天窗處於滑動狀態，顛簸路段上劇烈的震動感。
會震壞天窗的零部件，軌道會變形，更嚴重還會把電機系統給震傷到，所以在顛簸路段最好還是不要全部開啟天窗。